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陆风论坛 >  五一失败的川西之行

发表于 2007-05-16 22:38    IP属地:重庆

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五一失败的川西之行
    任何事情在冥冥之中仿佛都有预兆一样!曾经让我如此魂牵梦绕的川西高原,没想到回用这样一个方式提前结束。
    自从04年的国庆节期间在朋友的极力推荐下去过一次川西高原,归来后就深深地被高原上的雪山、峡谷、草原以及神秘的藏族文化所折服,我知道我是必须再回到那里的,但是由于小新的降临,再见川西的计划一而再地推迟,好不容易到了这个五一节,费了很大的气力将小新安顿好以后,曾经谋划了不知有多少次的川西旅程,终于摆到了日程上来。
    4月29日,提前一天从工地溜了回来,兴致勃勃地跑到麦德龙进行出发前的物资补充。新的帐篷,新的睡袋,吃的喝的一大堆,将黑金刚的后备箱塞得满满的。为了避开五一当天的出行高峰,计划提前一天,即4月30号出发。所有东西都准备得差不多了,只是感觉相机里面1G的记忆棒也许不太够用(计划是要将川西高原的美景尽收镜头,回来也好象各位TX交份好作业),于是在出发前跑到重庆著名的石桥铺电脑城去采购记忆棒。停车,进店,询价,JS报价220,费了一番口舌,砍到200,给钱,拿货,出门,中间大概花了半个小时的时间。回到车上,发现车窗前挡风玻璃上贴了一张黄纸条,只有两指宽,心里面暗叫不好,为这条记忆棒,在JS那里砍掉20块,却要在JCSS那里去再交200块,交钱事小,来回跑又得折腾半天,真是倒霉呀,以前经常到石桥铺电脑城去淘货,每次都是把车停在路边上,每次都是安然无恙,没想到临出发了,还没走出重庆城就吃到一张罚单,也许冥冥之中预示了这将是一次不顺利的旅行。
   

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发表于 2007-05-16 23:01    IP属地:重庆

    抛开罚单带来的一丝不快,4月30日下午2点踏上了渝邻高速,一路上路宽车少,跑起来还是比较爽,重庆——邻水——广安——南充——成都——都江堰,虽说这条线路我也是第一次走,但都是全高速,全程450多KM,中间下错一次道,多跑了30KM的冤枉路,在南充停下来加了一次油,一切都很顺利,晚上7点到达都江堰,都江堰依然是哪个悠闲的都江堰,在那条著名而又热闹的夜啤酒一条街上,靠着那条著名的岷江,享用了一顿悠闲的晚餐,辣子炒龙虾+冰镇啤酒,味道好极了,心情好极了,期待明天正式踏上的川西旅程。一车同行的除了LD,还有一位临时决定跟我们同行的一个10岁的小侄女。

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发表于 2007-05-16 23:47    IP属地:重庆

    5月1号,早早地起了床,天气好极了,本次同行的其他几辆车昨天从重庆出发的时间都比较晚,到达都江堰时已是深夜,所以到了第二天早上大家才见上面,此行同路的一共5辆车,有些团友是朋友的朋友,第一次见面,大家都互相介绍认识了一下,团长给每辆车上发了一台对讲机,每人也缴了1K团费作为路上的吃住开销,8点半,一行5辆车驶出都江堰,离开大都市,正式开始了川西的旅程。
    在此不得不提一下,在都江堰的宾馆停车场,居然遇到一位爱卡强人——河北分会的奔波霸TX,高大的身材,爽朗的笑容,一辆奥托,4位同伴,从河北出发,途径河南,陕西,四川,重庆,湖北,回到河北。这么小的车,这么多的同伴,这么高大的身材,而且是单车旅行,真是佩服S他了。简简单单地握手,寒暄,合影,然后他们向重庆出发,三峡在召唤他们,而川西高原却在召唤着我。
    果然不出所料,五一出行的车真是多,全都是往川西方向跑的,全国各地的车都有,以四川和重庆的为最多。大家的方向虽然一致,但目的地却各有不同,有的到卧龙,四姑娘山,有的到九寨沟,有的到红原,而我们今天的目的地是阿坝州的首府——马尔康。
    出城堵车是难免的了,从都江堰到汶川在修路,实行交通管制,0点到12点放行都江堰到汶川方向,12点至24点放行反方向。所以大家都想要在中午12点以前通过管制路段,滚滚车流向前,一路堵,一路超,总算在规定的时间前通过了管制路段,都江堰——汶川——理县——马尔康,越往前走,车越来越少,他们都去了更热的四姑娘山,九寨沟,红原等风景区。路过著名的米亚罗,那里的红叶到了秋天非常出名,可惜那里正在修水电站,大兴土木,美丽的自然环境被破坏得一塌糊涂,不知道要再经过多少年才能恢复到原来的风貌?所以奉劝有意前往川西旅行的TX,最好尽快行动,因为川西高原的美景每年都在一点一点的消失。
    5月1号行程,都江堰——马尔康,全程360KM,一路相安无事,下午6点顺利抵达今天的目的地。说件路上的趣事,随着海拔高度的上升,一直担心车子会不会发生高原反应?走在某段路上,忽然听见车内发出“膨”的一声巨响,心想,完蛋了,这下要下来换轮胎了,把车停下来看看,轮胎没问题,车车也没问题,继续往前走,没多远又听到‘膨’的一声巨响,很怀疑是不是因为上了高原,车车发生高原反应,居然会产生排气筒放炮的现象,这才是2W多KM的新车啊,看来国产车的适应能力真的是要差很多。最后过了几天我才发现,在我车内发出巨大声响的居然是在超市里面买的妙脆角,密封包装口袋因为大气压下降而爆裂发出的。

