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X-GEAR论坛 >  【虫子看车】======BMW328LI试驾(附本周周记)======

发表于 2013-07-01 19:22    IP属地:未知

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【虫子看车】======BMW328LI试驾(附本周周记)======
上周和爱卡同学一起去参加了2013宝马3行动,活动没完便马上驱车赶往大连公干,出差归来,赶快补上作业。


一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2013-07-01 19:42    IP属地:未知

作为宝马的忠实用户,回想这几年也曾写过几篇车评:

静态评测BMW新5系国产加长版
网页链接

这篇帖子是我第一个首页帖子,当时激动不已。

【虫子看车】======宝马新3系静态评测及赛道体验======
网页链接
这篇是第一次接触三系。

【虫子看车】======关公战秦琼---路试BMW550GT vs.130;赛道体验M3 vs.Z4 35i
网页链接
这篇是第一次体验M,有视频上传。

======FBMW车友会成立见闻(48楼更新精致排版)=====
网页链接
这是参加本地一个宝马车会的成立仪式作业。

【虫子看车】------MINI Keep The Car Running-爱卡黑分MINI中国任务活动报导
网页链接
这是去年爱卡黑分同学参加MINI活动的作业。

再次回顾一下,同时也感谢BMW哈尔滨龙宝4S店,为黑分提供活动名额,更感谢爱卡让我们在这个平台上过瘾着!
一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2013-07-01 19:48    IP属地:未知

我们知道,这一代三系除了进一步加长之外(不知这算好消息还是坏消息),引入了双涡流的涡轮增压技术,对于328来说直列六缸不复存在,除了驱动形式之外我比较期待这台四缸的2.0T和之前经常体验的大众奥迪的2.0T之间的差异。


一点浩然气,千里快哉风

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发表于 2013-07-01 19:53    IP属地:未知

328Li真的是挺长,不知不觉似乎每个车系都在变得越来越长,事实上这也不是中国的专利,只是在我国表现的更夸张而已。可我的车子却越变越小,今年处理掉了全部大车,目前家里的车子都变为双门版,这样做的目的显然都是出于对自己的考虑,现在回想自己之前开着5米多长的车开两条街回家,真是有点不可理喻。


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发表于 2013-07-01 19:59    IP属地:未知

这一代的3系变化不言而喻,似乎变得更凌厉,更有科技感,我想任何事物发展到一定程度都会遇到瓶颈。新一代的不管是5系还是3系,在我看来并没有太多革命性的惊喜,不过也可以算作无懈可击,我喜欢的它们都有。比如说平直的机盖开口、更凌厉的大灯,更发扁的尾部,当然还有更新技术的8速变速器、更进一步的涡轮增压技术、更有质感的内饰。


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发表于 2013-07-01 20:05    IP属地:未知

驾驶室的内饰质感真的还是不错,延续着我两年之前对于新5系的好感,并且有过之,木嵌板的质感很好的烘托着并不生硬的现代气息。


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发表于 2013-07-01 20:08    IP属地:未知

2900级别的轴距让后排变得恐怖起来,除了宽度以外,几乎可以让人忘记这始终还是一部3系。


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发表于 2013-07-01 20:12    IP属地:未知

较短的前悬,是宝马的特征之一,但有得有失,较均衡的前后轴荷分布,似乎让宝马很难拥有强大的后备箱,记得我以前的730连两个大号旅行箱都放不下,而在某些合资准B级车上却可以轻易实现。而这一代3系在2900MM轴距级别里,同样它的尾箱却没有绝对的优势。


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发表于 2013-07-01 20:15    IP属地:未知

这些细节来自于一台顶配的335,令人浮想联翩的直列六缸加双涡流增压,可惜没有美规的四驱版本。





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发表于 2013-07-01 20:21    IP属地:未知

这台3行动特别版还是很上相的吧。BMW的活动在我看来比起之前参加过的大众达人赛,不论篷房布置、人员态度还是流程标准,还是“高端大气上档次”的





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