发表于 2011-10-25 21:48 IP属地：江苏
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浪漫C5
最舒适的B级车，最安全的B级车，最浪漫的B级车。他拥有德系车扎实的底盘，他拥有日系车完美的舒适性，他天生法系车独特的浪漫设计。他不像迈腾(参数|询价)那样蓄势待发动力澎湃，他不像凯美瑞(参数|询价)、雅阁(参数|询价)那样轻松玩转中国市场，他不像天籁那样标榜舒适安静走天下，但是他有自己的风格，一种绅士的风格，低调但不失奢华，优雅但不缺动感。C5就是这样一款车，一款让你可以忽略他缺点的中级舒适典范轿车。
以上言论不是吹捧，而是通过实践得出的结论。2.3L（VTCS）发动机，可在四十码以后提供源源不断的动力，FML减震韧性多连杆后悬挂保证你在不同的车速下享受最佳最舒适的驾乘感受，保时捷技术六速手自一体变速箱在保证强大动力输出的前提下适应各种驾驶习惯。完美的组合配以欧洲中国双五星安全车身就是一款完美的座驾！
但不是C5就没有缺点，四十码下稍显不足的动力输出，这可能因为雪铁龙惯用的高转速发动机，后排乘坐空间显现不出2815的超长轴距，这可能因为长前悬短后悬的轿跑设计理念。做工上不如同级别的日系车，这可能也是欧系车的一贯作风吧！但是这些缺点还是可以接受的，毕竟没有完美型的车。
2011款的C5上市，将车型配置细分，这样可以使它的受众面更大。个人感觉尊驭型车的性价比最高，安全性和尊贵一样但是价格和尊雅型差不多。对于那些对于安全性要求高的朋友就可以选择尊驭型的。豪华型的将旗舰型的配置照搬到2.3上让很多喜欢泊车辅助以及对音响要求比较高但又不要大排量的朋友多了一种选择。看了雪铁龙这次是真的要在中国市场站稳脚跟了，要抢占中国市场。将法系车的理念和中国的实际相结合更好的服务中国的广大消费者！
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