《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》-爱卡汽车网论坛

仁者有敌

9.2W+
爱卡币
16968
帖子

加关注 发私信

白银元老

注册 2007-04-27 来自上海市|上海市

发表于 2013-11-11 22:26 IP属地：上海

1楼

查看 5.4W | 回复 38

《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》

我2013年1月份买的荣威W5，至今已行驶20047公里.总体感觉质量可靠，除了右刹车灯莫名其妙地更换过两次，其它均无恙。

   选车心路：我前面开过两辆轿车，由于喜欢自驾游，况且有一年冰雪天被困在安徽某处山路上三个多小时，于是，这次买车决定要选择四驱车。

   最初是冲着合资车去的，但任何一款四驱车型都不便宜，无奈囊中羞涩，经过多少次半夜哭醒的痛定思痛之后，我特刚毅地抹着泪眼、擦着鼻涕决定了————毅然决然地转向选择国产四驱了。这当然也与前两年各地发生了多起砸鬼子车的所谓爱国行动有关。

   在国产车中，长城生产的四驱曾一度进入视线。最后，还是因为中意的车型缺少自动挡，也就作罢了。

   后来选中W5纯属于命中注定。那是因为2013年元月某日，我和糟糠之妻在家闲得大眼瞪小眼，就去马路上特神经病似地溜达溜达。恰巧路过一家荣威4S店。便鬼使神差地走了进去，进到展厅后继续像无头苍蝇般地围着荣威的各种车型“嗡嗡嗡”地乱转。也就是这一次，才第一次知道荣威居然还有一款城市越野，江湖人称W5。

   俺俩看到展厅中一辆W5上摆着一块牌子，上面很诱惑人地声明“春节前购车”可以优惠3万，还送4000元装潢。就在我和糟糠之妻动了贼心的一刹那，机敏的售车先生像牛皮糖一样贴身介绍起来了。诸如：什么非承载车身；什么双龙享御的根底；什么空载离地高度193mm、满载165mm；什么涉水深度520mm；什么平时两驱行驶为后驱车；什么后排放倒可以当床睡觉（车上睡觉干啥？）；等等等等…… 也许那一天我脑子进了少许温开水罢，总之，我顺着售车先生的思路决定试驾了。我这举动明显是被忽悠得云里雾里了。

试驾开始了，我第一脚油门，那硕大的W5就轻松窜了出去。在试驾路上，我连续突然一脚油门，W5就善解人意地猛窜一下，又猛窜一下、还猛蹿一下。这种动力感觉远远超出了寡人的预期。等我试驾完毕后，糟糠之妻由于不相信我说的“动力很足”一说，也立马儿登记试驾，等她试驾完之后，我俩穷鬼也冲动起来，就像土豪金一样在合同上签了字，之后，还缴纳了保证金。

回到家之后，我才想到上网看一看W5的资料。这时才发现该车居然还有一款3.2排量的。于是，立马儿打电话给售车先生问讯。他吞吞吐吐地承认刚才试驾的是3.2排量。姥姥———糟糕！！！

   我知道交了订金之后自己就失去了主动权，于是，紧急打电话问售车先生我们订的那一辆豪域1.8T动力怎样？回答是差异不大。不管怎么说，我们知道一切都晚了！！！无奈之下就自欺欺人地相信动力区别不大的说法罢。

等了20多天提车了，上去一脚油门，我知道1.8T就是1.8T的动力，而非3.2啊！

事以至此，俺还多啰嗦啥呀！开呗。

其实，如果不是喜欢时时刻刻超车的朋友，W5豪域版的动力足够用了。起步虽不够机敏，但也不是肉得窝心。途中加速虽不是动若脱兔，但也不至于像前列腺肥大的患者那么淋漓不尽。
车内做工不错，尤其隔音很好，我个人感觉W5的隔音效果在时速120公里之下时不亚于任何一款38万以下的车型。当然，我是偶尔喜欢超车的人，于是，后来在朋友建议下重写了电脑（刷ECU），解决了起步不是很爽快的问题，也解决了120时速下突然加速不利索的问题。

荣威W5车内空间很宽敞，对于我这种喜欢开车抽烟的鸟人来说很好，不至于满车厢都是烟雾。后排也不像传说中的那么狭小，对于我这种1.74米的亚洲雄性人种来说应该算是挺宽敞罢。

原车导航没有倒车影像，更糟糕的是那个导航软件很难掌握，如果你用惯了凯立德或道道通之类地图的话，就会觉得原车导航的输入法极其别扭，完全不能适应，经常搞得不知所措。我后来改装了佳艺田6655专用倒车影像系统。
W5储物空间还够用，但就是放杯子的几个孔太小，稍微大一些的杯子就放不进呢。

