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宁夏论坛 >  虎年,赤兔换白虎记

来自 爱卡Android版 发表于 2022-03-26 18:38    IP属地:未知

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虎年,赤兔换白虎记
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虎年伊始就想换车,忙忙碌碌拖拖沓沓到了3月才有时间去看车,匆匆忙忙中陪伴多年的赤兔被折价贱卖了,想哭的感觉。
毕竟这辆2010款进口320i豪华型已经12岁了,对于一辆车来说它已经进入暮年,塑胶件老化,各种状况,而且最最重要的是它修起来太贵尤其是前年底突然在路上3缸缺火,车突突抖动提不起速度,原以为是火花塞或点火线圈的问题,亲戚让邻居买汽车配件的给检查了不是这问题,然后给送到绿地21城的宁夏豪鹏车友俱乐部去修理,等我知道消息时发动机已经被开膛破肚肢解得七零八落大修了一番大修一个多月,天天打车上下班实在是各种不方便。零配件修理费报价1万7,终于修好接回来了,凑凑合合开了几个月,但依然经常报3缸缺火并抖动,同时报氧传感器混合气等故障码,而且空调一边正常一边不出冷热风了,要命的是油耗飙升到17,18个。这期间又去修理厂10多次都没解决,只好又放到厂里让彻底返修。又过了一个月才修出来,列了个可能价值数千块的零配件单子,但这次他们没脸再给算钱了。在后续的使用中发现没有再报3缸缺火也不抖动了,虽然还报故障码混合气过浓过稀,但驾驶操控基本都正常了,而且油耗依然高达17个左右,机油耗费也很快。空调依旧一边没冷热风……前后又去修理厂10多次,说是需要重新编程,他们没有这个技术,要预约外地的工程师在线编程,让我等待预约……这一等就是大半年没有消息,电话微信问了很多次也没结果,再去修理厂检查说让我再花钱换氧传感器、暖风水阀、机油传感器什么的,报价很高,我也等不起了,于是坚定了换车的想法。
12岁的赤兔马洗干净依旧光彩照人如同新车
宝马奔驰,一点不假,尤其是进口3系标轴,沉稳的方向,充沛的动力,是我开过的车里感觉最好的。别觉得这车只是能在都市里招摇,赛道上炫酷,跑起青川藏来一点也不含糊,而且因为藏区加不到95号汽油,我一路都加的92号,在海拔5000多米的高原依然动力强劲。刚到昆仑山口遇到下雪大堵车,交警劝返我说是这车底盘这么低,根本过不去前面的便道,然而我已然千里迢迢到了昆仑山口了岂能半途而废。一路到了那曲后还绕道跑了百十公里土路便道去了纳木错看了看。返程在青藏线怒江七十二拐爬了一整天高海拔的山毫不费力。往返行程8000多公里,平均油耗基本在6-7个。除了前刹车片损耗导致的报警外没出其它问题,到了宜宾换了刹车片传感器后一切OK。一路一次都没耍过脾气犯过病,大爱啊。我事先预备的一桶机油、防冻液、充气泵、补胎绳、千斤顶、拖车绳、对火线一样都没用上。
再说说这车最牛的地方,1是原厂电瓶,12年没换依然强劲,启动永远一马达。前年疫情隔离,车在楼下的冰天雪地中冻了半个月,解封后别人忙着找车借电,我一马达启动。2是自带硬盘,听过的CD什么都能存里面,而且容量还不小。
毕竟这辆车陪伴我多年,还是很怀念单车策马奔腾青藏高原万水千山的感觉,尤其怀念小马的驾驶操控人车合一感受,虽然各种舍不得,但目前的高油耗和各种小问题让我这忙起来饭都顾不上吃的人实在没有精力去呵护维护它了,只能狠心做个了断。
青藏线青海湖畔
青藏线可可西里
青藏线昆仑山口
青藏线
川藏线
川藏线卡子拉山口
川藏线东达山垭口
川藏线米拉山
川藏线理塘
川藏线
川藏线
川藏线
开久了轿车,想换个口味开开SUV,春节后看了X1 xDrive25Li、X3、GLB220 4MATIC、GLC260L 4MATIC、XT5等,因为价格问题和赤兔小马置换价格问题而导致选择困难症发作,迟迟未能决定。2月底微博群里有个朋友说起路虎发现运动版(参数|询价)不错,于是又跑去看了,试驾后脑子一热当时就交了定金,而我的赤兔马才折了3万3我居然同意了
选的2022款249PS R-Dynamic性能版,2.0T、马力249,扭矩365、9AT变速箱、全时四驱,动力空间身高离地间隙等数据相比同级别的X3、GLC、Q5L、XC60(参数|询价)、XT5都高,尤其是60厘米的涉水深度和全车无钥匙进入还有远程控制功能非常诱人。4S店给送行李架脚踏板记录仪脚垫玻璃膜和2次保养,比指导价优惠了9万多,这也是让我脑子发热的关键。
新车开了才20来天,里程500公里 纯市内,说点这些天的感受和个人观点,未必准确,仅供准备入坑的朋友参考。
【外观】颜值很高,股值偏低,看脸别看屁股。
【空间】广阔天地,大有可为,年轻人都懂的。
【动力】激情澎湃,厚积薄发,敢给油就敢蹿。
【视野】君临天下,全景天窗,和我去看星星。
【槽点】1是车门关闭需暴力,难得这是为了霸气风格;2是油耗过高,市内17个,搞不懂懂车帝里的车友如何市内开出10个以下的油耗;3是转弯半径过大,调头费劲;4是没有详细的用户手册,官网上搜到的电子手册也不详细;5是车机的用户体验太差,输入法难用,体验极差;6是内置联通物流卡信号奇渣,导致进地库就失联,InControl登录难,高德地图车机手机互通不畅;7是手机应用App界面功能用户体验都不怎么样;8是操作导航时空调面板容易误触发启动,但关闭却很繁琐;9是硕大的全景天窗却不能开启。
作为多年BMW进口3系车主,突然间换了车型有点不怎么适应,还需要时日去熟悉和习惯。
好久没在坛子里冒泡了,手机打这么多字很不容易,看在辛苦敲了2天的份上给加个精呗
看脸的颜值还是不错的
但看腚的股值就一般般了
路虎都是油老虎,一点不假

[ 本帖最后由 蹦蹦蛤蟆 于 2022-04-02 02:04 编辑 ]

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发表于 2022-03-26 19:34    IP属地:未知

恭喜换车

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发表于 2022-03-26 19:38    IP属地:未知

为什么不考虑混动或者纯电

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-03-26 19:39    IP属地:未知

引用 凯歌嘹亮 于 2022-03-26 19:34:38 发表的回复
恭喜换车
那个车到底是老了,我没时间总去折腾,不懂修车也没熟悉的专业修车师傅,只好含泪辞旧迎新了

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-03-26 19:42    IP属地:未知

引用 凯歌嘹亮 于 2022-03-26 19:38:09 发表的回复
为什么不考虑混动或者纯电
我喜欢往没人的偏远地方跑,再说没有固定车位没法装充电桩,能看上的混动都太贵了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-26 19:54    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-03-26 20:13    IP属地:未知


我是买包的小行家

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-03-26 20:35    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2022-03-26 21:17    IP属地:未知

引用 蹦蹦蛤蟆 于 2022-03-26 19:42:50 发表的回复
我喜欢往没人的偏远地方跑,再说没有固定车位没法装充电桩,能看上的混动都太贵了。
确实,家里没桩心里发慌

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-03-26 21:45    IP属地:未知


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