按照惯例，先说一下车子情况，2013年9月份提车，2.0运动，目前9.97万公里，质保期内SSSS店定期保养，索赔过两个后轮和左前轴承以及左前ABS传感器、制动灯开关，这些经历都在坛里韶过，8万公里做的大保健，出保后左前ABS传感器又出现过故障作了更换，2018年6月25日下午下班车辆启动时第一次出现进气系统闪电灯亮，黄色发动机故障灯亮，防侧滑亮，发动机转速1600左右，并伴随车辆明显抖动，熄火重新启动，仅剩黄色发动机故障灯亮，修理厂检测显示“节气门执行器控制系统/检测到空气流量大”，技师判断节气门脏了，影响不大，技师建议留待保养时一并处理，消码后离开。
1楼2018-11-11 12:45IP属地：江苏
2楼2018-11-11 12:46IP属地：江苏
这是当时的情况
3楼2018-11-11 12:48IP属地：江苏
后来陆续出现三灯报警的情况，随着气温降低，频率越来越高，终于10月27日受不了，去清洗了下节气门
4楼2018-11-11 12:50IP属地：江苏
6月份那次检测显示“节气门执行器控制系统/检测到空气流量大”，10月份检测到的是是“节气门卡在关闭位置”
5楼2018-11-11 12:53IP属地：江苏
当时拆下时看到的确脏
6楼2018-11-11 12:55IP属地：江苏
6月份时一个来自上海的车友曾提醒过"除了节气门外，还有可能是进气支管封圈"问题
7楼2018-11-11 12:56IP属地：江苏
8楼2018-11-11 12:57IP属地：江苏
9楼2018-11-11 13:02IP属地：江苏
当时还有侥幸心理，以为自己不会那么坏运气，可是在拆开进气歧管的那一刻还是服了
10楼2018-11-11 13:03IP属地：江苏
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