后排座椅可以调整角度，这一点对后排乘坐的人是个福音。

尾箱中有好多小格子很适合存放细小杂物，极其实用。

备胎在车底下，虽然还没更换过轮胎，但我觉得那个位置不太容易拆装。尤其对力气有限的女士来说就更困难了。

我在刷ECU之前曾记录了2000公里的油耗情况，在上海市区内12升左右；刷了ECU之后又记录了1800公里的油耗情况，大约还是12升左右。这种油耗不算小，比起我朋友那款2.0T的途观废油，但还属可以接受的范围内吧，谁叫W5接近2吨的自重呢？

   这部车的油表很神经质，每次加油后都不能当时就显示油量，4S店说这个毛病是类似于肿瘤一样的不治之症。不过，W5拥有75升的油箱叫人对油表不准的状况找到了几许心理平衡。罢罢罢，不准就不准吧！！！

   W5在城市道路上行驶与轿车相比多少有些坐船的感觉，尤其在急转弯时要是不带一脚刹车的话，那忽忽悠悠的感觉很有点儿乘风破浪的自豪呢。可是，这种忽忽悠悠的行驶感觉一旦到了烂路上之后，你便会觉得W5带给你的就只有信心二字了。的确，它走烂路很坚定、很刚毅，你不会怀疑W5面对烂路出现阳痿现象，因为，它就是为烂路而生。当然了，要是进行职业越野的话，这种半吊子越野车一定会阳痿不举的吧？

   W5四驱切换有两种方式，高速四驱切换无需停车，而低速四驱切换就要停车，并将档位推至临时停车挡才行。

   W5有下坡辅助功能，这玩意挺好用，效果很明显，小赞一个！

   这车的离地高度并不出众，但上下车时却让你觉得离地很高，你很难玩潇洒地一步跨出来，每次下车都得要拧巴几下身体才可以站到地面。倘若老太太下车就更吃力了，还好，一般车辆不太有75岁以上的老太太随乘，这便也不是大问题。

W5仪表盘上没有像样的数字显示系统，这在数字时代有点儿操蛋了。我不知上汽省这几个小钱为哪般？呜呼哀哉！

它的座椅很宽大，您坐在上面都羞愧自己屁股太小。W5座椅不存在任何包裹性，但无疑是很舒适的一种感受。

W5豪域版拥有8只喇叭，这为那些热爱开车听音乐的同志们留下了升级的空间。我就升级了8只喇叭，音质的确不错。开着十几万的车，听着8500多元的音响，也算是咱这类劣质土豪的享受了吧？！

W5的刹车不是很舒服，尤其前段很无力，不习惯的人就会怀疑刹不住呢。我不喜欢这种刹车行程分两段的体验。刹车就是要干脆一些才踏实，一脚见效最称心。不过，我也看到介绍说这类非承载车身不宜刹车过疾。总之，对它的刹车要习惯一段时间，不是上手就舒服的那一种。

   上汽荣威W5保养费用不高，若不是我每次都选用全合成机油的话，平时保养也就400元左右罢。

   总之，荣威W5存在着不少缺点，但是，就20万以下的城市越野来说，它应该是比较物有所值的一种，假如哪一天上汽能够生产出2.OT的换代型W5的话，假如一并将仪表换成有很多行车数据的话，假如同时将那只悲催的油量表更新的话，我换下一部车时依然会选择W5。

   结论：准备出资20万左右拥有相对具有越野性能SUV的人们，W5值得你考虑！我不是托，也不是木托，更不可能是前南斯拉夫最高领导人———铁托！
[ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-13 20:35 编辑 ]

仁者有敌

[每日热点]:【保养维护】给瑞虎8做个小保养...

回复本楼 | 评分 | 举报

仁者有敌 9.2W+ 爱卡币 16968 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2013-11-12 07:49 IP属地：上海 2楼对于W5它的外观很难评价好坏，因为每个人心中自有属于自己的美人。我比较喜欢SUV具备一些傻大笨粗的外貌。倘若追求过于精细或过于美妙就不如去买轿车了。 [ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 10:19 编辑 ]
	仁者有敌 [每日热点]:【保养维护】03老帕复活记更换暖风水箱... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

仁者有敌

9.2W+
爱卡币
16968
帖子

加关注 发私信

白银元老

注册 2007-04-27 来自上海市|上海市

发表于 2013-11-12 07:53 IP属地：上海

3楼

W5跑在路上虽不出众也不寒碜人。既不撑面子也不丢人现眼。总体比较中庸！如果，我说如果，您实在想自豪一番的话，那么唯一可以做的就是自己告诉自己————我爱国、我民族、我开国产车……

另外，估计再有什么反日民族情绪的时候，至少W5不在被砸的黑名单中吧？！

W5之路

[ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 12:53 编辑 ]

仁者有敌

[每日热点]:【保养维护】春夏之际做消杀快乐健康常相伴...

