八款国产中高档车对比测试( 转贴)-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2006-07-11 12:07 IP属地：广西

（续）福特蒙迪欧(参数|询价)
　　蒙迪欧采用福特最新一代的Duratec　2.5　V6发动机，这具发动机在转速约2000转时即能发挥90%的扭力，而动力的输出高峰在约4000rpm出现。车辆在行驶过程中仍然展现出源源不断的后续加速力。与之搭配的Durashift　5-tronic五速手自排一体化变速箱并没有什么过人之处，甚至在踩尽油门急加速时变速箱反应还有点滞后的现象，不过更高的驾驶乐趣来自于手排功能。把排挡杆在D挡模式下推向右边的排挡槽中就可以启动手动模式，蒙迪欧的手动模式采用了方向盘指控换挡系统，操作原理与绅宝和奥迪A4相似，配合引擎的高素质发挥，让驾驶者体验相当的驾驶快感。
　　架上AX22专业汽车测试仪，全油门起步时蒙迪欧的前轮并未出现空转，设定略疏的一、二挡齿比，加速表现未如预期般威猛，待引擎转速攀升至3500rpm后，才可感受到引擎涌现的力道，转速拉升至6200rpm换上二挡后回落到4200rpm，之后于5000rpm附近继续挺进，换上三挡后加速力道仍相当持续，不久便破百完成测试。蒙迪欧优异的引擎运转精致度使得高转速仍可维持浑厚的声浪，完成测试时，AX22显示蒙迪欧0-100km／h加速时间为12.16秒，通过距离198米。
　　同样以AX22测试100-0km／h的刹停成绩，在时速100km／h时重踩刹车，蒙迪欧的头段刹车的十足犀利，后段部分的刹车踏板给人有点生硬的感觉，ABS作动感强烈，实际测得100-0km／h的刹停成绩为3.83秒，所需距离为47米。
　　帕萨特(参数|询价)领驭
　　帕萨特领驭的动力单元没有变化，依旧沿用原有的1.8T引擎。发动引擎时，不难发现到这具四缸带涡轮增压的引擎宁静度相当不错。在最大功率110kw／5700rpm，最大扭力210Nm／1700-4600rpm的作用下，油门只需轻轻一踏，帕萨特领驭带动超过1.5吨重的车身就轻快地飞奔起来，很快便让人沉醉在涡轮增压引擎平顺的加速特性中。虽然这具引擎在怠速的时候，乘客能够从帕萨特领驭的车身感受到轻微的引擎震荡，但在行驶过程中车身相当平稳，颠簸也少，在噪音的处理跟行驶舒适性方面，帕萨特领驭赢得了名列前茅的正面评价。
　　架上AX22专业汽车测试仪，帕萨特领驭的起步还算顺畅，中低转速域的动力输出平顺，转速超过1700rpm之后就可以持续感受到涡轮增压所带来的彭湃动力。在加速过程中，Tiptronic五挡手自动一体化变速机构的换挡效率及衔接度相当迅速，这具变速箱将经济及动力模式融入计算机程序，直接从转速、油门深度及挡位判断车主的驾驶习惯并做出对应调整。通过测试，得出帕萨特领驭0-100km／h加速成绩为12.57秒，达成距离则为200米。
　　在刹停测试上，帕萨特领驭的刹车系统在ABS及EBD的辅助下，从100km／h减速到静止于3.15秒完成，测试得出刹车距离为44米，日常行驶状态下虽已足敷使用，但从数据表现来看，帕刹特领驭的刹车反应仍不及大部分日系对手来得犀利。　

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白银长老

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发表于 2006-07-11 12:28 IP属地：广西

