用简易万用表检查ABS传感器，自己用工具拆卸，解决ABS故障-爱卡汽车网论坛

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用简易万用表检查ABS传感器，自己用工具拆卸，解决ABS故障

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abs传感器是应用在机动车的baiABS（Anti-lock Braking System防抱死刹du车系统zhi），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。
8年的车，已经换过3个ABS传感器，这次最后一个没有换的，原厂ABS传感器也坏了，故障灯亮了，自己用工具拆卸，用万用表检查ABS传感器好坏，更换后完美解决ABS灯故障。车子8年了，原厂的4个传感器被全部更换一遍，已经修出经验了，一个小时时间，把故障传感器换好，还顺便把前后轮更换位置。有2个传感器是去年自己换的，还有一个传感器在外面修理店换的花了160元，这个价格可以买4个传感器了。自己修车省钱，省时，修的放心！

插入钥匙，打开电源，ABS故障灯已经出现了，但是车子还是可以正常行驶的，刹车还好。

车子启动后，ABS故障灯还是亮的，但是车子还是可以正常行驶的，刹车还好。周日有空，天气开始凉快了，早上一个小时时间换好。

车子启动后，ABS故障灯还是亮的，ABS故障灯已经出现了。

这是这次维修需要的工具（一）

这是这次维修需要的工具（二）

先用助力扳手把轮胎固定螺丝扭松些。

用千斤顶把车子顶起来。

再用十字扳手把螺丝快速卸下来。

把前右轮子取下来，找到传感器，只有一颗螺丝固定，需要内六角扳手。

把内六角螺丝卸下来。

这块橡胶会影像传感器的取出来，先把取下来。

把内六角螺丝卸下来后，用力摇晃，就可以拔出来。

用起子从插头后面一翘，传感器就可以拉出来了。

这是换下来的原厂ABS传感器，用了8年了。

用万用表测量传感器的电阻，可以知道好坏！

换下来传感器已经被击穿，电阻493欧，坏了！

新的ABS传感器，电阻无穷大，是好的。

更换新的传感器，把内六角螺丝上紧。

把内六角螺丝上紧即可。

把盖子复原好，轮胎安装好！

用千斤顶把车子后轮也顶起来，顺便把前后轮更换一下位置。后轮轮胎新些，花纹好，前轮轮胎花纹磨损较大。

用千斤顶把车子顶起来，顺便把前后轮更换一下位置。

更换后，打开电源，ABS故障灯已经消除了，看来换对了。

启动后，一切正常！ABS故障灯已经消除了！

ABS故障灯已经消除了！车子8年了，原厂的4个传感器被全部更换一遍，已经修出经验了，一个小时时间，把故障传感器换好，还顺便把前后轮更换位置。有2个是去年自己换的，还有一个在外面修理店换的花了160元，这个价格可以买4个传感器了。自己修车省钱，省时，修的放心！

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引用栖霞桃村于 2020-8-31 15:14 发表的回复

实用实在

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引用 zw10001361 于 2020-9-1 00:57 发表的回复

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引用 xuser18589414 于 2020-8-31 23:54 发表的回复

嗯，好经验。楼主的这个车8年了，跑的也不多。

上班有公车坐，自己不怎么开车。

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引用红色超级版主于 2020-9-1 08:47 发表的回复

围观学习技术帖~~

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状元桥桂林山水甲天下！ 8471 爱卡币 1396 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-08-31 来自广西省\|桂林市	发表于 2020-09-02 20:48 IP属地：广西 8楼引用驾车旅游于 2020-9-1 07:37 发表的回复
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引用 xuser12516444 于 2020-9-4 17:55 发表的回复

二手买来目前表显 8W多公里目前4个轮已经都换了有两个是维修店换的一个120 一个130 其他两个自己动手换某宝买 50一个自己动手省钱。。。。。。

划算，不过最好注意年限，不要太老的。

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引用 xuser17221084 于 2020-9-13 00:25 发表的回复

楼主解释的是磁电式轮速传感器吧，但波罗用的是霍尔式轮速传感器测量电阻不能说明好坏，正确的测量方法是：打开点火开关不拨插头万用表DC档测量两线电压在10V~12V左右是好的，测量到OV是坏的，拔插头打开点火开关测量两线对地（搭铁）电压一根1O~12V，一根0V，OV是信号线，插插头转动车轮测量信号线电压在0.1~0.35V变化，霍尔轮速传感器分正载波和负载波，还有磁电轮速传感器电阻在800欧姆左右，...

测电阻的方法最简单实用！

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