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奇骏论坛|奇骏纵队 >  试驾日产SUV三剑客之一

发表于 2015-11-15 11:19    IP属地:上海

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试驾日产SUV三剑客之一
看到爱卡首页报道已过去快一月了。老楼兰、老奇骏(参数|询价)不累述了。新楼兰、新奇骏也都试过,就是从来没有试过逍客(参数|询价)。近日有幸试驾了日产SUV三剑客之一的逍客。从各个方面看,日产是想把日产SUV这三兄弟都整形成一个模样了
借用:
[原创]东风日产全新逍客官图 将10月16日上市

2015-09-25 09:35
爱卡汽车
武玉彤

[XCAR 国内新车 原创]
近日,
东风日产正式发布了全新一代逍客的官方图片,不难发现,新车与海外版车型趋于一致。根据此前消息,该车将于1016日上市销售,基于日产全新CMF模块化平台打造,将搭载1.2T/2.0L两款动力。
小贴士:逍客为东风日产“SUV三剑客”之一,另两款为楼兰奇骏;其中逍客定位最低






[ 本帖最后由 上海镶蓝 于 2015-11-15 11:53 编辑 ]

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发表于 2015-11-15 11:23    IP属地:上海

下面说说试驾体验。逍客(参数|询价)肯定是定位于都市驾控型都市的SUV。外观还是灰常不错的 作为一款在中国上市已有7年的跨界概念的SUV经典车型,逍客也曾经是我的选择,最终还是因为动力和用途因素选择了奇骏(参数|询价)



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发表于 2015-11-15 11:25    IP属地:上海

逍客(参数|询价)在内部空间设计上,同样突出了运动的理念。所谓的“飞翼式”环抱一体化运动座舱座椅,可以很好的贴合支撑背部和腰部,坐着还是比较舒服。不过不是皮的哈。比奇骏(参数|询价)的座椅要硬些、窄些。仪表盘漂亮,看惯了老奇骏,眼睛可以一亮了


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发表于 2015-11-15 11:32    IP属地:上海

后排膝部空间不错,我这个180的块头坐在后排不局促,感觉和奇骏(参数|询价)差不多哦。新逍客(参数|询价)配有一片0.83㎡应该是同级最大尺寸的通览式全景天窗,不过看管奇骏的大天窗,也没感觉大了。新逍客底盘强度和车身刚性不错。前后全独立悬挂——带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂和带横向复合多连杆式独立后悬挂,在变道或高速过弯时,转向指向准确,控制不错,稳定性不错。新逍客还配有3A稳行系统,这个应该是为了保证了车辆行进中的稳定性和安全性的。不过在试驾中没有特别的体会到。



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发表于 2015-11-15 11:35    IP属地:上海

逍客(参数|询价)的2.0L发动机和搭配的CVT 无级变速器够用了,急加速提速还是很迅速的,就是声音嘛那也是吼吼的了,油耗还是很低的,高速路加省道百公里能跑到6升很好了关于风噪、胎噪和隔音,比老奇骏(参数|询价)好,可能和车内大小有关系,共鸣腔小点的关系吧。不过新逍客的全系都是手动的座椅调节,好多年没手动调座椅了,这个好像不太厚道 。好歹,新逍客最高配也要十六万多啊。

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发表于 2015-11-15 11:40    IP属地:上海

总结下,新逍客(参数|询价)从试驾的感觉上说,这个价格尚可,不过越野就不要想了,全系两驱,本来也就是定位都市SUV的,给女士开很不错 操控性能强于提速性能,没有越野性能,安全性能不错。外观就是小一号的新奇骏(参数|询价),颜色多样,内饰做工也不错,喜欢城市里骑马的女士一定喜欢


[ 本帖最后由 上海镶蓝 于 2015-11-15 11:44 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-15 12:10    IP属地:湖北

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