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发表于 2007-05-17 00:24    IP属地:重庆

    5月2号,高原的早晨亮的很早,虽说阳光刺眼,但是气温却仍然很低。在马尔康的路边小店里吃早餐。一位喇嘛在那里犹豫了很久要不要点一碗杂酱面,结果经过复杂的心理斗争,最后还是决定吃一碗素汤圆。用过早膳,5辆车整队出发,今天的目的地是色达县,那是我上次去川西时流下极深刻印象的地方,也是召唤我回到川西的动力源泉。那里海拔3900多,大多数从内地过去的人都会出现高原反应了,那里有著名的喇荣五明佛学院,10世班禅大师批准建立的,藏区最大的佛学院,也是过国内某著名邪教的发源地,那里还有藏区最著名的天葬台,几乎每天都要举行天葬仪式。这些都是它深深吸引着我的地方。只是没想到梦想在向我招手,厄运却也正在逼近。
     一路走走停停,遇见美丽的风景就停下来拍照,天气很好,阳光明媚,心情也不错,快到中午的时间,今天的行程也过了大半,大家都将车停在路边,路的外边就是峡谷和河流,远处白皑皑的雪山仿佛伸手就能触摸到.我们都把车停在路的边上,大家有的照相,有的喝水,有的补充点零食,路不算宽,标准的双向两车道,路面很好,新铺的沥青路面,通行的车很少,大约每10分钟也过不了一辆车.一辆车,后面紧紧跟着一辆,都挂着军队的牌照,按着青蛙叫低音喇叭,没有减速,呼地一声从身边飞过,卷起一阵尘土,估计速度至少超过80迈,看那架势是在霸王车搞惯了的,刚想张口骂,忽然听见碰的一声响,心里面一紧,只见我哪个10岁的小侄女,拿了一听饮料,正准备跑过马路到我呆的这一边来,正好被后一个车撞上,身体在腾空而起,在空中转了半个圈,重重地摔在地上,还在地上滑出5、6米远,当时哪个状况,将在场的所有人都惊呆了,在我的心里,只剩下一个念头:这下完了,这小孩不死也残废了,我回去可怎么向她的父母交代。。。。。。

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发表于 2007-05-28 22:34    IP属地:重庆

    接下来的事情就是吵架,起初肇事车的驾驶员还不肯承认自己的责任,仗着自己是军车,有点仗势欺人的味道,气得同行的伙伴差点要冲上去揍他(要不是当时我怀里抱着小孩,我当时就要冲上去捍他狗日的一砖头),还好军车上坐着的领导制止了他的部下,事态才没有进一步扩大。接下来的事情就是报警,打120,留下同伴处理现场,自己开车掉头返回马尔康,在阿坝洲人民医院作了简单的处理,连夜返回成都进行复查,不幸中的万幸,小孩伤得不重,主要都是一些皮外伤,小腿上有一处线性骨折,不过问题不大,伤愈后不会留下什么后遗症。真是谢天谢地!肇事车辆所属是阿坝州一个比较牛B的单位,是该单位领导的专车,当时该领导就坐在车上目睹了事故发生的全过程。不过在后来的善后工作中,该单位还算比较厚道,在此就不点这个单位的名了。

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发表于 2007-05-28 22:52    IP属地:重庆

5月3日,处理完所有的善后工作,川西的旅程肯定是无法再继续前行了,提前结束了这次失败的川西之旅,返回重庆,不知道以后我还会不会再计划去完成这次未完成的旅途,我很迷茫。通过这次失败的旅程,我总结了一些经验教训,供TX们参考:
1、象这样的长途自驾游,最好不要带小孩同行,特别是这样的半大小孩,很多时候他们的行为不能受大人的控制。
2、在旅行的过程中不但要注意行车的安全,在停车后也同样不能放松警惕。
3、一定要教育好小孩,无论什么时候过马路都要看清楚情况后再过马路,千万不要跑着过马路,无论马路上的车有多么稀少,过马路时也一定要先左顾右盼。
4、如果你在驾车过程中发现有车停在路边,通过时一定要减速通过,因为说不顶什么时候就会从车的后面钻出一个人来,到那时你想刹车也来不急了。   

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发表于 2007-05-28 23:36    IP属地:重庆

旅程的起点,重庆——成都



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发表于 2007-05-28 23:38    IP属地:重庆

冀分的牛人TX——奔波霸



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发表于 2007-05-28 23:39    IP属地:重庆

同牛人TX合影



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发表于 2007-05-28 23:41    IP属地:重庆

堵车——跑川藏线的车真不少



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