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锐志论坛 >  有点出乎意料...............离完美只差2毫米

发表于 2013-01-09 19:48    IP属地:江苏

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有点出乎意料...............离完美只差2毫米
爱卡币+20
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今天终于完成了后桥的“复原”
IS-F减震器和弹簧代替了B12的黄桶和兰簧
[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2013-1-9 21:49 编辑 ]
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发表于 2013-01-09 20:23    IP属地:江苏

IS-F后弹簧,傻大黑粗,一看就是原厂货
而且,弹簧和下弹簧座之间,没有橡胶垫,直接硬对硬,让我怀疑半天...
各种变设计

[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2013-1-9 20:25 编辑 ]
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发表于 2013-01-09 20:28    IP属地:江苏

新馒头...

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发表于 2013-01-09 20:32    IP属地:江苏

装好之后,后轮胎悬空的状态,
明显的,下垂的距离(行程)比B12要短了很多,
显然,这玩意估计超级硬.....猪也是这么想的

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发表于 2013-01-09 20:34    IP属地:江苏

全车状态...

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发表于 2013-01-09 20:38    IP属地:江苏

好吧,让我们来看看,丰田和凌志是按啥要求来量车高的:
1,首先,量出轮胎中心点离地高度,
在这里,就是315毫米,轮毂中心离地面距离,简称C

[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2013-1-9 20:39 编辑 ]
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发表于 2013-01-09 20:44    IP属地:江苏

2,其次,量出后桥下托架和副车架的连接螺母中心离地距离,简称D
螺母由于被导流板挡住,所以照片上看不到
在我的车上,这个D值是210毫米

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发表于 2013-01-09 20:56    IP属地:江苏

3,上述两个数值相减,就是后桥车高(C-D)
   在这里,C-D=315-205=110毫米
  也就是,我的后桥高度是110毫米,
  测量方法是符合标准的的,那么测量结果符合标准吗?
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发表于 2013-01-09 21:07    IP属地:江苏

见证奇迹的时刻到了!!
LEXUS对IS-F的车高定义如下,规定空载后桥高度为112毫米


只差2毫米!!
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发表于 2013-01-09 21:10    IP属地:江苏

在这个前提下,就可以完全按照IS-F的定位数据做定位了

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