赶在51之前给新虎上牌之后，就一直在谋划出行，最后选定山西介休绵山-平遥-王家大院作为此行的出游目的地～
   准备篇：
  1、胎压监测：由于4.0的发现不带胎压监测，于是外装了一个英国原产的schrader胎压监测。从目前的使用来说，感觉有时候存在有误报的情况。另外我猜测可能是监测依赖于胎压变化值的关系，其胎压监测的灵敏度没有宣传的那么高。总之个人感觉胎压监测设备选购的时候大家还是慎重。我这次买的有点急了。
   2、车载打气泵：买了一个金属岗的，实测可以把胎压打到3bar以上，价廉物美。
   3、脚垫：把原来4s送的脚垫放做第三排脚垫，然后在淘宝上订了一套立体脚垫，价廉物美。感觉有困难找淘宝十分的准确T_T
   4、沿路加油站的详细位置点，以及油品的情况：由于河北境内清一色乙醇油，而山西北京都是无铅的，所以研究了各种应急方案以最大限度的避开虎子加乙醇油。最后证明自己确实多虑了。。。不过也是一种收获。。
   5、touch:长途旅行播放器必不可少。。。
   6、胎压调整：利用胎压监测和打气筒把20度时候的胎压设定为前轮2.5，后轮2.85，后来的事实证明，调整胎压绝对是对的。。。
   行程流水帐：
1号上午全家6人坐上虎子，加满油从北四环出发，在杜家坎遭遇无情的堵车。。。。出北京花了2小时。。。T_T。总算在过了涿州收费站后，虎子进入了一路狂奔的状态（磨合期内不敢多拉，120封顶）。过了京石高速，在正定服务区休息，意外的是该服务区的自助餐意外的干净好吃，值得赞扬，此时虎子行车340KM，油表显示花了半箱油。由于距离山西境内只有100km不到，于是决定到山西阳泉服务区再加油。
   过了正定一路各种堵，石太高速上煤车各种囧情况（至少看见了两辆翻车的，还有n辆抛锚的），终于在阳泉服务区加上了油。此次加油55.4升，而对应的行程是438公里，比我原来想象的油耗低了约20%。。。令我非常诧异，看来满载时候调整胎压确实是对的。并且跑高速，4.0的发动机确实没有想象的那么费柴和费油。
   过了阳泉后，一路继续各种堵，外加走错路，终于在晚上9点爬到了绵山上预定的宾馆。在此要夸一下绵山的保安，下车时由于比较累，忘记关车窗了，他们居然派专人在车子旁站岗，等我们饭后下来散步时通知我们，令我们非常感动。没想到能有这样的服务。
   第二天上午逛绵山，下午逛王家大院，晚上抵达平遥。绵山白天开车下盘山公路确实景色宜人，而王家大院确实令人大开眼界，俺家人经过集体讨论觉得如果当今还有谁敢造这样的宅子，恐怕是会直接和谐了。。。
   第三天上午逛平遥，中午返京，于傍晚7点到家。
   小结和使用感受：
   合计行程：1500公里，回来后虎子刚好出了磨合期，hoho
   实际油耗：出发前邮箱里大约还有20升油，加油60升，中间在阳泉、绵山和平遥合计加油135升，目前邮箱里还剩下约20升油，所以总共用油约195升，平均油耗不到13个，时速几乎都在120km,（除去堵车的路段）。考虑到我们是6个人的准满载情况，这样的油耗比较让人满意。所以4.0的发现绝对够用，而且也没想象的那么废，这一点还请将要购买4.0的车友们放心，我觉得在北京，确实发现4.0的性价比要远远高于5.0。
   使用感受：第三排超好，第二排空间尚可，空调很好，音响尚可，120km时风噪较大，底盘很扎实，回来时候跑了一小段140-150很稳。过颠簸路和土坑时空气悬挂过滤性非常好，不过第三排颠簸大于前两排。前排冰箱很实用！尤其是热天开车时候来一个冷饮非常爽！总体来说全家人开发现出游很舒适。

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直播？？？？

贴pp，无图无真相..............................

绵山小飞瀑-水涛沟...........
[ 本帖最后由 hetunster 于 2010-5-4 16:19 编辑 ]

王家大院的一角，这只是王家大院的4个院落当中，大小排名第三的院落的1/4角不到。。。。
王家大院一共4个大院，目前开放的是最小的两个。。。

王家大院的某扇大门。。。。

插队！！

插

说起来必须感谢虎哥在出发前给予俺对于胎压上理解的指导～ 鞠躬
[ 本帖最后由 hetunster 于 2010-5-4 16:42 编辑 ]

平遥街头，如有雷同，纯属巧合....