12楼

( 续)做工配置
　　空间表现最能展现胸襟，摆设最能凸显风格与品味的坚持——从这八款旗鼓相当的座驾在内装铺陈、做工配置方面的表现可以看出彼此间的迥异风格。
　　丰田凯美瑞(参数|询价)
　　其实很简单，凯美瑞做工好不好，从皮椅滚边的平滑度与平直度就可以一目了然地看出来。同样，凯美瑞车内其它部位的组装工艺也都达到很高的水平，用料与触感在同级车中达到一流水准。连续半个多小时试驾下来，车内鲜闻任何异音。
　　至于车室的设计，凯美瑞同样体现出兼顾所有用家诉求的特点。不仅有环绕中控台与覆盖变速箱的木纹装饰，而且还有表面处理细腻、类似亚金属的中控台材料，此外，凯美瑞的方向盘与仪表台也设计得相当别致新颖，所有这些和谐地构成凯美瑞的高质感内装。就营销角度来说，这种颠覆上一代车型、协调诸多买家审美观的设计也最能迎合市场的需求。
　　中控台上的液晶屏幕具备触摸式控制功能，这对不少人而言就是一种科技的象征。除了外观质感提升之外，凯美瑞的配备等级也比上一代车型高出很多，试驾车配备有带EBD的ABS、VSC及6气囊等主被动安全系统，以及带蓝牙功能的音控导航系统、多功能方向盘、负离子发生器、双区自动空调、后窗电动遮阳帘、在兼备夜间可随动转向的AFS及自动调节光轴ALS功能的HID组合头灯。此外，豪华车型更配备了smart免钥匙启动装置。
　　丰田锐志
　　锐志在车厢用料上也不含糊，质感与便利一应俱全。核桃木饰板从门边延伸到中控台、排挡箱，点缀出豪华的氛围。四幅式真皮的木质方向盘，带有CD音响的操作按钮。豪华配置方面，锐志标准配置有左右独立恒温空调、七喇叭高传真音响、前面两个座位除了带有8向电动调整功能之外，椅面还带有电动可调装置。
　　不过，在内装质感方面，锐志并没有比同是日系车的雅阁(参数|询价)、天籁、凯美瑞优胜，甚至内饰在缝隙的处理方面很难让人接受这是丰田的产品。也因此内饰的造工部分是锐志受抨击比较多的地方。
　　本田雅阁
　　在没有小改款之前，本田雅阁与日产天籁(参数|询价)比较，在配置方面几乎没有竞争筹码。06款雅阁的主要改变重点就在配备方面，新增加的配置里面，DVD导航系统被集成在中控台上，提升了雅阁的内装档次。不过06款雅阁车室仍然少了的几分气派，影响到其在评比中的名次。这款车的其它豪华配置还有自动恒温空调、电动调节前排乘客座椅、可加热电动外后视镜、ABS、EBD、VSC车身稳定控制系统、四安全气囊、智能防盗启动锁止系统、VSA车辆行驶稳定辅助系统、高级6喇叭立体声六碟CD音响、方向盘遥控音响及电加热前座椅等等。

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车迷多多 5.6W+ 爱卡币 13388 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-11-04 来自山西省\|太原市	发表于 2006-07-11 12:28 IP属地：未知 13楼好文章，虽是转贴，但内容全面。楼主辛苦，本贴加入精华，以示鼓励！
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发表于 2006-07-11 12:29 IP属地：广西

14楼

（续）日产天籁(参数|询价)
　　旧款天籁内装部分，无论配置或是做工一直在同级车中都有领先表现，06款小改后的天籁无论从质感或配置达到跟凯美瑞(参数|询价)平起平坐的地位。资料显示，新款车外观的变化主要体现在进气格栅、保险杠、前后大灯组合以及轮毂的细节上。新款天籁的V字型格栅取代了老款的水平前格栅；组合式后尾灯则采用LED制动灯；原来与后保险杠一体的后雾灯被集成到了左侧的尾灯里；仪表用白色自发光数字和刻度替代了原来的红色显示；而副驾驶席则增加了一个电动腿托，这是同级车中绝无仅有的装备。
　　天籁的豪华配置包括：Keyless无匙启动系统、电动天窗、自动独立恒温空调、座椅加热功能带气动按摩、ASCD定速巡航系统、电动遮阳帘、HID自动开闭氙气前大灯(照明高度可调)、HMI大型中控台、前大灯智能转向照明辅助系统、前大灯自动清洗装置、6＋1碟高保真剧院CD音响系统、ABS、EBD、双安全气囊、车速感应式车门自动上锁装置、发动机防盗器、VDC车辆动态控制系统跟5.8英寸多功能液晶显示屏。
　　马自达6
　　马自达6内装充满科技味道之余还带有着极具时尚风格的利落，中控台上的开关与功能虽与同级车大同小异，设计风格却截然不同，无论视觉或触觉都会有种冰冷感。但在时尚设计风格的背后，马自达6的内饰部件之间做工并不算平整，材质质感也很一般，另外车厢里面的塑胶味道最重，这都是马自达6在本评比环节中失分较多的原因。
　　而在豪华配置方面，马自达6显得性价比很高，包括：氙气前大灯、前大灯清洗装置、电动可调方向盘、自动恒温空调、可加热电动外后视镜、ABS、EBD、BAS、DSC动态稳定控制系统制动辅助系统、ASR加速防滑控制系统、六安全气囊、智能防盗装置、ISOFIX后座儿童座椅固定装置、伺服钥匙系统、6喇叭立体声音响系统、带音响自动巡航便携式开关的真皮方向盘、遥控开关玻璃窗、高级卡式智能遥控钥匙等等。
　　别克君越(参数|询价)
　　在车厢做工部分，以前别克君威(参数|询价)内装材料上塑料感强烈的印象不再，质感提升到以往别克车系不曾出现的最高峰。多项具电动调整功能配备悉数陈列，米色真皮与核桃木纹饰板触感与细腻度均大幅度精进。
　　跟君威相比，君越虽然进步神速，但跟其它几位老牌的欧日对手相比，还是提升空间。其豪华配置包括后窗智能伸缩遮阳帘、角度可调多功能核桃木方向盘带音量／电话接听控制、自动恒温空调、DVD播放器、自动开闭前大灯、可折回式电动外后视镜、启合式清新出风口、内置高级六碟CD播放系统、方向盘上按键控制手动换挡、RES遥控发动机启动系统、前置6.5英寸多功能液晶显示屏、harman／kardon顶级音响系统、ABS、EBD、TCS循迹控制系统、双安全气囊、胎压自动检测警示系统、定速巡航系统、智能前后泊车雷达、智能语音导航系统及车载蓝牙电话系统等等。

