发表于 2013-12-15 13:03 IP属地：未知
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博悦， 行车记录仪阅读灯引线作业
双11淘了个行车记录仪， 走线到点烟器， 线很长， 又丑
之前看坛子里某帖子， 从阅读灯引线， 但是当时在上海， 家里没工具， 这次回老家， 老爸大伯爷爷都是心灵手巧之辈， 家中装备齐全， 所以打算动手从阅读灯引线
阅读灯盒子， 往前推， 往下一扣， 就下来了：
三根线， 特写
编号1，2，3。
车子通上电， 先用万用表量下， 2号线电压最高， 比1和3都高了12v
所以2就是正极， 但是1和3中哪个是地呢？
土方子如下， 找了个接点烟器的空气净化器， 成本不到10元， 坏了也不心疼， 根据常识， 一般电器露出来的部分都是地线， 所以净化器侧面的那个点是地线， 那么底部的点就是正极。把三个线分别引出来， 2接到净化器底部， 1和3分别去碰下侧面的点， 看看净化器会不会亮
由于我只有两只手， 为了腾出手拍照就不看点亮的效果了：
一番尝试之后， 确认2号是正极， 1号是地线
阅读灯有开门点亮功能， 怀疑3号是开门的信号, 未验证过， 求大神确认
我是博悦2011舒适型的，理论上应该其他型号没有差别， 但不排除意外， 大家在接线前一定要小心试验
悼念那些被实验室强电电死的学长， 牢记泡面老师不带电操作的谆谆教导， 把车子下电， 阅读灯插口拔掉。
把线剪断， 从后视镜上方预留的小孔里面塞进去：
行车记录仪线就两根， 红色正极和黑色地， 没什么好说的
找了个电焊， 把线焊上， 这时候， lz两只手不够用了，向别人借了两只手托住阅读灯盒子， 空间小， 托得手很酸啊， 不知道董存瑞是怎么练出来的
焊好了， 请忽略过保质期的焊锡膏以及我差劲的焊工， 红线下面多了点焊锡出来
最后点胶， 咱优秀的软件开发人员在焊了串口线后都这么干
然后， 接好插口， 上电， 看到行车记录仪开始工作， 下电， 记录仪没..有..停止工作
阅读灯在熄火后还会工作一段时间， 所以行车记录仪也会多工作一段时间，而原先点烟器是一下电就断开了。
最最最后， 把阅读灯原样装回去， 最后成品照没拍， 大家在脑海里YY一下就行了
双休放假， 昨天下午搞凹陷， 晚上搞行车记录仪， 累死了，想人家修车小工不容易啊，力量智力敏捷三围都要强悍才行
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本帖最后由 stesen 于 2013-12-15 13:11 编辑 ]
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