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发表于 2020-07-16 19:46 IP属地：湖南
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探界者的5万公里的保养和更换刹车片详细作业
探界者(
参数|
询价)到手快3年了。
因为疫情，没有敢到外面乱跑，里程跑的不算多......
差一百多公里，爱车行驶里程到5万公里了。
是时候要做保养了。
里程49827公里，纪念一下
已经提前一天，在
雪佛兰官网预约保养。第二天，准时来到株洲蓝雪雪佛兰4s店
售后小刘是老熟人了，检查完汽车外观，她正在认真帮我录入相关资料
小刘开车送爱车去保养场地
进入维修车间，看起来还蛮干净，蓝雪搬家后，我还是第一次来这个维修场地
负责保养的这个穿海魂衫的维修小哥哥第一次见
准备举升，先把挑臂调整好位置
继续调整举升机挑臂
打开引擎盖看看发动机舱，有点灰。空滤和空调格早几天自己已经清洗和更换，这次就不要再弄
底盘看起来还不错，不是太邋遢
自己加装的发动机护板可是立过功的
因为护板的孔位有点误差，所以更换机滤需要拆除护板
这里好像有点油污，看了半天，不知道哪里来的（已经清洗了一下，过一段时间再去检查）
放出废机油
还是第一次认真看机滤座
安装新机滤
加入新机油，我一直用的是嘉实多极护5w40
看一看上次召回加装的支架
检查胎压，补气
趁维修小哥保养时候，自己仔细看了看各处，发现后轮刹车盘有奇怪的磨痕
经过检查，决定更换后刹车片，同时，因为里程已经5万公里，干脆一起更换刹车油
更换刹车片，需要拆下车轮
右后轮刹车装置
左后轮刹车装置
放大一点，仔细检查
拆下来，发现刹车片居然崩坏了。怪不得有车友吐槽过这个问题
不看不知道，一看吓一跳
新旧对比一下
翻过来看看另一面
安装新刹车片到卡钳上
用专用工具调整制动泵活塞间隙（探界者后轮是单活塞
工具似乎不太好用，干脆用尖嘴钳调整
已经更换好的右后轮刹车
继续另一边
已经更换好的左后轮刹车
居然可以用电脑控制制动泵活塞动作（我涨见识了）
我记得以前换刹车油需要2个人，一个踩刹车，一个放气。没想到现在技术进步了，更换刹车油，雪佛兰采用的负压真空更换刹车油的方式。不错
后轮正在真空换油
维修结算单单，吐槽一下，机油和刹车片都有点小贵
保养好，更换了新刹车片和刹车油的爱车，又可以妥妥的、安全的送我到处游荡了。
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