发表于 2016-10-19 13:35 IP属地：广西
查看 14.8W | 回复 57
试体验丰田LC95老霸道3400后减震
去年入手一台08年的享御四驱，接手以来，先后差点要拆缸盖清洗第四缸，前段时间换了一条预热塞，真心来讲，享御是一辆不错的车，不过，也可以让你折腾成比4S师傅还要厉害的修理技师。自买车以来，一直对后减震的舒适性十分不满，尤其是国庆期间游玩了湖南通道等几个小镇，走二级路把一家老小颠得屁股都不敢坐后， 就下定决心要改善后减效果。一直以来对
丰田SUV的悬挂舒适性很满意于是乎，各种淘和找资料，终天在咸鱼网淘得一对原厂丰田霸道3400的后减震，为了避嫌，还是不说价格了，只能说不够买一条前减震新件的钱（不是总成哦）。
大家看到没有，原厂丰老田霸道后减的衬套是两块橡胶套，并没有金属衬管，所以要到当地的车床加工两个金属管，参数如下：套管的内径为12mm，外径为22mm，套管全长为38mm，当然两个橡胶套夹长为44mm，要磨一下套胶才可以，大概磨成38mm左右就行了。这是加工成品后的效果图
去到朋友修理店，把原厂的后减振换下来，明显觉得原厂还要软，奇怪了，一直以为来以为原厂的硬，但不管怎么样了，还是对比一下两个后减震吧。
大家发现没有，其实丰田减震和原厂减震的筒身长度基本一致，但是螺丝条（就是减震垫有效长度）原厂的比丰田要长一点，因此大家要顶弹簧起来约20mm，这样才可以安装得下。在此也要重点提示一下，买丰田减震一定要让卖家把减震垫给你配上，原厂的太厚，没办法安装。此处省略安装。。。。。。一百字，装好的图如下：
最后以验证它是丰田的原厂件。
经过这次改装和几天的驾驶感受，明显觉得丰田的减震在过减速带和石子路，比原厂减震舒服不止一点点，基本上没有原来整个人屁股要抛起来的感觉，而且阻尼明显升高，不是一震到底的感觉，总而言之，一句话：谁换谁知道，也许我的丰田减震是拆车件，如果是新件，效果应该更佳。顺便也想在此处理两根原厂减震，跑了两三万公里，没有任何漏油迹象。第一次在爱卡发贴，如果有什么不对的，也希望和大家一起共勉，多点分享改装感受。
京公网安备 11010102004670号