曾经在心中许过一个愿，就是哪天不开小狮子了就把曾经的过往写个总结发到这里。昨天，买我狮子的人电话告诉我他已经上完新牌，我车牌指标可以出了。我明白这台狮子算是彻底离开我了，9年零5个月，我的宝贝儿子都已经8岁了，它比他还大一岁半，见证了一个小生命的从无到有，它也完成了在一个家庭轮回。知道我要卖掉小狮子我儿子特别舍不得，非要跟小狮子来几张合影，留作纪念，而且在等待过户时间不断的询问小狮子去哪儿了，直到我告诉他小狮子找到了一个好买家，就在广州，也很喜欢它，说不定在街上就碰到呢，儿子挂念的心绪才慢慢淡下来。
卖掉小狮子是几年前就有的想法，为什么要卖?因为它不够完美，为什么现在才卖？因为有了感情。。。所以我那时决定卖掉小狮子就一定发一个感想总结在xcar，这是我开始认识小狮子地方。
下面就是我近10年的小狮子心路历程。。。。
10年前听到307这个名字是从一个想买车的朋友那里听到的，正好也想买俩车，于是就关注了一下，没想到一旦关注就立马中毒了。霸气的前脸造型让人过目难忘，虽然有个不协调的大屁股但确实能装，还有那时看起来好多的高科技装备：定速巡航/自动大灯/感应雨刷/电子防炫目后视镜。。。。，最关键，价格是我能买的起的。横向对比，当时也就是几款车：凯越/颐达/花冠/福克斯，从配置，外形还有品牌方面我觉得除了307就没别的了，这也可能第一个关注的车就是307有了先入为主的情结吧。凯越车配置不错价格也还可以，但朋友买了一辆动力感觉不够，记得是1.6排量，而且快烂大街了（后来才知道烂大街的车才是好车），颐达花冠都是日本品牌，当时作为网上愤青，自然不屑关注（当然后来才知道日本车有多保值）。福克斯去4s店看车时候被人爱理不理的，心情很差。就是307了。
于是等它上市，等它稳定，等它出了新款2.0发动机，功率高达108kw发动机一下击中我这个技术男的心，一对比发现只有宝马2.0发动机才能比的上啊，我觉得买车的时机来了，其实最关键的是我那时拿到了驾照。
买车虽然跟4s店闹了一点不愉快，但很快就被新车提车的喜悦给冲淡了，于是第一天拿车就招呼着同事要送他们下班回家，自然他们不知道这是我第一次没有教练陪伴情况下上路，还好技术男都有那么一点开车天赋，顺顺当当送他们回到了家还去接了那时GF。中间等一个红绿灯时候我犯了一个新手通常的毛病，要踩刹车时候我踩着油门了.....还好不深，大脑就觉得应该停下来的车怎么还在往前走啊，大概也就是2-3秒钟突然反应过来踩错踏板了，赶紧换刹车踩死，心脏都快蹦出来了。总之是个有惊无险的提车第一天。
第二天停车时候就直接怼到花坛了，当时好心疼，下车看了半天发现只是蹭到前保险杠下面，不太明显，心里自我安慰了一下就算了。没想到一周后在一个小道上为了让一个小货车右后视镜蹭到旁边的墙上刮掉了大概一元硬币大小的漆，由于在外面很容易看到，这下心里难受极了，有点要崩溃的感觉，于是忍了两天后找了个中午把车开到原地，报警报保险，警察当然没来，保险来了，等了1个小时，查勘现场，开事故单，再去定损，定损点那个人多的，流程也复杂，我是个新手，前前后后搞了4个小时才定完损，你才定了多少钱损？100元！花了半天为了这100元，再度觉得要崩溃.....对了，当时车险是上的中保，那时没经验啊只知道在4s店上保险太贵就找了个有车同事按照他的推荐买的，没想到这国企作风实在是没效率，第三年就换平安了，后来一直是平安，平安车险开创电话车险和网上车险后对车险价格降低是有很大刺激作用，而且平安定损理赔都很快，推荐！打个广告哈。
第一次跑长途，是看了网上介绍，说新车要拉下高速防止积碳，现在看来就是扯淡，但那时深信不疑，8月底提车10.1国庆放假就上高速去拉高速了，从广州到信宜，按照网上说的，低档高转速的跑，有没有帮助没感觉就觉得当时发动机声音不太平滑所以没敢一直这样，前前后后拉了几次，也就是几公里的样子。另外呢，就是体验下307的驾驶感觉，反正那时节日高速没免费，车还不多，一不留神就超速了然后那时虽然有了导航仪但没有摄像头提示啊直接被拍了，在佛山，我的处女罚单诞生了。也没交违章罚款经验回来后我收到罚单拿着罚单居然还跑到佛山高速交警支队去交罚款，让警察叔叔大吃一惊说我们这儿不收罚款啊，你得去建设银行交。我又不知道在佛山怎么交，后来还是同事告诉邮政可以代办，最后找邮政代办的。再说回跑长途，这段路有高速有山路，跑的还是很过瘾，尤其偶尔还会遇到几辆车互飙一下的，现在想起来其实还蛮危险的，那时毕竟经验还很缺，只有激情。。。
