发表于 2013-06-18 00:46 IP属地：内蒙古
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自己清洗smart节气门，附详细拆解，清洗过程
小S已经跑了三万两千公里了，最近发现车子起动后经常怠速不稳，抖动厉害。好几次加油竟然还没反应，缺缸，放炮。最近故障灯也亮起来了，郁闷至极。因为上个月故障灯也亮过一次，查故障码检查是一缸工作不稳，一直怀疑是高压包和火花塞的问题。但检查也没什么问题。请教了论坛内的各位高人，都说清洗节气门就会好。看了一下大家的车子三万多节气门都堵塞了，反正也该清洗了，抱着试试的想法洗一下吧！清洗完后发动机怠速立刻稳定了，声音也小了，也不抖了，跟随性也好了。最爽的是过了两天故障灯自己灭了，真是不白洗啊！关键还省钱了，除了工具外，耗材总共成本不到20块。下面我把详细过程介绍给大家，希望能对大家有所帮助。毕竟省下几百块呢！
首先，清洗节气门所需的必备用品：
1、地垫一块，用来钻车底不弄脏衣服
2、46件套装扳手一盒。用来拧螺丝。特别推荐此工具，接下来您会看到它的作用！
3、化油器清洗剂一瓶。用来清理节气门附近的油泥积碳。（以后简称化清）
4、平口螺丝刀一把。主要是这把螺丝刀是我的利器用习惯了，事后才发现可以不用，因为套装工具里面有呢，呵呵！
5、卫生纸一卷。用来擦拭积碳，清洗剂等。有条件最好用纯棉布。
6、棉签一袋。擦拭节气门用。
7、小刷子或者牙刷一把，用来刷顽固污渍。最好是牙刷（不要用那种透明一次性牙刷，否则化清会腐蚀溶解）。
接下来我们开始拆集气盒。
smart的发动机舱设计非常紧凑，很多东西都严丝合缝，但又能巧妙拆下取出来。不得不佩服德国佬的工业设计水平。想取下节气门最关键的就是拆smart的集气盒。这上面只有一颗螺丝，集气盒下面有一个减震垫。因为是第一次拆没有经验，集气盒拆了近和一个小时才取下来。下次让我拆的话估计十分钟搞定了。图片中红圈里的就是集气盒。
想去掉集气盒，首先需要把空滤上面的波纹橡胶接口拆下来。上面一共有两个喉箍，分别用平口螺丝刀拧松。松开后把它取下来。如图所示：
在集气盒连接化油器进气口前，还有一个喉箍，同样用螺丝刀拧松。
接下来我们开始拆最难拆的一颗螺丝：集气盒螺丝了。红圈中的这颗。此时地垫就派上用场了……
由于在车底狭窄，照片没有人协助拍摄，拆这颗螺丝的过程没能拍下。随手拍了一张螺丝的位置，黄圈中的就是这颗螺丝位置。
反正就是各种伸手，利用套装扳手里各种工具，拧了下来。可以告诉大家，身材稍微瘦一点的兄弟们，钻进去拧它不怎么费劲的。下面就是这颗拧下来的螺丝了。
螺丝拧下来后，用手搬住集气盒，向上方用力扳一下集气盒，插在减震上的集气盒就下来了。此时可以直接拽集气盒和节气门的接口，集气盒就能取下来了。如图
下面就是拆节气门了。上面有四颗六花螺丝，螺丝具体型号我没记，反正套装工具里找最合适的就行了。然后配合工具内的加长杆和棘轮扳手把螺丝拧下来就行。棘轮扳手是单向的，拆装时可以根据方向来调节，简单方便。
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