啊呜谈改车第5季—（乐风+307+途胜+宝马+克鲁兹）-爱卡汽车网论坛

WUQIANG1226

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啊呜谈改车第5季—（乐风+307+途胜+宝马+克鲁兹）

老规矩————要求大家看帖回帖，养成十堰车友会良好的风气，提升大家的积极性，把十堰车友会打造成湖北最牛的车友会！！！！！
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WUQIANG1226 啊呜 1.5W+ 爱卡币 3850 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-04-07 来自湖北省\|十堰市	发表于 2009-06-27 15:55 IP属地：湖北 2楼 307改M鼓，进气改KN，这个就不详细介绍了，改的太多啦，每个月象307都要改个10几台附件点击查看原图 (81.29 KB) 原厂尾段
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WUQIANG1226 啊呜 1.5W+ 爱卡币 3850 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-04-07 来自湖北省\|十堰市	发表于 2009-06-27 15:56 IP属地：湖北 3楼改用的2带M鼓附件点击查看原图 (54.35 KB)
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发表于 2009-06-27 16:11 IP属地：湖北

9楼

说一下效果，307都是高转速发动机，在低速时会产生扭矩不足，就是大家开车时感觉1档换2档时，车会顿一下，再加油会感觉提速提不起来，改这个进气和M鼓就是解决这个问题的
●M鼓---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小，在高转速时没有共振声，，当发动机在低速的下，气体流动速度就慢，通过调节阀的速度就慢，产生真空小抽吸力就小，单位时间里存储的废气回压大。当发动机在高转速下时。产生真空大，排除的废气多，高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力的效果，（全转速动力）高转速在85分贝左右，是在目前展现最为明显和有动力提升的排气管

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