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发表于 2017-04-14 22:29 IP属地：河南
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浩纳增加后防撞梁 雷子
【序言】
入手浩纳已经一年多了，因为一直在市内跑，几乎不上高速，加上平时开车还算注意，钢梁看了好久，一直没有入手。
清明假期跑了趟高速，几乎全程定速110-115，车速提起来了，车子很稳定，全程四百多公里，油耗稳定在5.3。
见过的车子高速上被追尾的惨状，决定安全措施一定要提高，毕竟之前有过几次快速通道遇见鬼探头急刹车的情况，幸好旁边及后面车辆不多，否则被追尾也是一车家人朋友受伤害。
【采购篇】
选购过程及品牌略去不提（防止涉嫌广告）
查了物流信息，后防撞钢梁是周日下午到当地的物流公司，心急啊~直接自提
5mm铝镁合金钢梁(选择铝镁合金钢梁的原因：1、重量轻、2、硬度高、3、不生锈)
一体成型的大梁的弧度很漂亮
原本想自己拆杠安装，拆掉尾灯螺丝外的黑色护壳，扯了半天没扯掉尾灯，加上不熟悉安装步骤，决定找修理厂安装。
联系了两家都要价200，最后一家要价100，直接前去。
【安装篇】
打开尾门，尾灯有个黑色的扣板，是卡子扣上去的，平口螺丝刀慢慢撬开即可。
卸掉尾灯的俩螺丝，左右轻晃灯罩，把车灯扯出，并断开接线（红色为安全卡扣）
卸掉两尾灯后的照片如下
上升降机，卸掉后轮，从后轮护壳的地方卸掉两颗固定螺丝，以及后塑料外杠下方的一排小螺丝，然后从左右两侧逐步向中间方向拆后塑料杠的卡扣，即可卸掉外塑料杠。
注意有雷达的车型需要注意三颗雷达探头接线，同样有保险卡扣。
雷达探头内视图
这样就完全拆除了后外杠，露出泡沫后梁的真面目。
拆除所谓的吸能防撞泡沫后的样子（如下图），垂下的线束为舒适版、豪华版的三颗雷达接线。
来个清晰的防撞泡沫特写
拿出底座，固定在纵梁孔里，注意底座分左右，貌似一大一小。图中已安装的是小孔底座。 从后轮位置上紧两颗螺栓，将底座与车纵梁固定在一起。
此时上合金梁，对孔，微调，每侧都完全插入四个螺栓中
两颗螺栓连接原车纵梁，四颗螺栓连接新合金梁
调整完毕，上紧螺栓。
接上雷达探头线，从两侧开始卡位，将外保护杠的卡子都扣好，紧固螺丝归位。
恢复尾灯接线，注意尾灯也分左右的，L为左侧尾灯，R为右侧尾灯。
各自两颗紧固螺栓固定好，恢复盖板。
【点评】
这次安装后保险杠，拆了俩后轮，上了升降机，拆后塑料外杠时，一个人根本搞不定。卡扣很紧，中间的卡扣损坏一个。期间用到大小规格不一的各式工具，绝非想当然自己一两个人在自家院子里就搞好的事。
优点：梁很轻，感觉不到加了梁后车子沉。安全性提高了很多。
缺点：汽车这东西，很多地方都是卡扣连接，比较容易拆坏，造成安装不到位产生异响。幸好我没感觉出有这方面的状况。安装后，后门框密封圈与后塑料保险杠有缝隙，不像原车那么紧密了，以后洗车可能进水。
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