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翼豹论坛 >  五门掀背翼豹WRX新车作业,记得要顶啊

发表于 2010-01-17 13:59    IP属地:未知

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五门掀背翼豹WRX新车作业,记得要顶啊
昨天买的车,一直都在忙着适应,所以就晚点交作业了(第一次作业,交给了爱卡)。  WRX好像只有5档手动的,很久都没开手挡的车了,加上这个车比较难上手,昨天熄火了一两次,今天好多了。
谈谈这个车的优缺点吧。试驾的时候,被它的动力打败了,开过这么多车,没见过加速这么猛地(STI不说了),水平对置发动机果然名不虚传。买的新车,也没有什么顾虑,没有说磨合期以内转速不能太高什么的。一档直接上4000-5000换二档,这个时候速度可能就有50左右了,然后换三档一脚地板油,三档到了3500转的时候就能清晰的感觉到涡轮开始工作,一股强烈的推背感袭上,这就是所谓的第二次加速。继续给油,速度可以直接上百。
四档用得比较多,一般四档4500转左右速度就到了140,五档用的很少。
买之前觉得这车只有5个档位是不是有点少,试驾了之后觉得5档真的用得很少,所以跟本没有担心的必要。
外形很大气,买的时候有四门版的,就是那个带尾箱的,但是觉得没五门的好看,因为五门的比较接近STI。操控感不错,全时四驱,抓地能力强,没有转向不足很甩尾的倾向。
尾翼很好看,跟X5的有点相似之处。有人说这车离合器,刹车,油门三个踏板离得很近,会不会不舒服,我的回答是,没有不舒服,这三个踏板离得很近,操控反而变得轻松了许多。
还有那个坡道起步辅助很有用,上坡起步,再也不用拉手刹了,不给油的情况下,是不会后溜的。再来谈谈缺点吧,最明显的就是离合器很高,刚开始会很不适应,离合器行程很长,座太靠前挂档有点别扭,座椅调得太靠后的话离合器就踩不到底。没有座椅加热,音响一般,我也不打算去改什么了,用一段时间再说。 废话少说,上图啦,别拍砖啊!!!


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发表于 2010-01-17 14:00    IP属地:未知



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[ 本帖最后由 lexusa 于 10-01-17 14:21 编辑 ]

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发表于 2010-01-17 14:00    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 lexusa 于 10-01-17 14:27 编辑 ]



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发表于 2010-01-17 14:02    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 lexusa 于 10-01-17 14:32 编辑 ]



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发表于 2010-01-17 14:03    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 lexusa 于 10-01-17 14:34 编辑 ]



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发表于 2010-01-17 14:04    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 lexusa 于 10-01-17 14:35 编辑 ]



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发表于 2010-01-17 14:04    IP属地:未知

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发表于 2010-01-17 14:05    IP属地:未知


就到这里吧,完毕
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发表于 2010-01-18 05:57    IP属地:未知

原装的轮圈啊
原帖由 子程 于 10-01-17 20:31 发表
轮圈换了吧...我要...

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