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凯迪拉克论坛 >  【每日养车】修复一台比自己年纪还大的车是怎样的体验?

发表于 2019-10-25 09:01    IP属地:北京

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【每日养车】修复一台比自己年纪还大的车是怎样的体验?
哈喽大家好,这是一档专注于汽车维修和保养的栏目。在这里有你不知道的汽车奥秘,更会教会你如何避免养车路上的大坑。相信不止有你还有很多人对于汽车后市场都存在着一定的朦胧感,这里就会帮助你揭开汽车维修和保养时候那些不为人知的故事。
原谅我没有放一张台车的全景图,这个角度我异常的喜欢,先卖个关子,让大家猜一猜这台车到底是怎么样的一个存在。
相比看见这个被涂白的轮胎样式和整个前悬就已经感觉出来这台车一定不是本世纪的产物,熟悉美国车的朋友即使是通过轮毂也基本能猜测出来这是一台美国车,转向灯独有黄色外观要求,一直是美国的强制法规。想必常年混迹在天津港的朋友,对这个要求非常的了解。
既然是美系车型,不得不提到的就是发动机了。打开机舱盖我已经被硕大空气滤芯给震到了,这台1993年出厂 的凯迪拉克弗雷特伍德在我看来车况可以用相当优秀来形容,毕竟现在已经快拥有25年的车龄。
空调泵和发电机分别被放置在发动机的左右两侧,这种设计在现在已经看不到了,空调泵基本都被隐藏在了最下方。对于空调泵侧这块白色板子是空调泵的支架,没错就是这么大。用一句话来形容就是那个年代基本所有的东西都是傻大傻大的。
美系车型的一贯风格,就是在水箱框架上一定会标注出驱动皮带的缠绕方式。这个传统一直都没有被改变,详情可以参照近一代别克GL8。进气歧管的进气口处也标注了发动机排量。
处处都在彰显美式风格,前保险杠非常粗壮。我感觉比现在某些改装保险杠还要硬,或许在那个年代压根就没有考虑到行人的安全。
93年的凯迪拉克标志跟现在略有不同啊。
说弗雷特伍德处处都在彰显它的豪华,配置相当的丰富。我一直以为儿童锁是十几年前的产物,没想到上个世纪就有了。
主驾驶的车门集成了非常多的控制按键,按键大部分都采用了镀铬材料进行装饰。
灯光亮度的调节旋钮。
宽大而又舒适的座椅,包裹性几乎没有。我真怕一不小心驾驶员就从座椅上方滑出去,真皮座椅我认为是一个最奇葩的存在,夏天烫屁股,冬天冻屁股。
座椅的破洞非常符合这台弗雷特伍德的年纪,座椅加热记忆功能统统都具备。看到这里,看来这台弗雷特伍德想不豪华都不行。
暗黑系风格的内饰~
由于是修复发动机漏油,无疑将发动机拆下来修复最合理。5.7升发动机虽然排量足够大,但是发动机本身的体积并不大。甚至还有一点小~
节气门设计非常的特殊,可能我接触那个年代的车型非常少的缘故,让我非常的不适应。
配气系统的正时链条,采用了中置凸轮轴的发动机。正时链条可以做到非常短非常短,还有更奇葩的是,我根本没有见到任何的涨紧系统~
被拆卸掉的气门室盖和进气道的发动机,那个时候还没有用到双气门。所以这台发动机是单气门的,进气基本限制了功率。所以这台发动机的最大功率只有280匹马力,扭矩也仅仅只有330牛米。
这台车打算要进行精心修复,所以第一集先分享到这里,下集会详细的讲诉发动机的维修过程。

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发表于 2019-10-25 09:06    IP属地:湖北


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发表于 2019-11-13 20:23    IP属地:未知

引用 爱车的王琪 于 2019-10-25 09:01 发表的回复
哈喽大家好,这是一档专注于汽车维修和保养的栏目。在这里有你不知道的汽车奥秘,更会教会你如何避免养车路上的大坑。相信不止有你还有很多人对于汽车后市场都存在着一定的朦胧感,这里就会帮助你揭开汽车维修和保养时候那些不为人知的故事。
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