无怨无悔选择新君威2.0-爱卡汽车网论坛

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注册 2010-04-11 来自湖南省|张家界市

发表于 2010-04-11 18:46 IP属地：河北

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无怨无悔选择新君威2.0

我只是想让拥有新君威的车友分享我这一阶段的使用经验，同时也想让喜欢新君威(参数|询价)的准车主能更多的了解新君威。我喜欢别克并购买了新君威2.0T，所以不免有时会用主观情绪来看待她，说好的方面多差的方面少。大家见谅！也许有人会认为我是车托，托就托吧，我黑她并买她那才是脑袋有毛病呢！再说新君威论坛大托不少，多我一个又有何妨？
这个作业一月底就该发，可年底事情太多，没有太多的时间来做这件事。我总是想尽可能的把自己在日常生活中使用2T感受表达出来。这里强调“正常生活中”的感受，因为新君威2T的“飚车”性能已是大家熟知的，有很多2T车友通过极速急加速等测试数据说明了这一点。
目前车子行程2500公里左右，图片是在1577公里时拍摄的。那天天气很好，刚好洗完了车。用傻瓜相机拍的，按本人的摄影技术，就是用多好的相机也表达不出新君威2T实车各部造型的完美。只是例行完成任务而已，大家就将就看看吧！
选车购车：
1、  本人购物的原则：美国人德国人日本人的差不多的东西放在那里，我只会选择美国人的。
2、  选择新君威是因为别克的安全、舒适的驾乘和静音。
3、  从09年1月去4S保养看到新君威后就来新君威论坛注了册，原决定购买2.0或2.4的车型，结果在本论坛的几个大托忽悠下购买了2T,在此感谢他们！
4、  本人一直中意流银的新君威，感觉银色可已暗淡一下新君威那有些前卫的时尚造型，相对其他颜色更多一点沉稳。可能本人性急，不喜欢订车等车的过程，如果现车没有银色，炫灰恒金也无所谓。可我与银威的缘分让4S有两辆流银现车让我选择，其实也没有什么好选的，两辆车前后点火，差不多，就来先点火的那个吧！好坏随缘～～～
磨合期事项：
1、4S小哥也给我讲解了许多关于磨合期的使用方法，无外乎不要负重，不要急加速，不要急刹车，什么80码呀3000转呀什么的～～～～
2、打8008202020获悉，要求很清晰：1000公里以内，不要拖曳其他车辆。负重不超过80%。在可能的情况下，尝试在各种速度下行驶！
3、看来4S和800的要求在某些方面有些冲突，分析并征得亲友建议，本人还是保守一点，采用了第一条的传统磨合方式。
驾乘优点感受：
1、  静音不错！热车怠速车内感觉发动机声音很弱，40～90中高速行驶只有一些胎噪，不辱别克品牌！
2、  前座椅很棒！包裹感非常好！皮质也不错，感觉比方向盘的皮质都好！这也是我选择2T的原因之一！
3、  空间够用！本人身高1米83，身材偏瘦，习惯“后仰式”驾驶（就是把座位靠后到合适位置，胸部与方向盘保持一定距离），调整好座位后，坐到后座，感觉后座空间适中，不大不小。头部也没有什么压抑的感觉。
4、  刹车前软后硬！这也是别克的一个特点，为了让给其他乘员感觉刹车不突然，好坏不讲，本人对此非常习惯！
5、  油门很轻，这也许是电子油门的缘故，提速很迅猛，加速的线性程度也不错！正常驾驶缓踩油门感觉不到变速箱的顿挫。
6、  方向盘低速很轻指向很准，这和老别克有点区别，本人很快就适应这一特点，并感觉非常好，所以也列为优点！
7、  悬挂硬但不生硬，韧性十足，40码过直角弯车身侧倾不突然，过不平或破损路面产生的颠簸没有让乘员感觉不舒服。
8、  市区或市郊行驶时，中高速D档的滑行能力还是很好，这也是老别克的特点，这会让驾驶人员在车辆行驶时多一份轻松和悠闲！
9、  手自一体变速箱在高速路长途驾驶时更能发挥它的优势！不管你是否采用定速巡航，把变速箱设置为手动模式M6，都应该是最好的选择，这时的变速箱不会突上突下的自动换档，你也不用担心定速巡航时转速猛飙到5000转。需要加速超车时拉到M5即可。
驾乘缺点感受：
1、  由于是涡轮车型，3000转以上涡轮的声音比较明显，也许是涡轮离驾驶室太近。
2、  悬挂座椅偏硬，驾乘不如老别克舒适沉稳。
3、  刹车油门踏板落差有点大。有点抠脚！
4、  2T车型变速箱升档不够积极，60码以下D档滑行距离不理想。
5、  载5个成年人，后座真是够拥挤的。
6、  后车门下部略窄，老年人和幼儿上下不够方便！
7、  没有设计侧面防擦碰条，经常担心被邻车车门碰撞。
8、  车内的后视镜没有防眩目，这真不应该！
9、  音响一般，基本没什么效果。
10、车内外造型确实不错，但在有些制作细部上还应加强，和其他同类车型相比只能算凑合.
驾乘问题与解决：
1、  问题：刚提车时，行驶在40码左右滑行，感觉“一耸一耸”的，好像路不平一样。
解决：300公里以后这种状况消失了！
2、  问题：抬刹车有时“咕咕”的响。
解决：查看了官网说这是正常现象！
3、  问题：刹车至停止时总有一“顿”的感觉，相比我驾驶过的其他自动档车型要强烈一些。
解决：目前只能在刹车时缓一脚以减轻这种感觉。
4、  问题：过年停在小区里，发动机盖被落下来的炮竹砸了个坑，郁闷！看来铝制舱盖的弱点还是很明显！
解决：年后再说～～～～～～～
油耗及省油体会：
1、  本人这次给出的是1577公里时油耗表现，按行车电脑的数据（见下图）。有人总是对行车电脑质疑，其实我认为这里没有必要较真，如果根据你的里程和购油量计算，你能保证加油站不缺斤少量吗？再说你的里程也是电脑给出的。电脑也好手工也好都只是个参考值.
2、  这1577公里，基本是市区1/3，市郊或高速2/3.
3、  省油要有一个良好的驾驶习惯和驾驶技术，对别克来讲，市区市郊就是更多的运用D档滑行，提高平均车速，减少刹车次数。高速公路则更多的使用定速巡航。
4、  省油要对自己经常行驶的路线进行调整，避免拥挤的路线，多走宽阔城市主干道高架路可以提高车速。还有就是尽可能避开高峰时间段。
5、  我感觉新君威2T如果平均速度能控制在24公里以上，多采用D档滑行开法，油耗可以控制在12个以内。
首  保：
1、  提车时4S告知3000公里首保，以后8000公里做一次保养。
2、  打8008202020，明确告知：8000公里首保。
3、  还是在亲友的建议下实行了2500首保。想来也是，这车使到退役也只不过增加一次保养费用，就让4S占到这点便宜吧！倒出来的机油还很不错，电脑显示机油质量71%，心疼！
4、  这个4S还是不错，从电脑中调出的首保材料显示是美孚一号5W-30，所以直接打单。
5、  用了6升半的美孚一号，感觉有点多，冷车检测机油高出标尺。咨询800，多出的机油需要放掉，不然会影响发动机，郁闷！
6、  原车的机油滤清器是美国产的，新换的也是美国产的！
7、  4S送了两瓶燃油添加剂，每瓶对40升燃油，使用说明写得很清楚。

