发表于 2016-01-18 19:42 IP属地:未知
拆掉这一堆,还有后面那个黑色的支架,实在是太碍事
拔掉油管(两个白色按钮一按就能拔出来,能放出少许汽油)
拔掉这一缸的喷油嘴插头,拔掉发电机和助力泵的插头,开始拆气管
6颗13mm的螺丝,2颗13mm的螺母,等一下,为什么是13mm而不是14mm?这里我被坑惨了,由于找不到408拆气管的案例,只好找307的,这哥们告诉我要用14mm的套筒,我用了结果把螺丝的棱角给伤了,没办法只好徒步两公里去五金市场换了个13的套筒,在408这个车上我就压根没发现有14的螺丝!!!

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那个T型的套筒被助力泵挡的很严实,角度不对,根本无法下手,我只好先拆了机油尺的固定螺丝,把机油尺掰到一边去,然后哥在这里又悲剧了,那个螺丝拧下来时没拿住,掉下去像人参果一样的消失了,为此郁闷了一晚上,就怕掉到发电机里面烧坏了,操蛋的机械助力泵
这样才拆得了这颗螺丝
然后我发现竟然可以这样,为什么早没想到呢?轮胎扳手显神威
加长套筒不行,只能用短的
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本帖最后由 ytsunwj 于 2016-1-18 19:44 编辑 ]