发表于 2015-04-15 02:48 IP属地：美国
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[原创] Lexus LFA为啥这么特殊？
我之前写过一篇介绍Lexus LFA的文章，因为是面向欧美国家的读者所以是英文版的。那篇文章在美国很受欢迎；但我觉得好东西还是要分享给更多人的；所以这段时间我把之前的素材整理了一下，提供这个中文版，在这个帖子里以连载的形式推出。这并不是我原来的英文文章的简单翻译——这两篇文章的内容互有不同，中文版的内容更加丰富。
LFA怎么落后啦？
在过去5年的超级跑车市场里面，Lexus LFA是其中一款比较特殊的车型。为什么说它特殊呢？按照一些车评的说法：“刚上市就马上落后了”。
他们这样说的确是有些道理的。举几个例子：发动机燃油直喷技术在同厂的2006款IS入门级轿跑上就已经采用；但2010年开始发售的LFA，发动机竟然连 直喷都没用上。另外LFA这个4.8L排量的自然吸气V10发动机，升扭矩输出仅有73.75
lb-ft/L，这个连目前一些普通的家用轿车都能比得上。除此之外我们都知道双离合变速器已经在行业内很普遍了，但LFA还是采用落后的单离合自动变速箱。
硬件上落后一些也就算了，实际成绩假如不错的话那还说得过去。但问题是由于硬件上的限制，直接导致了LFA的一些赛道成绩不怎么领 先。比如说媒体实测的直线加速，LFA都要明显差于同级别的竞争对手（类如McLaren MP4-12C、蓝宝坚尼Gallardo LP 570-4等等这些）；甚至比LFA还便宜不少的
法拉利458的成绩也要更好一些。所以这样第一眼看上去，LFA似乎是要你出更贵的价钱，却买到比别人更差的性能。
按理来讲这种产品绝对会砸掉自己牌子的。那为何Lexus不单止要把它拿出来卖，甚至还大力宣传？更奇怪的是这车全球限量500辆，现在早就已经卖光。这些事实看上去很违背常理，为什么呢？
原因在于，对于这种级别的跑车我们不能光看表面，而是要深入看一些内在本质的东西。实际上Lexus LFA这台车里面低调地隐藏了很多很厉害的技术和设计，因此它可以说是超跑界里的隐士。下面请让我来简要介绍一下。
（待续）
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本帖最后由 YouWheel 于 2015-4-15 03:01 编辑 ]
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