从2013年年末最后一天提车到发帖的今天，已经开了1300公里。这么晚才提交作业，目的也是能对他多点了解才有发言权，也为后来买麦柯斯的朋友多点客观的参考意见。
还是先从头说起吧：
我是2005年买的第一辆车雪佛兰赛欧SRV，开了5年10万公里后给老爸继续开，又服役了3年，8年来从未掉过链子，一方面自己驾驶习惯比较好；再另外，按时保养并使用全合成机油让车的各方面性能都不错。赛欧帮我和同学搬过好几次家，去宜家买的家具也能轻松装下，从此对两厢车情有独钟。
05-07年在上海还能开开手动档，后来车实在太多了，于是想换一辆自动档，可以彻底解放左脚。2011年换了自动挡凯越(参数|询价)，选择通用的车是因为赛欧给我的好印象，也因为自己了解通用车型的开发流程和制造的严格把关；选择凯越这款热销了近10年的车型只是因为该有的问题早已经解决彻底了，维修、配件等都不会太贵。3年来，凯越也是勤勤恳恳，任劳任怨，长途跑了不少，高速上油耗还是不错的，市区油耗确实相对1.6的排量偏高，但是凯越实惠的价格换成油钱的差价，够开好几万公里呢！所以油耗从来不是我选择车的主要因素。
但是开了三年，越来越怀念两厢的宽大和实用，就像30多岁的我们总怀念一天天逝去的青春一样；同时，随着家里宝宝一天天长大，大空间、高坐姿成为我的目标，加上今年过年正准备一家人出去玩。于是先考虑租车，但是看了各大租车网，春节期间，都是强制要租一个礼拜，价格也贵的离谱，这和抢钱有什么区别。新车里面，大家也都知道途安的7人座是坐不了大人的，20万级的SUV虽然坐姿较高，但是打开车门那空间也不够大，7座的选择也不多；通用GL8不适合家用，剩下一些日系车从不入我眼。以前在爱卡关注过麦克斯，有个比利时朋友也开的是这款车，因此对它有些了解，虽然没有看过实车，但欧系车的印象一直不错。那就考虑二手麦柯斯吧，在车王网站搜索，竟然没有卖，可想就算在上海该车也是凤毛麟角。于是12月的一天周末和老婆孩子外出办事回来就直接去福特4S店想看看麦柯斯新车价位，去了正好赶上该店年底团购，人山人海的都在看福克斯(参数|询价)、翼虎(参数|询价)、“阿斯顿马丁”蒙迪欧(参数|询价)、锐界(参数|询价)。找了半天都没看到麦柯斯的影子，甚至宣传册都没有，后来好不容易问销售拿了一份宣传册，同时被告知上海只卖豪华版。没有展车只是为了给其它车型让出展示空间。听得我心寒，没车也看不到摸不着，想想走人算了。不过好在老婆相信我的选择，问了销售订车需要一个月，价格优惠幅度还不错，当天订车还能省掉一些手续费。回头我就电话询价了其它几家4S店，优惠幅度差不多，想想这家离家只有两公里，就算等一个月也能在年前提车了，于是当天下午就订车了。
回家之后就是来爱卡看大家的帖子，虽然车卖的这么少，但是论坛气氛还是很融洽的，看了论坛各个对麦柯斯外观、内饰、性能、油耗等等的综合评价，庆幸自己没有买错车，相信没看过车就直接在两小时内订车的人为数不多吧，呵呵。之后两天销售给我打电话说一周内就有一辆灰色麦柯斯进店，如果我接受的话，可以一周提车。其实本来就觉得灰色还不错，挺低调，且相对耐脏，于是爽快答应了。
之后就是大家都经历过的提车过程，13年最后一天提车，元旦开上车，到目前为止共开了1300公里，总体评价就是满意。
个人认为半个月以来用车的优点：
1. 空间真是富足
2. 底盘整体感比较扎实，车身厚重给人安全感
3. 操控在这么大的MPV车而言，算是不错了。
3. 无论驾驶位还是第二排坐姿都非常优秀，家人、小孩都很喜欢高坐姿带来的好视野
4. 配置相对价格而言还是比较丰富的，巡航是我最爱，因为每周开高速，其次，氙气大灯及清洗装置、座椅加热、方向盘控制、后视镜加热及自动折叠；各种人性化设计：储物空间、随意布置的独立座椅、中央通道无凸包、四门玻璃一键升降、车内外照地灯等等。
5. 味道不大，比三年前的凯越强很多
不足：
1. 变速箱升档不积极，必须2000转以上才自动升档，尤其是一档，根本没必要2000多才升为2档。对新车而言，总舍不得油门踩太深，过了磨合会试试不同的驾驶风格
2. 没有倒车影像，因此倒车信心打折扣，这也是我下一步准备装导航的原因之一
3. 车身重加上变速箱设置显得加速较慢（可能是新车关系）
4. 后备箱及左后门不容易关严
5. 虽然不是那么看重油耗，但是毕竟事实还是摆在那里，相对轻半吨的轿车而言确实高出不少。目前700块油开950公里，一半是高速巡航。期待首保后有所改善。不过话说回来，自重摆在那儿，我接受目前的现状。
6. 无备胎，不过途安7座也没有。鱼和熊掌不可兼得，下回找个机会收个备胎存着跑长途用。
因为坛子里大家和睦的氛围，我能容易获得很多车友提供的装饰件品牌，也省去了自己很多时间，在此谢谢各位发帖的朋友，大家都是热心人。也让我下定决心就算写的再差也发个新人提车贴回报大家！
目前已经买了神马丝圈脚垫、xx宝胎压监测，其它仍在观望中，想安装飞歌导航及行车记录仪。不过貌似安装飞歌导航的麦友不是很多。
下面开始上图，因为照片是手机拍的，也是第一次发帖，大家见谅：
2013年底：8年的赛欧和3年的凯越兄弟合影，赛欧即将改姓，凯越成为老爸的新宠。当赛欧被人开走时，我和老爸心中无限不舍，希望新主人能善待你，毕竟是我人生中第一辆车：

