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新桑塔纳论坛 >  我的桑塔纳时代骄子

发表于 2012-05-06 15:02    IP属地:四川

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我的桑塔纳时代骄子
车是单位的,领导换车了,车子保养的不错就出手拿到了。
2002年6月 SANTANA 2000 1.8
AYJ发动机(1.8L/74kW水冷直列四缸四冲程电喷发动机)
SVW7182HFi 2P型五档手动变速器


桑塔纳(参数|询价)2000时代骄子,三幅方向盘带气囊,它应用了发动机液压支承,提高了驾乘的舒适性,并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器,使一、二档换档轻便自如。前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化,提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法,手感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构,美观大方,操作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构,造型时尚、富有现代感。

先来张侧面的,原车漆。



来张正面的,引擎盖子有个从内部顶的包包,支撑杆顶的。

内饰保养的很干净,司机爱干净,很少开车窗,一直开空调。

领导上下班的车,跑的少,03年12月出厂,04年3月买到单位,跑了这个里程算是库存车吧?

原车卡座机头,音质实在不咋地,那磁带居然是原车配的,也没人听,就那么放着。

原车真皮座椅看着还挺新。

前座

后座

看发动机机舱



屁股上掉了个1.8的尾标,前几天贴上了。

换了CD机头,航盛的,与原车喇叭配合真的不错,原车喇叭音质不错。

弄了个方向盘套子,与内饰搭配还可以,手感不错。
夏天来了,昨天去重新贴了膜。原来的膜是镜面膜,当时花了不少米,年初年审时车管所让必须扯掉,否则不给过,没办法硬是给撕了。
[ 本帖最后由 悠闲的老猫 于 2012-5-6 15:23 编辑 ]
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发表于 2012-05-06 15:33    IP属地:浙江

发电机是副厂的

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发表于 2012-05-06 15:42    IP属地:四川

原帖由 team单车 于 2012-5-6 15:33 发表
发电机是副厂的
这就不知道了,我的问问原来那个驾驶员。
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发表于 2012-05-06 19:14    IP属地:未知

羡慕原车风扇。。。
别的不说。那俩水壶肯定更换过了。。。。。
爱车之人,更爱生活。



现在修车。不看技术。要看修理工良心。有车和没车差别很大。至于什么车。差别真不大。奥拓和奥迪也就是那么一回事  

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发表于 2012-05-06 19:16    IP属地:未知

话说这时候换车。。。。
该领导要么就是低调。好领导!
要么就是单位效益确实一般。。
爱车之人,更爱生活。



现在修车。不看技术。要看修理工良心。有车和没车差别很大。至于什么车。差别真不大。奥拓和奥迪也就是那么一回事  

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发表于 2012-05-06 20:26    IP属地:湖北

真是不错的骄子 相当牛

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发表于 2012-05-06 21:25    IP属地:安徽

好车啊
不管单位效益如何
车的保养还是必须的

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发表于 2012-05-06 21:28    IP属地:未知

相当的好

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发表于 2012-05-06 21:31    IP属地:江西

原帖由 asd130 于 2012-5-6 19:16 发表
话说这时候换车。。。。
该领导要么就是低调。好领导!
要么就是单位效益确实一般。。
俺这还有单位一把手座驾99新秀
关注春秋阁的宝贝 //www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17094003

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发表于 2012-05-06 22:27    IP属地:四川

原帖由 asd130 于 2012-5-6 19:16 发表
话说这时候换车。。。。
该领导要么就是低调。好领导!
要么就是单位效益确实一般。。
副职领导不低调都不行,有车上下班就不错了。这不,领导满意了,不就换车了。
其实换不换车都没啥,还不是上下班代步工具,单位规定外出要领导批准,大多数时间那车还是停在那。
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