回复本楼 | 评分 | 举报

仁者有敌 9.2W+ 爱卡币 16968 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2013-11-12 08:00 IP属地：上海 4楼 W5尾灯看起来很漫不经心，那大面积的灯罩似乎就是为配合“傻大个儿”设计，倒是一个特色罢，也许它更像是前苏联产品。 W5之路 [ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 12:45 编辑 ]
	仁者有敌 [每日热点]:【保养维护】给老奔驰E 更换火花塞修复轮毂... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

仁者有敌 9.2W+ 爱卡币 16968 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-04-27 来自上海市\|上海市	发表于 2013-11-12 08:10 IP属地：上海 5楼 W5带我走过了不少自驾游之路，由于车内空间较高大，长途乘坐蛮舒服。 W5之路 [ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 12:45 编辑 ]
	仁者有敌 [每日热点]:【保养维护】昕锐有史以来最麻烦的一次换件... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

tom13038 身心疲惫 31.8W+ 爱卡币 30580 帖子加关注发私信白金元老注册 2007-05-22 来自北京市\|北京市	发表于 2013-11-12 08:45 IP属地：北京 6楼您成功向版主推荐了帖子《《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》》，如果版主把这个帖子加入精华，您将获得一定的爱卡币奖励。如果您的浏览器没有自动跳转，请点击这里
	[每日热点]:【保养维护】卡罗拉换波箱活塞密封圈刹车片... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

仁者有敌

9.2W+
爱卡币
16968
帖子

加关注 发私信

白银元老

注册 2007-04-27 来自上海市|上海市

发表于 2013-11-12 09:02 IP属地：上海

7楼

原帖由 tom13038 于 13-11-12 08:45 发表

您成功向版主推荐了帖子《《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》》，如果版主把这个帖子加入精华，您将获得一定的爱卡币奖励。
如果您的浏览器没有自动跳转，请点击这里

谢谢您的推荐哦。早！

[ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 12:44 编辑 ]

仁者有敌

[每日热点]:【爱车生活】自己动手安装智能行车助手...

回复本楼 | 评分 | 举报

仁者有敌

9.2W+
爱卡币
16968
帖子

加关注 发私信

白银元老

注册 2007-04-27 来自上海市|上海市

发表于 2013-11-12 12:34 IP属地：上海

8楼

我两个月前刷了ECU，之后，油门反应灵敏，笨重感减轻。换挡比过去平顺，顿挫不明显。尤其在120时速以下再加速时的迟滞感甚微。但由此是否减少使用寿命，我不得而知。专业公司说不会影响寿命，也只可信其七分。据另一些非专业人士说刷过ECU之后将减少使用寿命半年左右，这倒是无所谓的事儿了。谁还一部车开10年呢。需要说明的是找正规的公司刷ECU，价格不菲。有诗为证：刷过真有用，价格须考虑。

[ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 15:54 编辑 ]

仁者有敌

[每日热点]:【保养维护】陆放4年10万公里的第2次保养...

回复本楼 | 评分 | 举报

仁者有敌

9.2W+
爱卡币
16968
帖子

加关注 发私信

白银元老

注册 2007-04-27 来自上海市|上海市

发表于 2013-11-12 12:39 IP属地：上海

9楼

如果你买的是18寸轮毂的，建议您不要再增大轮毂，否则，遇到烂路时容易磕破轮胎。下图是“W5南极科考版”。该车型只在车展中现身，估计是摆设而已，实际销售没见过此款车型。南极版看起来很牛X，或许根本就是摆噱头罢。说实话，南极考察版的轮毂着实有些牛B哄哄的味道。这套轮毂跑到马路上必然引起许多人对其“色迷迷”地进行偷窥。

[ 本帖最后由仁者有敌于 2013-11-12 12:58 编辑 ]

仁者有敌

[每日热点]:【车坛文化】中毒GL8陆尊说整就整不墨迹...

回复本楼 | 评分 | 举报

雪山。天鹰 GF078-BG9GOC 2.9W+ 爱卡币 4242 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-03-03 来自甘肃省\|兰州市	发表于 2013-11-12 14:33 IP属地：甘肃 10楼我也刚从上海回来。。。。呵呵。江浙皖瞎转了一通。。。。。
	爱卡甘分呼号GF078 业余无线电呼号BG9GOC [每日热点]:【休闲生活】法拉帝550游艇出海 Ferretti Yachts 550... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 荣威论坛荣威W5论坛正文

荣威W5论坛 > 《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》

爱卡汽车 汽车论坛大全 荣威论坛荣威W5论坛正文

荣威W5论坛 > 《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》

爱卡汽车 汽车论坛大全荣威论坛荣威W5论坛正文

荣威W5论坛 > 《 驾驭荣威W5 行驶了20047公里后 再谈体会 》

爱卡汽车 汽车论坛大全荣威论坛荣威W5论坛正文

荣威W5论坛 > 《 驾驭荣威W5 行驶了20047公里后 再谈体会 》

爱卡汽车汽车论坛大全荣威论坛荣威W5论坛正文

荣威W5论坛 > 《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》

爱卡汽车汽车论坛大全荣威论坛荣威W5论坛正文

荣威W5论坛 > 《驾驭荣威W5 行驶了20047公里后再谈体会》