拉高速飚车：
1、  大年初二拉的高速，时速150公里左右，手动模式6档2800转，5档3300转，4档4000转。
2、  飚车过程：当时我坐在左后座，前面有一辆CRV，驾驶者说：“我逗逗他”，然后靠近他并没有超越。但看得出，CRV一直在加速。驾驶者又说“我要让他把脚踩到油箱里”，还是靠近没有超越。当时是弯路，不时山阴处还有些未开化的积雪，我胆子小有点担心安全。就说“别逗他了，超了算了”。然后我们呼啸而过，感觉一点都没费力气。这时我问“那个CRV得有160码吧？”。老大的一句话吓了我一跳“应该190多”。我靠！我们4个平均体重75公斤在车上，这车居然过200豪不含糊，看来220马力不是吹的！而且当时我们正常交谈自如，感觉不过也就是150～60码。新君威的底盘和静音能不让我满意吗？

结  尾：
  很久没有写东西了！罗罗嗦嗦说了这么多，不知对喜欢并想了解新君威的车友是否有帮助！反正我感觉新君威2T很超值，和2.0 2.4相比，多花的那几万值！不多说了，下面上图。
酷似鲨鱼的前脸

前侧面

正侧面

后侧面

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lsybox 盒子 22.1W+ 爱卡币 50615 帖子加关注发私信版主注册 2008-02-26 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-04-11 21:00 IP属地：广东 2楼恭喜LZ。。。。。。
	π=3.141592653589793238462643383279502884197169399375105820974944592307816406286208998628034825342117 [每日热点]:【保养维护】给夏朗换上雪地胎... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

贫僧只吃肉丝面 14.6W+ 爱卡币 29979 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-11-18 来自海外\|非洲	发表于 2010-04-11 22:10 IP属地：未知 3楼恭喜，很招人眼馋
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开威威的胖子 6.7W+ 爱卡币 13607 帖子加关注发私信白银元老注册 2005-11-05 来自山东省\|烟台市	发表于 2010-04-11 22:32 IP属地：浙江 4楼好车！！！！！！！！！！！！！！1
	胖子，转战烟台。减肥进行中....... [每日热点]:【新车】宝马iX3告诉你传统大厂电动车优势... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

kindman 116 爱卡币 69 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-08-29 来自上海市\|上海市	发表于 2010-05-02 12:21 IP属地：广东 5楼顶！！威威
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