JY提车一周，目前最希望能解决的问题-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2006-05-08 14:20 IP属地：北京

拉兹于 12:45: 在第1楼写到
对于有些其他DX提出过的问题，如内饰太淡、后排高度不够等，我也有一些同感，但都不是大问题，对于后排高度问题，我想如果再仔细看看JY的侧面弧线就知道是怎么回事了，呵呵，那线条那可是“相当”地漂亮。
目前 ...

是个问题！
早俺就发现了这个问题，只是没有提出来，因为俺原来的车也同样存在这个问题，后来俺换成大视野的后视镜而一览无余。
俺现在每次并道时的方法是：身子向前探看车外后视镜，在看车内后视镜，确认侧道无车，再安全并线。
前几天，幸亏俺看的仔细，才避免了与旁道的车相蹭的事故（出这种事故非同小可）。
军乐的车外后视镜确实存在盲区。

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yczha 君委茶馆双钻级小二 15.5W+ 爱卡币 55939 帖子加关注发私信茶馆元老级小二版主注册 2004-08-23 来自上海市\|上海市	发表于 2006-05-08 14:34 IP属地：上海 12楼支持讨论大视野后视镜从来就是双刃剑哦。视野越大则距离失真越大，还是要看个人的习惯选比较适应自己的。我个人不大喜欢大视野的后视镜，克服盲区的根本保证是养成变道前回头看的习惯呵呵，没试过JY. 空谈而已~~~~
	老茶 [每日热点]:【保养维护】给夏朗换上雪地胎... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

昨夜风吹过

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白银长老

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发表于 2006-05-08 14:40 IP属地：北京

13楼

yczha 于 06:34: 在第12楼写到
支持讨论

大视野后视镜从来就是双刃剑哦。
视野越大则距离失真越大，还是要看个人的习惯选比较适应自己的。
我个人不大喜欢大视野的后视镜，克服盲区的根本保证是养成变道前回头看的习惯

呵呵，没 ...

正确！
关键是养成良好的会车、并道习惯，后视镜只是一方面，关键还是俺们的眼睛，
不过回头看也是有危险的，特别是对于新手而言，几种方法并用吧。

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加米 1.6W+ 爱卡币 8121 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-04-08 来自北京市\|北京市	发表于 2006-05-08 15:11 IP属地：北京 14楼大家说得好
	活着...... [每日热点]:【新车】宝马iX3告诉你传统大厂电动车优势... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

加米 1.6W+ 爱卡币 8121 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-04-08 来自北京市\|北京市	发表于 2006-05-08 15:13 IP属地：北京 15楼很喜欢这种讨论贴,谢谢.
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拉兹

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发表于 2006-05-08 17:29 IP属地：北京

16楼

我提出盲区和雷达的问题，依据是一、盲区，和其它车相比，比如说JW、PST等感觉车更长了，但盲区却更大了。
雷达问题，依据是刚给原来的车按了个倒车雷达，500元左右，带语音提示、图像显示（简易）不同频率的声音提示等，实在不知道SGM为什么连这个水准也达不到。
另外在其他贴中，我也提到了，反光镜不能完全折起的问题，在我看来这又是SGM的一个疏忽，特别是现在上海自动洗车越来越多，要找马路手工洗车的地方还真有点麻烦。
呵呵，到目前为止感觉这三个小问题需要SGM反思一下，别的大问题，俺就不懂了，也不感瞎说。
[ Last edited by 拉兹 on 06-05-08 at 17:31 ]

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llqichi 5231 爱卡币 3570 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-07-13 来自地球	发表于 2006-05-11 14:12 IP属地：未知 17楼 dddddddddddd
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yzhjue

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发表于 2006-05-11 18:26 IP属地：上海

18楼

后视镜都有盲区，但在行车中，好的行车习惯能够克服这个盲区问题。
比如，如果要变道，提速变道是很好的规避碰嚓的方法，变道的速度也是很关键的，有些新手变道，一把就拉到隔壁车道，要是隔壁车道的车正在盲区中，相嚓的机会就会很大。如果慢慢的变道（这里的慢指的是左右的移动），就给了后面车做出超过你还是让你先行的判断的时间。

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咸肉肉 1531 爱卡币 861 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-02-21 来自上海市\|上海市	发表于 2006-05-11 20:52 IP属地：上海 19楼希望07年出的车有所改进现在只能继续关注
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学无止境 1612 爱卡币 847 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-02-10 来自北京市\|北京市	发表于 2006-05-12 22:24 IP属地：北京 20楼同感，那天看车时也发现君越的后视镜小，有点不太习惯，大视野镜子用久了感觉贼舒服。倒车一定要平稳，无论何时何地，不能太依赖雷达，否则早晚要吃后悔药
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