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锐志论坛 >  【猪猪原创】减震三毒物（方向、传动轴、差速器）附史上最详安装照

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  本主题由 Xman23 于 2013-07-30 22:58 加入精华 
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注册 2005-11-25 来自 上海市|上海市

发表于 2013-07-29 14:15    IP属地：上海

1楼
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【猪猪原创】减震三毒物（方向、传动轴、差速器）附史上最详安装照
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很久没有折腾这部锐志了，最近因为再次换胎（米其林PS3 235/40/R18），感觉十分好，于是又激发起小改的欲望，一日在TB上闲逛，竟然发现了Xcar的朋友开的店（LM改装），锐志的改装件很丰富，一直想改的几样小毒物都有货，于是驱车出发，工人很熟练，三个毒物一个小时搞定。
这个三个小毒物分别是：
传动轴减震 (零件号：37238-30011)，日本原厂，255元/对，带2只原厂长螺丝
差速器胶套 (零件号：41651-0N040)，268元/只，带1只原厂螺丝
方向盘减震 (零件号：45713-30150)，240元/只

这几个小毒物都是皇冠上有的，但锐志上故意简化了，以便拉开档次，原厂件装在原厂位，只要知道装在哪里，就非常简单，主要是舒适性的改装，加装后能感觉到变化，尤其是小的颠簸和震动，有感觉得到的过滤效果。
史上最详细的安装图解下面会贴，先来看看这几个小毒物吧。


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发表于 2013-07-29 14:20    IP属地：上海

2楼
一是 安装传动轴减震
传动轴减震据说可以减少换挡的冲击，或者还有其它的“功效”，比如HU0912的贴中说“此毒物皇冠有锐志没有，加了此毒物的锐志，大大提高驾驶的操纵性 减少换挡冲击力 安全性 .舒适性将大大提高 .据说还能省油 .动力有所提高.转弯更灵敏.变道更随心所欲.直线加速方向更稳更可靠.上坡的时候就像吃了盖中盖一样，一口气冲到顶，轻松无比。”，或许没有这么神，但总之是可以提高舒适性，也是拉开皇冠和锐志的档次的“小毒物”
先看编号

实物就是这样，这是其中一只，一共2只

安装的位置在车子的中间部位，将车子提升，在排气管分叉的地方有块护板

打开护板的4个螺丝，将护板向前推开，就可以看到排气管下有2个大螺丝。


[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2013-7-29 14:32 编辑 ]

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发表于 2013-07-29 14:22    IP属地：上海

3楼
将原来装的短螺丝卸下，装上减震器和长螺丝，安装的时候排气管有点碍事，用力推着排气管就可以把螺丝上紧，

螺丝上好后，装护板装（图中的4个红圈为螺丝位）好就可以了

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发表于 2013-07-29 14:27    IP属地：上海

4楼
二 差速器胶套

还是老样子，皇冠有左右2个差速器减震胶套，锐志只安装了1个左边的，右边的安装位有，但空着没有装，属于故意简化，做用还是更舒适，降低震动。
这个东西比相像中大，有个小烧饼那么大，有2个爪的（即编号一面）面向车头，2个爪平行于地面（两个爪左右放置，见图），安装前装外表用砂纸打磨光滑，抹上润滑油，从车尾方向敲进去，最后将螺丝装上就可以了。
先看编号，(零件号：41651-0N040) 这个是国产的

这个面朝向车头，安装时两个爪一左一右放

安装的位置在车尾的差速器后（从车头向车尾看，工人手的位置），能看到只安装了一只，另外一只空着个大大的窟窿。

从车头向车尾方向看去，在车的左侧

从车尾敲进去，为了不碍事，提前可以把一条横梁的加固片拆下（如图，左右2片，4个螺丝）

从车尾向前看，在车子右侧，敲几次就能到位了，之后将螺丝上紧，小心别被排气管烫到

从车尾向前看，安装好的样子（也可以参考 MAYBE7 同学的经验
差速器胶套为横向安装，与原车双螺丝胶套垂直。国产胶套带零件编码面朝车头安装，无编码面朝车尾。

）
[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2013-7-29 14:28 编辑 ]

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发表于 2013-07-29 14:31    IP属地：上海

