2013款，2.0，皓月灰，手自一体，提车一年零一月，已行驶16650公里用车感受如下;都说油耗高本人觉得还可以，平均32公里、9.6个油，c5的操控非常好，指向精准，过弯道一点也不漂，特别一提的是刹车系统，想来就来，这对跑长途或高速路上，是保命的利器，本人的c5在高速路上，没测速路段最高时速190，这车真不是吹的，就是个稳，动力感觉上200一点不是问题，考虑爆胎因素，没在往上跑。该车优点真的狠多，外观大气，b级车价位合理，在现有市场合资的b级车内本人感到性价比非常好的，内饰用料高端，做工细致，主动安全、被动安全方面该有的配置全都有有了，随动转向照明，自动大灯照明、自动雨刷，真是值得赞一个，还有日间行车灯很漂亮，小遗憾就是侧面看细了点。说下缺点，c5优点很多的同时也存在不少不足，大的轴距却后排乘客腿部空间不足，前排主副驾驶储物不足，中控区放了烟缸，就没放水杯的地方，建议把档位和中央扶手区在抬高些，那样真的能显出中级车的豪华，发动机声音太大了，而且起步太肉，建议上2.0pht发动机，c4l做为a+车都用上了无钥匙进入，一键启动，航空头枕，还有那漂亮的方向盘，能否家族化也用到c5这款雪铁龙的高端车上来呢。总之买这车性价比高，乘坐舒适，在城市使用很好。

3年了，感受差不多

2.0排量的，你上到190/200?我真不信呢。200码时，转速多少？

开车时因为是高速了，不敢分心，真的还没注意转速，有机会再跑下，一定告知，我从发动机的声音现在去判断大概在4千转上下，就这转速在车内并不感觉多大噪音，可以接受的，因为这时神精已被速度控制的就剩兴奋了。对自己的车我以充分了解了它的稳定性，想在上这速度小菜一碟，心里自信的很了，上路前一定要检查轮胎，切记切记。