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北汽EV系列论坛 >  尝试一下Tesla的充电桩!

发表于 2014-12-27 19:32    IP属地:北京

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尝试一下Tesla的充电桩!
最近单位附近的商场,地库新增了Tesla的充电桩!

在现在公用桩甚少的前提下,要是商场的这种充电桩能用,那就可以大大增加生活半径!
我赶紧叫小伙伴过来试试,看小E能用不!
● 看墙上线挺长,直接扎头进的车位

● Tesla的充电桩还真挺小

● 看看电力参数:200-240V 40A,不是那个超级充电桩,靠谱!
   图有点糙……各位看官海涵……

● 把充电头拿下来看看,造型不错

也是5个眼儿!哥们激动了——看上去能用!

● 既然是低电压,就得接慢充口了!一拽——靠,线不够长!调头!


● 打开慢充口——

囧!插不进去!
   ——Tesla的充电头更宽
   ——晕,Tesla居然是母头!北汽的充电头是公头!

● 各种失望……
   果然是标注不一样……
   果然是各个品牌都要“保护”自己的设备不被他人利用……

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发表于 2014-12-28 21:48    IP属地:北京

最近听说不少商场都在普及,用不上,很可惜……

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发表于 2014-12-29 10:35    IP属地:山东

后来怎样处理的

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发表于 2014-12-29 12:32    IP属地:未知

引用 R2菜鳥┄尛錻x 于 14-12-29 10:35 发表的回复
后来怎样处理的
后来就回家了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-12-30 04:44    IP属地:北京

下次找个电工给它改装了,以后就去蹭特斯拉的充电桩
脾气不好,手欠,请您多关照

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发表于 2015-01-05 15:59    IP属地:北京

楼主的车牌号好牛。

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发表于 2015-01-07 09:00    IP属地:上海

特斯拉的充电协议跟国内不一样的吧,不是国标的

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发表于 2015-01-07 10:55    IP属地:浙江

引用 乐天 于 2015-1-7 09:00 发表的回复
特斯拉的充电协议跟国内不一样的吧,不是国标的
没错,这是tesla 的问题

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发表于 2015-01-07 10:56    IP属地:浙江

引用 乐天 于 2015-1-7 09:00 发表的回复
特斯拉的充电协议跟国内不一样的吧,不是国标的
似乎 国标 慢充 220v 无法满足tesla 充电机的要求

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