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爱丽舍论坛 >  偶然驾驶宝马523Li

发表于 2011-09-29 22:53    IP属地:山东

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偶然驾驶宝马523Li
    昨天跟朋友的朋友去济宁,伙计开着一辆宝马523Li,一行四个人,去时除了泰安那高速路修路,被迫下高速,四个司机笨到极致居然没找到重新上高速的路,泰安城里饶了一圈从104国道到达济宁之外无话。


    早起六点出发,到济宁十一点了,对方的人还在外地没赶回来,干等着没事,研究了一下这辆宝马5系(参数|询价),没带相机,凑合用手机拍了几张照片。

    下午谈完事情,晚上必定是一番推杯换盏,由于晚上我计划要赶回淄博加班做一份资料,所以不喝酒,我们的伙计一听这个,说太好了,由于他们都是多年的关系,碰到一起不喝点哪行,但是喝了开车咋办,我不喝正好让我做司机了,本不想开车,回去还得干活,开上几个小时的车是肯定很累的,但他们不管三七二十一说要么喝酒、要么开车……,没等俺说话那里已经迫不及待的喝上了。那只有俺做代驾司机了。


    所以有了此贴......

   
    喝起来没完没了,几杯白酒下肚话题就永远说不完了…….
    晚上八点才吃完饭,出发,我上车先调了一下后视镜,座椅高度啥的还行就不用调了,想调调方向盘高度,黑灯瞎火的也没摸索着那机关在哪,高度其实还算合手就是稍微挡着点速度表,凑合开吧,D档走人,小油门起步感觉真肉,又怕踩大了就窜一下,主要是没适应的事,也罢,人家车子咱也不好可劲造,悠着点开吧。

    小结:
    1、方向有点沉。
    2、六速手自一体(新款貌似是8档的了)在D档升降档感觉还是非常平顺,但是想降档超车的话,觉得还是M档靠谱,D档下深踩一下油门怎么没感觉强烈的推背感???? ,2.5L自然吸气发动机,近2吨重,加上四个人,要想急加速还真不是件容易的事。
    3、后排座椅,感觉不是非常舒服,空间倒是绝对的够用,毕竟是加长了的,我一米八二的个头,做后排可以翘二郎腿,但是对于一辆后驱车,由于传动轴的缘故,中间高起那一段使后排中间基本没法坐人,非常别扭,这车说起来就是四座的哈,后排中间坐个小孩子还能凑合。真的是应了那句话,开宝马坐奔驰了。
    4、悬挂,拿这个跟奥迪A6比的话,个人感觉还是523好得多,乘坐还是比较舒适的,支撑也没问题,高速过弯不在话下。那A6坐后排过小区里的减速带速度稍快一点能蹦起来。
    5、加速(对比对象是另外朋友的A6 2.7TDi),前面说了,肉了点,跟奥迪A6 2.7TDI比差了些,同价位的车子,各有千秋啊,毕竟那A6是2.7L增压柴油机,起步阶段肯定要胜出的。
    6、配置,惨了点,这个价位的车子,没导航及可视倒车系统,没磁吸车门,有胎压检测,但容易谎报军情,没找到如何确认是哪个轮子漏气(回家快到淄博时报警轮胎漏气提示标有***的轮胎可以用80KM/H的速度继续行驶,但下车查看没发现问题,这一点可能是不会操作那个电脑的问题,我不能确认,但我没找到这个功能)
    上述这三点不如新君越(参数|询价),一目了然。

    7、其他发现的人性化配置,有遮阳帘,我不喜欢车子贴膜,有遮阳帘非常喜欢。
    废话不说,上图评论(偶然所得,没带相机,用手机照的,不太清楚哈


    8、发动机在变速箱最高档、2000多转时可以在时速120公里左右巡航(我没找到定速巡航的控制按钮,不知道有没有这个功能,我说的巡航是稳住油门巡航,呵呵 ),2500转不到3000转时可以到140公里的时速,这个速度只开了几秒钟,我开不了快车
,也没敢拿手机拍照,毕竟坐着三个人呢,安全第一。


后驱车,传动轴,把手机塞车底下盲拍的。



固特异轮胎

卡钳

传动和悬挂





此贴的验证码是4567


    白天等人时对这把钥匙感兴趣,特意拍下来,晚上开车到服务区方便,锁车时找了半天锁车的按钮,按了半天才发现就是那个宝马的标志。 丢人了。




一键启动还是啥,那钥匙还得塞那个钥匙孔里,这个设计我觉得可有可无了,鸡肋。(或者我又错了

  杯具了,没车载导航,伙计自己买了个,挂在玻璃上。

那个M/S档还是很爽啊 ,途中试了两次,比狠踩一下油门降档超车要爽得多。

唉,这样的手刹车啊,大名叫驻车制动啊。不过对于俺这样的穷人开过的车子还是用起来比较顺手的。

遮阳帘,非常喜欢这个玩意。后排帘子一挂睡大觉了。

小三角窗也有帘子。

[ 本帖最后由 藏地狂欢 于 2011-9-29 23:11 编辑 ]

