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发表于 2022-08-29 23:41 IP属地：湖南
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分享收藏的NISSAN GT-R战神车模
这款NISSAN GT-R 1:36全比例合金车模收藏已久，正好昨天收到冰墩墩娃娃，就一起拍下了这些照片，今日与各位卡友分享。GT-R是一款真正意义上的超跑，被赞誉为战神之车，一直拥有众多的粉丝，我更是仰慕已久，曾经在十几年前有幸参与GT-R血统的350z试驾乘坐漂移体验，那种妙不可言的感觉，至今记忆犹新……
【知识点】G(Grand)：性能优越的车，T(Touring)：能够长途
奔驰的车，R(Racing)：适合用来比赛的车。狠辣的外形，敏捷的加速，凌厉的操控。新一代东瀛跑车，如果同样冠以“战神”名衔似乎小看了如今的GTR，因为在德国纽柏林赛道上做出的最快圈速达到7分38秒。全新的GTR搭载一台VR38DETT双涡轮增压3.8升24气门V6引擎，最高时速可达309kw/h。
日产GT-R是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。
20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的
丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
被誉为“战神”的GTR曾经一直是NISSAN在SUPER GT赛事中GT500组的战车，并在该项赛事中取得了骄人的战绩。 GTR系列曾经有50场连赢不败纪录，5次连胜JTCC总冠军。1990年是GTR最风光的一年，不但BNR32GT-R囊括全日本A组及N组房车赛冠军,在JTCC上更达到了出场29次冠军29次的景况，参加比利时利曼24小时耐久赛中的Group-N组包揽了2、3名的佳绩。
世界开始注意起了GTR，特别是FIA。91年的东望洋赛车，FIA在比赛前的两天突然通知GTR要负重多100公斤！那是多么的不公平啊！明明是A组车还要比高级别的DTM规格车多负重100公斤，是FIA怕GTR气势太猛实力太强怕再次蝉联冠军。GTR的车队理论上引擎的马力能抵消这100公斤的负重，但带来的逼震弹簧却抵受不了，由于没有办法及时得到更硬级数的弹簧大大减少了争胜机会，虽然最后屈辱只得了第3名，但在众人雪亮的眼中已经知道谁才是真正的冠军，“战神”的称号就从此时流传开了。
好吧，我们还是来看看精致的NISSAN GT-R 车模＞＞＞
车模带镜面板的透明包装盒子
气势不凡
太帅了！
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