发表于 2010-07-18 08:19 IP属地：四川
整个驾驶台来说，除了中控台的水壶架子不太满意那个位置，和一些旋钮外侧采用了不太流行的电镀高光外，其他都没话说，如果真要拿些话来说：不如日系车和GM最近几款车一样时尚算是唯一借口。
拆开走道箱后居然发现破费心思的小玩意儿----为了防止手套箱在行驶过程中产生振动发声异响，在走道箱位置居然采用了六片泡沫来防止噪声出现。
认真查看最重要的B柱内部，发现钢板用料足够，厚度给人颇有安全感，而且所有车身的钢板边缘全部经过边缘处理，不会划伤手臂，且底盘采用的镀锌处理（本人最怕
比亚迪F3(
参数|
询价)这种车，钢板边缘很多毛刺经常划伤手，而且F3的底盘我曾经见过半年就生锈洞穿的），用游标卡尺测量了B柱的这里钢板厚度有1.2mm（由于一只手拿相机，一只手要比划就没拍卡尺）。如果要在这个细节上挑刺的话，我打着电筒看A3，B柱内侧能看出似乎没有采用硼钢笼式车身设计（有待进一步证实）
引擎盖隔热棉用料也比大部分车型强，厚度保够了，不像一些车型有倒是有，就是薄薄一层。
京公网安备 11010102004670号