麦柯斯正脸：比较低调，但老婆觉得前脸不好看，或许是福特不求上进，仍然是08款的缘故吧

侧前45度：

正后方：越说越像瑞风，不过我喜欢

侧后45度：车顶弧线比GL8强多了，适合家用更多一点

刚提车时的里程不算多：

中控全景：布局合理、大气

999公里纪念：挺喜欢仪表灯光颜色匹配，简单明了，信息足够。尽管没有旗舰的多功能仪表，但是我觉得够用了

认证钥匙：希望版主早日射精啊

-完-

沙发自己坐

你们都太狠了，憋了一夜，战斗力强是强啊

以前看过您的帖子，知道都开过赛欧，我以前在通用工作过，所以以员工价买的，车的确是好车，用料也很地道，就是发动机太老，时间长了夏天开空调容易熄火。

谢谢麦友的建议，我理解该变速箱的档位设置初衷，但一档升二档不必要那样。日本爱信赚足了通用福特大众的钱了。倒车我也适应了，但是发现个问题，平时正开如果后车跟我太近，雷达也会叫，这个是不是可以单独设置关掉？谢谢

谢谢了。这个这么折腾？ 开车前倒一下给前面留足空间能开出来不是很正常嘛？明天试一下效果，否则确实挺烦。上次后车跟我近一直响，我往前挪一下他也往前动一下，还是猛响。这算是个设计缺陷吧

谢谢海版终于坚持不住及豆版的无处可设以后一定多响应论坛活动

谢谢四川麦友，适应了变速箱的脾气也就好了。已经买了丝圈脚垫，感觉挺好

试过了，此法很有用！谢谢

豪华版应该没有，但4s说我的是加装ESP的，车里却没看到关闭按扭。有谁知道发动机仓ESP泵有明显标识吗？我也想知道到底有没有