5楼
三是方向盘减震块
安装后，低速感觉上不明显，因为原来的方向盘的震动和抖动就非常 小，但高速时方向盘的震动和抖动就能感觉到变小了，如果长时间走高速，相信手会舒服不少了。
具体的测试数据见sean982同学的贴子，网页链接
(零件号：45713-30150)

一个不大的东西，以前还真不知道，丰田偷偷的把这种东西都从方向盘里“简化”了，成本能值几钱，纯粹为了让皇冠更有“档次”的决定

安装非常简单，熟练的工人10分钟搞定
第一步打开方向盘两边的塑料盖板，把中间的气囊的螺丝拧下来，拔下桔、黑2个排线和一条地线，把气囊取下

把连接气囊的2个排线和地线从减震器的中间穿过

原装螺丝位都是预留好的，找2个螺丝拧紧就可以了（图中红圈的位置）


[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2013-7-29 14:32 编辑 ]

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发表于 2013-07-29 14:39    IP属地：上海

6楼
最后一项是硅胶雨刮
日本进口PIAA的硅胶雨刮，这个东西很独特，和我们常见的橡胶和石墨材质的不同，它是2条硅胶雨刮。装上后要先擦干净前风档，再用包装中的小布擦干，然后干刮20分钟，它会在玻璃表面形成一层镀膜，雨水见到有荷叶的效果，另外就是非常安静，锐志一对要600元，有点贵，但据说非常耐用，一般可以用2-3年，然后换硅胶条只要百十元，后期的费用就不高了。
现在上海不下雨，1个月都不下雨，超级热，等下雨了再贴效果给大家看吧

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发表于 2013-07-29 14:48    IP属地：上海

7楼
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以上所有，工钱总计200元，我的推荐是，如果有店家可以安装，还是请改装店安装比较好，实在是找不到可以安装的改装店，按照图片上的标注，安装起来也不是很难。


=========终===========

后话：别指望装了几百块的小毒物，车子就变了，感受是能感觉到，震动更小了，尤其是过小的伸缩缝时的噪音和震动都小了不少，能听到轻轻的一声，几乎没有感觉就过去了，猛加油的顿挫感也小不少，尤其是从P到D档的咯噔声小了。总之，的确是更舒适了，也更有“高档”车的紧实感。


不过，我认为，要想有质的改观，改装更多这样的“小毒物”的积累是有必要的，更明显的当然还是轮胎和悬挂，我刚刚换了2条米其林PS3，那个噪音的降低和舒适感的升级是更加明显的，我这7年来用了邓禄普的DZ101、LM702、 VE301、Sport MAXX和米其林PS3，对改胎是有些经验了，下次再说说轮胎的选择和对比吧。


上张我家狗狗在花园里的照片结束

[ 本帖最后由 jasonzhu猪猪 于 2013-7-31 01:26 编辑 ]

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发表于 2013-07-29 15:44    IP属地：上海

8楼
原帖由 jieih 于 2013-7-29 15:33 发表
问下楼主
你的轮胎是什么时候换的   
另外  你的避震换了吗？   我的避震漏油了   所以想换了   给个建议吧
米其林的PS3（235/40R18）刚开了几百公里，之前的是SPORT Maxx，用了1年了，再之前是VE301用了4年，LM702用了1年.....感觉PS3是最舒服的，甚至比原厂16寸还安静得多，其次是VE301.只是现在很难订到。
避震一直是TEIN CS, 用了6年了，前几日也是漏油了，昨天刚发回去修去了，我也是想找了又找，发现没有其它的悬挂在舒适性上比过CS, 同时又兼顾运动性的，只能接着用CS了。

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发表于 2013-07-29 17:13    IP属地：上海

9楼
原帖由 jieih 于 2013-7-29 15:49 发表
谢谢兄弟
PS3  和 TEIN CS  价格是多少  方便给PM下？
235/40R18的PS3大约1700-2500每条，看你在哪买
TEIN CS大约1.2万元

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发表于 2013-07-29 17:14    IP属地：上海

10楼
原帖由 j5qg8uxl 于 2013-7-29 16:19 发表
TEIN就没有说不漏油的，真不让人省心，不过你的TEIN用了6年，简直是奇迹
能修就好，修好了，我想再换2条LC前胎试试，效果肯定又不同了，呵

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