发表于 2011-10-25 22:55 IP属地:未知
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银外黑内C5 2000公里简单作业及rp求证
9月份提的C5银外黑内尊驭, 8月底生产的,提车的时候晕晕乎乎的,打印的网上的验车攻略随便看了看就开回来了。
当初的选择是在C5和梦丢之间选择,梦丢的动力我更动心一点。C5的外形以及保养相对便宜也是考虑的条件之一,加上当时正好有五零金融方案,就直接入了C5。
C5的侧身以及屁股我最满意,动力也还不错,虽然比试驾的梦丢稍差。(没有开过更好的车),配置也还可以接受,储物空间少的问题,目前还没有太多的感受,可能与我夏末秋初买车有关,车内很少放饮料了。
不过这辆C5可谓多灾多难,提车当天LD刮蹭了一下小区的景观墙;后来又发生了一次双车刮蹭事故;又一次开出去公园玩的时候,回来发现不知道被谁蹭了屁股,停车离得别人的距离还挺靠谱的,没想通。
目前油耗降到了10.8左右,之前由于勤练倒车技术,飙到了快20,后来油耗慢慢降低了,1000公里后跑了一次高速,压着限速跑,油耗降低不少。油门迟滞的问题确实存在,速度刚上的时候,往往油门踩下去像踩空了一样。
车灯自动点亮的功能不错,很方便。喇叭开始不习惯,现在已经习惯了。音响没有感觉,自己的耳朵很残疾,好坏听不出来。
郁闷的是上周末开发动机舱仔细学习的时候,发现一个的地方被打了×,难道这就是传说中的第一次检查没通过的部件?还是随手勾的?如附图中的白色的叉叉,有没有知道的人来解释一下,验证一下是否我的rp真的很厉害?
其他的图等有机会在上,祝各位C5车友平平安安!
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本帖最后由 onepoint 于 2011-10-26 22:16 编辑 ]