发表于 2010-04-15 07:34 IP属地：未知
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到底什么才是polo劲情的杀手?郁闷了
车辆购置时间：２００７年月
机油使用史：原厂油 ５０００公里〉原厂灰壳２万公里〉红线５Ｗ３０ ４万公里
保养间隙：空滤每3000公里，机油每6000公里，汽油滤每1万公里；
驾驶行为：除08年9月高速去东北，09年9月去西藏外，均为市内，市郊驾驶；
车辆问题：从０９年１１月开始发现少量窜气，空滤盒内开始出现过量机油；直到上周日发现自保养后３０００公里已缺１升；
４Ｓ诊断：大众页川会诊认为，无其它漏油迹象，初步判断窜气+烧机油，1/3/4缸压16，2缸缸压10；
拆解诊断：昨天去一放心厂拆解，结果令人瞠目结舌：活塞/缸筒/两根凸轮轴/缸盖/曲轴轴瓦均出现不同程度擦伤，已无维修必要；
更新:
感谢楼上帮顶的朋友, 机油共3箱,一箱5w40的和5w30的是直接去昊星公司搬的,另一箱是**从昊星网购得,第一次上门买的时候,还买了一箱SI-1.如果是假货,估计也不是我购买渠道的问题了;
更新2:去西藏从西藏到北京到成都大概２０００多公里，从西宁返京大概２０００多公里，其余的路时速均在２０－６０，高原的搓板路不可能开国８０
更新３：新发动机价格，原厂带合格证（４ｓ渠道），１８２００，工时２０００左右 ，要命的是要等１－３个月才可能有货
更新４：与昊星的聊天记录
昊星科技:销售2
(11:42:51):
你上面所说的情况确实为你感到遗憾
但是你要清楚一点.发动机就是一个机械的东西
昊星科技:销售2
(11:44:07):
即使是用一般很普通的机油<几十元一大桶的.也不会对发动机造成损坏>
昊星科技:销售2
(11:45:31):
只是对于性能一般而已
润滑性没有好机油好而已
但是绝对不可能对发动机产生损坏的可能.更别说好品牌机油了
昊星科技:销售2
(11:46:40):
这是一个基本的常识.
zhangxin_china
(11:53:41):
懒得理你，不要再和我说话了
更新事件最新进展：
刚刚和昊星派来的客服经理谈完，主要是收集一下最近的保养和使用历史，出现问题的过程等，据说要发到红线去做分析，也给我看了我几次购买的备单，以及那几批产品的报关单．
希望能够找到真实的原因；
但就我看来，红线是否针对各种车型做过足够的测试（包括长时间告诉），值得怀疑，当然，这和昊星无关，他们只是代理；
之所以这么说是因为看到高温剪切值大众要求１３，红线５Ｗ３０只有１０．６的说法，这种信息不应由消费者来研究，而应由厂商提供．
18：00最新消息：下周请昊星带技师察看发动机；并且将残油取样，已备以后送美国鉴定；
昨天和在加州的表哥打电话,他说在美国很少看见用red line的
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