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发表于 2006-07-11 12:31 IP属地：广西

15楼

（续）　帕萨特(参数|询价)领驭
　　说帕萨特的内饰做工是国产中高级车中顶尖的水准，相信大家不会反对，而这项领先技术在领驭上获得充分的发挥，不但座椅为全皮，需要加强摩擦部位还特地以麂皮缝制，连内侧门板上都采用与座椅同材质皮料缝制，整体搭配一点都不马虎。
　　在车厢内，帕萨特领驭仍然透露出德国光环的扎实与尊贵。可以说帕萨特领驭的用料、做工在本次测试的八部国产同级车中具有最高的水准。其豪华配置包括自动恒温空调、可加热电动外后视镜、ABS、EBD、电子防滑差速系统EDS、四安全气囊、车载电视、HID氙气放电式头灯、前座中央扶手冷藏储物盒、自动侦测停车导引系统PDC、雨量传感器、八喇叭高保真立体声扬声器及蓝牙通讯系统。
　　福特蒙迪欧(参数|询价)
　　福特蒙迪欧的旗舰版论质感论豪华都不会让人失望。旗舰轿车的尊荣气质在你一坐进驾驶座即可体会。高配置包括自动恒温空调、DVD播放器、可折回式电动外后视镜、电动8向调节带3组记忆功能驾驶者座椅、方向盘音响控制、7喇叭音响环绕系统、ABS、EBD、EBA、四安全气囊、倒车雷达、定速巡航系统、方向盘换挡控制及后座双液晶显示屏，种种炫目的配备再辅以中控台上的古典时钟、欧式沙发设计的皮椅，蒙迪欧内装陈设单就造型及质感都领先同级对手，虽然在部分细节上仍与帕萨特领驭、凯美瑞(参数|询价)有所差距，如排挡座类似塑料的金属质感、重低音喇叭作动时会产生后厢共振异音等。

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发表于 2006-07-11 12:34 IP属地：广西

16楼

（续）［　结语　］
　　通过对比测试，我们对当前这八款主流的中高级车有了更进一步了解。实际上，目前国产中高档轿车的竞争可以说形成两个趋势，一个是强调车辆气派格局及高级豪华的配备；另一个则是在拥有一定等级配备的基础上，同时也强调车辆的动力与操控。由于诉求取向的差异，也形成两种截然不同的消费群体，因而这几款车型虽然彼此竞争激烈，但也各自有稳定的客层。纵观这八部车款，在舒适性、配备、动力、操控等方面各有表现突出的地方，但确实要在其中选出一款表现最为全面的车型，凯美瑞(参数|询价)除了拥有丰富的内装配备，容易驾驶之外，质感方面也都体现了日系车的最高水准，再加上宽敞安静的车室空间，确实值得推荐！
加速刹车实测成绩
　　车型　　　0-100km／h时间 0-100km／h距离 100km／h-0时间 100km-0／h距离　　　　
　　丰田凯美瑞2.4　　10.61s　173m　　　　　3.01s　　　43m
　　丰田锐志2.5　10.06s　164m　　　　　3.23s　　　40m
　　本田雅阁(参数|询价)2.4　11.76s　189m　　　　　3.21s　　　45m
　　日产天籁(参数|询价)2.3(旧款)　　　　12.25s　201m　　　　　2.76s　　　42m
　　马自达6　2.3　11.34s　183m　　　　　-　　　　　-　
　　君威(参数|询价)2.4　　　　12.67s　214m　　　　3.35s　　　　46m
　　帕萨特(参数|询价)领域1.8T　　　12.57s　200m　　　　　3.15s　　　　44m
　　蒙迪欧(参数|询价)2.5　　　12.16s　198m　　　　3.83s　　　　47m

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加米 1.6W+ 爱卡币 8121 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-04-08 来自北京市\|北京市	发表于 2006-07-11 15:39 IP属地：北京 17楼基本都没说缺点
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hello--bmw 1783 爱卡币 1018 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-12-18 来自广东省\|广州市	发表于 2006-07-12 16:21 IP属地：未知 18楼摘自《南方都市报》，我也看了感觉把KMR捧高了其他的还不错
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风驰电掣2006 2961 爱卡币 577 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2006-07-12 21:57 IP属地：山西 19楼转贴看看无不可，但就是文章太长了。
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吉吉吉吉 3017 爱卡币 2206 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-06-01 来自北京市\|北京市	发表于 2006-07-15 16:25 IP属地：广东 20楼辛苦啦~~~虽是转载，但我没看过就要感谢。
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