最远的长途，我从广州一直开到三亚，因为海南不要钱的高速一直让我很神往，所以小狮子最高车速也是在海南高速上飙出来的，200km时速，发动机已经感觉到在嘶吼在咆哮了，车身也蛮抖的，而且感觉有点飘，所以没坚持多久，我还是把速度降下来，人生有这么一次飞车的感觉觉得也足够了。毕竟作为一个男人还有很多要担当的，不能追求一时快感失去更多。再说到这个最远长途，必须吐槽的是湛江徐闻的交警，我去过两次，每次都被抓。第一次是电子眼抓拍，说我超速，时速60几还超速？因为那里限速是50，算是见识了什么叫做地方特色了。最
奇葩的是我去被拍回来还被拍，一样的理由，两张罚单间隔一个月分别收到，但第一张罚单是距我去海南都过了快一年才挂到网上！感觉就是交警实在找不到钱罚了，看我这样的不是“违章”的违章想了很久还是挂上去算了，反正这么远。确实这么远我申诉都没办法，只好托邮政代办把这冤枉钱给交了。第二次去，我长了个心眼，你不是爱偷拍吗，我把车牌粘上你就拍不了吧，于是请原谅我法制观念淡薄，我真找了两张光盘把车牌给遮了，去的时候可能因为过年一路没事，回来时路过收费站，收费员挺好给我使了个眼色说你赶紧走我不给你票了，我一看前面有警察在查车赶紧加油门准备走，结果可爱的交警同志一下子身躯矫健的冲到了我车头，把我给拦下来了。确实违章了咱认罚吧，可这现场办公警察非常非常的热心的罚完款后还给我们指路强调我们一定要去xx银行网点交，而且还因为过年给我罚款打了个折？！
于是在去这个指定银行网点交钱路程中我纠结了很久，我是不是不用去交也可以，反正他也没留下照片什么，而且哪有指定银行网点交钱。后来想明白了，这交警肯定是和这个网点有勾结，你按照他开的单子交就没事，没有交他根据存底把你违章上网就不是仅仅罚款了按道理还要扣6分的，想到这点，我一哆嗦，得，还是去花钱消灾算了。
前面说过，想卖小狮子是因为它不够完美，为什么不完美？且听我一一道来，可以说论坛里出现的问题我全遇到了，没出现的我也赶上了...
1，无骨雨刮异响。这是第二代307通病，根源在于东风标致盲目压缩成本，根本没考虑实际情况直接把307雨刮改为低成本无骨雨刮，于是乎一到下雨天雨刮就嘎吱嘎吱的在哪里刮啊刮啊，心里别提多掉价，尤其有别人在你车上时候。这个问题是东风标致低下的质量意识体现之一。但是也奇怪，自从车用到6年后我好像再也没留意到过这个声音，可能是前挡玻璃已经臣服了不敢再叫了。
2，后轮轴承啸叫。这个问题又再度体现东风标致低下的质量意识，因为这又是通病，而且是个很严重通病，直接导致你的车每两年就更换一次后轮轴承，否则一个是类似飞机起落的刺耳声音陪伴着你，二是严重安全隐患。记得当初在xcar上这个问题被分析的很透彻，大意就是东风标致设计有缺陷，采用了非全封闭的后轮轴承导致进了尘沙后轴承磨损很厉害。按道理这样一个设计缺陷东风应该召回，但它没有。我在汽车召回网上爆出它这个问题后，它让4s店私下给我电话承诺可以免费更换一次后轮轴承，但我要求它给我一个彻底解决方案后它傲慢的拒绝了，连4s店免费更换一次服务也取消了。所以这是对我是个严重伤害，从此我再不跟朋友亲戚推荐东风出的任何品牌的车了，因为这事反映了这家公司缺乏起码的质量意识和服务意识，不可能造出什么好车来了。虽然现在看标致新款车都越来越好看，我承认我也很心动，但我真的不会再买东风出的车。这事我也详细写过一个帖子：
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3，空调问题。空调有两个问题，一个是通病，另外一个可能是个案。第一个问题是它的出风通道中有个挡板因为质量问题容易断，一断就造成驾驶位的出风口不能出热风，只有冷风。这个问题在4s店修据说得还整个空调总成价值数千，我认识的一个白云区专修雪铁龙标致的汽修店据说是发现了故障的根本，只需补一下那个挡板就行，但由于4s店要价太高，这家店也有点黑，补这个挡板索要好几百，于是我放弃了，至今驾驶员位出风口不出热风。第二个问题在这个论坛里发过，一次去珠海路上发现不制冷了，4s店要换压缩机总成要价数千，最后在路边一个小店花2百换了一个电磁阀解决问题。这事链接：
