切换新版>>

奥迪S论坛 >  [阿布试驾]奥迪S5 性感面具背后的德国工业设计

发表于 2014-10-30 22:32    IP属地:未知

查看 118.7W | 回复 35
[阿布试驾]奥迪S5 性感面具背后的德国工业设计

[引言]

'Play or you'll never know'


爱上一个人理由,往往并不会比爱上一辆车的理由更复杂。因此,透彻的认识一辆车,也不会比摸透一个自己深爱的人更容易。每个人都有自己的面具,每辆车也有隐藏在造型之下的性格。只是多数人真正了解到那个人/车的真实面目时,早已时过境迁。在这里,我想吐槽下奥迪的设计师:他们真的很懂自己的品牌,S5具备了运动和性感的特质,却不需要对家族外观诉出过多的改动。比如非功能性通风口,装饰性的尾部扩散器配上一贯的和广告牌一样的四环灯具城车标..却以此诞生了一辆让我爱不释手的性感座驾。事实上S5外观基本和A5一样,虽然有一些细节上的修订,也多了一些体现S-Line的元素。单看Coupe版来说,那就是一辆定制版A5。当然,奥迪会说:这没问题,因为我们还有辆敞篷版的,一点儿也不像A5!




1.[阿布试驾]图片及文字均属原创,如需转载还请先站短:)

2.欢迎各类相关问答,鄙人看到后会在第一时间进行回复。


[阿布试驾]导读




Koskenkorva

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 11:31    IP属地:未知

定位与特质
S5并未在运动与舒适上过多的妥协取舍,则是体现了奥迪一贯的‘以技术解决矛盾’在平衡中寻找乐趣的设计风格。可变悬架(选装软硬调节) 可变转向比的配备,改善了日常的驾驶舒适性,让上下班变得更加从容。就拿帝都来说,北京市的道路市政建设,怎么看都是在砸‘首都’这个招牌。抛开主要路段不谈,支线道路和五环外的公路,并不比刘翔的脸平整多少..如果你日常通勤不幸还需要走走国道的话,那么恭喜你..少了这项技术,钢板一样的悬架反馈,外加能饿死人的市区路况,肯定会逼得你边开边骂Hallefuckinglujah!


[ 本帖最后由 阿布Guusama 于 2014-10-31 15:54 编辑 ]
Koskenkorva

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 11:52    IP属地:未知

适合女人
在试驾的这几天,有在留意路人对这辆‘米萨诺红’版敞篷S5的反应,综合我们的模特所给出的意见,得出一个结论:女人从外观上很容易被其吸引,而当经过一些路口的时候,很多女性甚至是目不转睛的看着这车,脸上还有着‘看到展示柜中Prada包包’的那种不惜代价也要企图占有的神情,而男性对这辆车的反应就要冷静很多。
从安全角度上来说,S5的确有着相当全面的安全功能配备,同时Quattro能让这辆车更容易被掌控。这点其实对女司机很重要,我曾经历过一次生死一线的状况:有一次,一个姑娘开着我的车,走在夜晚的高速路上,当时的时速是100KM/H。天杀的不知道是不是它们觉得自己的命比较多怕用不完还是着急去占领地球,突然间从高速路边窜出来一只喵星人..这位并不算新手的姑娘直接向右紧急并线,紧跟着车身出现的典型的失控性侧滑!也许是老天爷觉得我命不该绝,让这辆车在侧滑出几十米后停在了高速路隔离带边。当然,我也保持着绅士(hentai)态度,教育了她一路...。话说回来,同样的情况下,配有Quattro或者是类似的带动力分配的四驱系统的车,就可以从容的完成并线,避免一次可能的重大事故。全时四驱带来了更好的驾驶容忍度,也造成了驾驶乐趣的缺失。你无法从这辆车找到大马力后驱所带来的随性的娱乐驾驶,也无法找到后轮滑动给予的满足感。

Koskenkorva

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 12:15    IP属地:未知

动力/传动
这台7前速S-tronic大家并不陌生。只是很多人在看待7前速S-tronic这一事物上出现了些许偏差,很多人忽视了其平顺的衔接、积极的动作响应、极小的传动能量损失等优点,而过分关注其复杂的结构可能带来的高故障率和保养成本。这也难怪,毕竟多余大多数用户来说,稳定压倒一切。事实上这台双离合变速箱技术上已经相当成熟,早已脱离了DQ200时代的噩梦,对于这台变速箱的驾驶表现,本人难以苛责。这是一台努力而积极的双离合变速箱,低速的平顺性也非常优秀。可以说这台S-Tronic很大程度上改变了我对传统双离合的种种看法。