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发表于 2011-09-29 23:15    IP属地:山东

楼上大哥插得真快啊。







天使眼还是很精神的啊


前面有探头


后排座椅电加热,坐一边的哥们睡着了,一会功夫大汗淋漓的醒了,闹半天睡着后用脚不小心把座椅加热开启了,结果热起来了。

后排空间是相当充足的

到群里请教了一下那几个小孔的用途,有的说是铸造工艺孔,有的说是四轮定位专用的,觉得这个说法比较靠谱。

内饰基本用软材料或者皮子包裹了。

唉,杯具的导航电源。

晚上开灯行驶,这个开关也没闹清楚究竟是咋回事,反正能开灯,左手那个手柄能变换远近光就行了。 有待深入研究能不能调整大灯高度。右手的手柄雨刮器组合开关,怎么也没找到那个慢速的、间歇时间长的档位,回来时下雨,小一点的时候就是不是开启那个刮一下的档位,再大点雨向上一推觉得雨刮运行速度很快,再向上推更快了



蓝镜子,还是有点用的。

车门关上后缝隙真大啊。关门的声音也不咋地,觉得不如那君越(参数|询价)厚重,也不带自吸,开着门车子也能走。
[ 本帖最后由 藏地狂欢 于 2011-9-29 23:24 编辑 ]

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发表于 2011-09-29 23:26    IP属地:山东

编辑完毕
欢迎指教,欢迎宝马车主教教俺如何操作那些不知道的开关,比如如何查找哪个轮子漏气,如何使用大灯及雨刮组合开关啥的。

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发表于 2011-09-29 23:44    IP属地:山东

爱卡币+7
共获得爱卡币
    ps:帖子发完了才发现把此贴习惯性的发在爱丽舍版块了,算了,就不发到宝马和山东论坛了,夜班给点鼓励就成了。

    看来对小爱还是情有独钟啊。

   这段时间被好几辆车子纠结,个中缘由就不说了,倒是有机会借车玩,顺便做一下小小评论,但愿不要做了车托的嫌疑。鄙视抢手车托。

    后面有时间再把帖子里提及的新君越(参数|询价)和奥迪A6 2.7TDi再小小做一下评论,至于发到山东版块还是这里,夜班说了算。
   
    君越和奥迪车子都是哥们的,事业有成,豪车豪宅的,就我一上班工薪族,眼馋手痒,偶尔出去时抢过来开开,过过瘾。这次偶然驾驶宝马523纯属偶然。

    好了,不再补充,欢迎拍砖了。

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发表于 2011-09-30 09:21    IP属地:山东

原帖由 yipindao 于 2011-9-30 09:11 发表
没试过5系,试过M3,那方向盘确实沉,另外想问一下,奥迪柴油机在国内加中石化的柴油能用的住吗?
伙计的A6 2.7TDi开了五万多公里了吧,还凑合,加油得特别小心,先问一下加油员,只要是当天拉来的油就不加,沉淀一天后就可以。不过我还是挺担心的。
买了后开了不长时间被召回一次,换了个油泵,据说那玩意近两万大米。

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发表于 2011-09-30 19:34    IP属地:山东

原帖由 山水甲天下 于 2011-9-30 16:05 发表
油泵,据说那玩意近两万大米。
是的,SSSS说那油泵值一万五,所以我觉得要是出了保卖给客户至少得两万大米吧。
幸亏是召回,自己掏钱还不得气死。

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发表于 2011-09-30 19:36    IP属地:山东

原帖由 夜长人奈何 于 2011-9-30 17:23 发表
开宝马,坐奔驰
谢夜班散米加精

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发表于 2011-10-07 21:41    IP属地:山东

原帖由 开迪小子2008 于 2011-10-7 08:54 发表
这贴还好发到了爱丽舍的论坛,现在老款的5系都没人发帖了。。
你朋友这款523配置确实比较低,523豪华的应该带导航,电吸门就算新款535也不带,除了5GT和7系才有,哥们作业不错。。
你说的那些车都有点过时了 ...
直接晕倒,几天没看这些朋友来支持了 ,先谢谢各位
不过A6 2.7TDi老吗,不老吧,去年买的

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发表于 2011-10-07 21:43    IP属地:山东

原帖由 福小胖 于 2011-10-7 12:19 发表
这样的卡友才给力  开别人的车也不忘跟大伙分享一下

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发表于 2011-10-07 21:49    IP属地:山东

不再一一谢谢各位了,楼上很多朋友说的很好,其实俺就是没开过这玩意,穷人一个,乍一开觉得新鲜,再说对车子,无论啥车子都感兴趣,至于宝马那套著名的xDrive还是神马Drive俺是真不知道咋用滴
君越(参数|询价)都有电吸门,这个5系没有,俺就是觉得奇怪,总认为很贵的车子应该配置都不低吧。
宝马盲,让各位笑话了。

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