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4，助力泵问题。这个问题是我遇到的最大的问题，其他的问题也就是影响开车的感受，但这个问题确实影响我能不能开车的问题，助力泵一坏方向根本打不动，有很多人说使大力可以转动的，我只有说请他自己去试试，307方向盘根本不可能纯靠人力转动，然后我居然在这种情况下还满城去找助力泵的备件，再开到白云区去修，现在想想都有一点佩服我自己，还好那时车不像现在这么多，车一点点变道不会受到太多干扰，只有我买完备件想把车从停车位倒出来时发现方向盘打不动完全出不来，还好当时停在路面停车位，对面车开走，我于是不打方向盘直接从对面车位把车给开走了。
5，轮胎问题。原厂配的是固特异轮胎，按道理也是比较好的轮胎，可我的轮胎在还没有过保修期时候就磨平了胎线必须得更换，着实让我大吃一惊。原因很有可能东风配了库存很久的轮胎，当然也可能是哪一次我修车的时候被4s店给偷梁换柱了。后来我换了米其林轮胎，足足开了5年才全部换掉，所以可见原配的轮胎有多差。
6.蓄电池问题。我不知道其他同学蓄电池一般多久换，反正我这车一般是两年不到就得换一次，一次半夜在机场出口抛锚了，把我给弄惨了。这个问题我只好解释为2.0顶配的自动化东西比较多，所以电池耗的格外快一些。。。
7.驾驶位太热。不知道其他人有没有感觉，反正我开小狮子时候尤其夏天，感觉脸特别的热，一股热量直面而来，后来一个同事说可能是前挡没贴膜问题，我觉得有点道理，另外还有个原因可能是强档玻璃弧度太大，热量聚焦到驾驶位那个地方。
8.烧灯泡。各种烧，不是大灯烧就是小灯烧，有两次年审因为刹车灯或转向灯烧了，给打回去修完重新排队，搞死人了。最气人的一次因为刹车灯烧了不通过，在外面修完重新排队检查，发现远光灯又不亮，求了半天情才给过。看样子电路设计也不合理，搞得我车尾箱一般都备着几个小灯，随时更换。
9.空调异味。开着开着突然就闻到一股臭鸡蛋味，刚开始以为车上某人消化不良呢，后来发现只有我一个人时候也会有，开了快10年这个问题一直在，习惯了，这也是解决问题的一个办法。
10.变速箱顿挫。升级了好几次软件，无解，这也是通病，应该是变速箱技术太老，和发动机匹配一直没调校好原因。2档升3档时候总有股劲加不上去的感觉，车也会顿一下，这问题也就只有靠习惯了来解决了。
11.自动防炫目后视镜故障。这个镜子不知道怎么回事，慢慢的就不显示了，仔细看好像里面有液晶一样的东西漏出来了，去问了下原厂配件要400多，后来上淘宝买了个20多大视野蓝镜挂在它上面，用着挺好，也就没管它，都坏在那里快5，6年了吧。
这些问题大部分都是通病，通病就意味着厂家要么设计有问题要么质量控制出了问题，而且东风标致对问题解决一直没有一个很好的态度，直接造成了我对东风没有任何好感，对小狮子也一度失去了耐心，大概在09年时候我就想卖掉它，结果去二手市场一询价，最多一个人只肯出到8万，天啊，3年的车，新车落地都快20万了（2.0自动顶配），现在只值8万！可想而知当时对我的打击有多大，直接又把车开回去了。经过这事我得到的教育就是买车就得看路上跑的多的是什么车，花冠伊兰特别看是日本车棒子车，但保有量高说明大家都认可它啊，在二手
市场就保值，307够小众，说明没啥人愿意买二手市场难出手自然不保值。所以现在别看标致车外形都不错，但从现实角度出发我还是不会再买了。这一开回去就又将就了6年多，基本棱角也磨平了，也没有新车那时那么挑剔了，有时感觉老车也挺好了，随便开碰碰蹭蹭不心疼。另外这车最大一个优点就是发动机够给力，油门一点就有，起步加速都不比别人差，开的有点得心应手，尤其适合在城里开。所以考虑以后只允许国五上牌，再不出手我这国三根本没任何出手机会了，我还真不想卖。其实现在卖也就是卖了个白菜价，国三的车被黑心二手车商压太狠，只是我送人都送不出，只好贱卖了。
码这么多字，基本上把想说的都说了，就放在这里作为一段纪念吧，也怀念以前在爱卡泡论坛的时光，milanstriker，笨笨狮，黄沙舞漫天，fan_fan ，数据恢复，。。。。你们都还好吗？
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