发表于 2006-10-26 21:01 IP属地：山东
早晨起来，把进气歧管压力传感器插头插拔了五六次，最后再插好。上班慢慢跑，没有任何问题。
晚上快到家的时候想起来了，停在路边，把进气歧管压力传感器插头拔了。通电，OD OFF灯就开始闪啦。打着火，发动机故障灯长亮，OD OFF灯闪。油门到底开始加速，两千转的时候没有停顿，三千五百转的时候出现冲顿冲顿现象，但是频率比之前的偶发故障表现出来的频率要高得多，大约每秒钟能到四五次吧。郁闷，插上插头回家了。
到了大门口，让看门老大爷帮忙给掐住气歧管压力传感器的管子，我去轰油门，反应很正常，也没有故障提示。
停好车以后，熄火，拔掉进气歧管压力传感器的管子，打着，没有故障提示，转速下降到三四百转又爬上来到八百。发动机声音有点儿“呼噜呼噜”的，废气里有很大的汽油味。轰油，转速一样会爬升，四千的时候也不打顿。用手堵了几次管口，吸力正常，松手后也会往管子里吸气，挺顺畅的。
郁闷了！根据今晚做的实验，我车的偶发故障似乎跟进气歧管压力传感器关系不大。难倒真的是油路方面的问题？那为啥不是每次都出现，而是偶尔会出现呢？
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