[最满意的地方]
空间够大，作为紧凑型车，比高尔夫(参数|询价)6大很多。亲身坐过、开过，就能知道。
[最不满意的地方]
简配厉害了点，后雷达没有；后悬挂那真是够硬。
[外观]
捷达本来的外观是方方正正，但是新捷达的外形实在是太漂亮了，第一眼看到就喜欢上了。
[内饰]
非豪华型的内饰就有点一般般了，塑料感比较明显，但是整体给人的感觉整洁明亮，各个储物空间也比较合理，大小也合适。有一个地方比较尴尬的，就是前座中央扶手和手刹会冲突，基本上那个扶手我现在都是拉起来竖着，失去了扶手的作用，那个储物箱也经常忘记用，挺可惜的，看看以后有没有其它款式的扶手能换吧。
[空间]
无可挑剔，前排后排舒畅的很，除去后排中间那一条凸起的梁之外，整车空间在这个价格区间绝对是让人满意的。
[舒适]
因为空间够大，所以总的来说其实挺舒服的，就是有2个缺点：一是后排中间那个突起的梁有点碍事，如果后排要坐3个人，那么中间的那位放脚就有点不舒服；二是非独立悬挂确实比较颠簸，只能尽量不要开太快，少走烂路。
[油耗]
省就一个字，不解释。
[动力]
1档2档略有点肉，有些朋友说肉的很严重，但是习惯了之后我感觉还好，而且如果你舍得给油，1档照样有推背感，sou的一下蹿出去，但是咱又不是比赛对吧？而且瞬时油耗也挺吓人。正常起步，安全驾驶最重要。手动档的，结合合理的转速去换挡，3档之后照样动力十足。
[操控]
油门相对比较滞后，但是离合的感觉很舒服。不管怎么说，手动档的车都是需要熟悉的，人车结合的时间越长，开着就越舒服，当然不能跟自动挡无脑前进停止后退的比，对吧？另外跑高速可以用定速巡航（部分低配版本没有，1.6手动舒适版以上的才有），一点都不累。用我一位长辈的话来说，这车年轻人开，可以调节心境，别整天在路上冲冲闯闯的，车就是用来代步，老老实实稳着开才是王道。
[噪音]
说实话，这个价位的车，咱能不讨论噪音的问题么……
[保养费用]
目前为止开了5000多公里，首保免费的刚做完，其他的，可能要以后才会知道。
[综合性价比]
9W的价格，虽然悬挂效果一般、倒车雷达没有（2013款）、内饰一般，但是天窗、定速巡航、电动后视镜、雾灯、铝合金轮毂等都不缺，总的来说性价比不出众，但是对得起价格。更何况，作为神车车主，在众人眼里，都是无视性价比的对吧？我不介意这样说啊。
图片：
钥匙+发票，据说有这个就可以认证了？


前脸

另外一侧的前脸，好像还看到了彩虹

车屁股

引擎盖，手撑的

仪表盘，这个其实是做首保之前照的

自制手机网兜

行车记录仪

晚上还拍了些，这是晚上在车里面拍的CD机，手机闪光灯效果就这样了。
照片的最下方中间，就是空调机下方储物柜里面是一拖三点烟器+USB。

既然是晚上，就顺便拍一下灯好了，但是手机效果确实不太行，正面的没法看。
后面的拍了，效果也一般般，但是可以看到后雾灯开了之后和没开的区别：
下面那张图就是开了后雾灯的，没错，只有左边那一侧（竖的那个灯），右边没有雾灯。


[ 本帖最后由 kensukwok 于 2015-2-6 20:26 编辑 ]

照片少了点

不知道为什么上传图片不是太流畅，我回头再试试。
引用的部分不能编辑吗？这个论坛发帖排版好像有一些难。[ 本帖最后由 kensukwok 于 2015-1-31 10:20 编辑 ]