Koskenkorva

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 12:27    IP属地:未知

CAKA-3.0TFSI V6
[245 kilowatts (333 PS; 329 bhp) @ 5,500-7,000 rpm; 440 newton metres (325 lbf·ft) @ 2,500-5,000 rpm]
S5的心脏,是一台全铝3.0升机械增压V6发动机,代号为CAKA 从数据上说,这台发动机调教的略微保守,同样排量的捷豹3.0SC V6发动机则达到了280Kw/460Nm。所以在账面上看,S5搭载的发动机,在数字并不那么漂亮。好在传动效率弥补了发动机功率上的不足,同时发动机与变速箱之间的匹配也足够优秀。从技术角度来说,这台发动机所配备的技术称得上是前瞻,同时机械增压所带来的平顺动力输出也成为了一个卖点。



Koskenkorva

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 12:46    IP属地:未知

内饰/MMI
S5的环抱式中控,体现了奥迪早已被业界认可的内饰设计品质。严格来讲,就是想挑毛病绝非易事。总之,这是一个看起来很熟悉的中控台,纯黑的主色和鲜艳骚气的外观形成了强烈的对比,可以说奥迪对于火候分寸的把握才是独树一帜。只不过这一切我们早就见过了。当然,这辆车和A5的区别还是很多的,例如中控台和车门周围的那一圈碳纤维装饰。那当然是纯正的碳纤维,需要说明的是,碳纤维面板是选装件,而且并不便宜。 至于BANG & OLUFSEN音响,并不需要选配,在这个汽车零整比价格悬殊的年代,这套音响单卖的话,估计可以换一辆高配POLO。至于运动档杆和运动座椅则不必多言。


Koskenkorva

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 12:58    IP属地:未知

抛开运动造型和真皮包裹带来的手感不说,这套转向系统配备了奥迪的可变转向比技术(Audi Dynamic Steering)。其结构可谓独树一帜,与奔驰、宝马、丰田的可变转向比技术有着本质的不同,是所有的可变转向比技术里最为特别的一种。其核心部件是一套含有谐波齿轮传动机构的电控系统。奥迪ADS动态转向系统的复杂程度相当之高,倒也符合德国人的逻辑,即‘使用复杂的方案来解决简单问题’。(当然,有兴趣了解其具体结构的同学,可以自行谷歌)


Koskenkorva

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 14:08    IP属地:未知

MMI
这就是奥迪引以为豪的MMI多媒体交互系统,其实已有大量的文章来介绍这个奥迪自认为‘便于操作’的人机交互方式(其实因人而异,想要快速习惯MMI的操作并不那么简单)。该系统通过多媒体交互的终端控制装置和7英寸图形兼容式显示屏,可以进入所有的信息娱乐功能以及众多的车辆设置。屏幕内容和控制部件的布局有助于直观操作:使用相同逻辑,即可操作各种功能。另外S5并未使用收放式的显示屏,而是固定在中控台上。



Koskenkorva

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 14:20    IP属地:未知

驾驶感受
正是因为RS4/RS5/RS6在国内市场的意外缺席,使得S5成为了这个价位的合理选择之一(也是试驾S5而非RS5的根本原因)。全新的家族风格充分体现在了这款S5中,原本的倒梯形进气格栅明显不顺应现在奥迪的年轻化策略,而这一代在格栅顶部增加了两个拐角,与车灯左侧线条平行,简洁而清晰改变了S5的气质。
奥迪S5的四条轮胎采用了夸张的255宽胎,配合全时四驱系统,可以时刻保持与地面的亲密接触,因此在直线加速时,当那些大马力后驱车还在和摩擦力进行着斗争,车手在挣扎的控制车身姿态的时候。S5已经轻快地弹射出去。驾驶它不需要有太高深的技术,不用小心翼翼控制右脚,Quattro随时可以将333匹的动力,分配到最需要的车轮上面。


Koskenkorva

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-10-31 14:31    IP属地:未知

Drive Select
驾驶模式切换,简言之就是[定义你所期望的车辆对驾驶操作给予的反馈]。事实上,即使放在自动模式,发动机和转向助力系统均会参与调节。此外,还可以对自动变速箱、动态转向辅助系统和减震调节以及运动型差速器进行设置。根据驾驶模式,发动机和自动变速箱对油门踏板的运动作出快速或平缓的反应。如果你觉得‘自动’是一个低端的代名词,那么请把旋钮调到最右边,开启自定义功能,逐项把车的每一部分调到你最喜欢的样子。这还是很赞的,对吧..当你切换驾驶模式后,车会很听话的进行性格转变,甚至清晰到即使你不去看MMI,开个几分钟也能说出现在用的什么模式。


Koskenkorva

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报