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途锐论坛 >  终于提车了,梦圆途锐

发表于 2012-04-05 19:13    IP属地:上海

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终于提车了,梦圆途锐
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几年前,开心网刚刚流行的时候我发起过一个投票,150w左右suv你最喜欢哪个。列了很多选项,纠结了半天自己选了个途锐(参数|询价)(当然,对于150w这个预算,选择的配置是6.0的)。。。
没想到昨天终于把途锐迎娶进门了。

(后续使用心得和改装贴:
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[ 本帖最后由 金毛大傻 于 2012-12-4 15:39 编辑 ]



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发表于 2012-04-05 19:16    IP属地:上海

04年买第一辆车花光所有积蓄,在驾照拿出后第二天就去买车,纯粹是因为对车的天生热爱。选嘉年华是因为当时这个价位里唯一买得起的动力还行的。3年后卖车的时候,我总结了一下:嘉年华这车外观丑陋、内饰粗糙落伍,技术也不先进,但动力和操控真不错,手动挡那时候开顺了真有些人车合一感觉。

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发表于 2012-04-05 19:17    IP属地:上海

05年开去镇江时,扩建后的沪宁高速刚通车,半夜里整个高速几乎没车,开到195,嘉年华的极速。
后来再也没有这么疯狂过,唯一一次。
拍的时候还只有180,因为单手拿相机,后面没法拍了

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发表于 2012-04-05 19:17    IP属地:上海

07年换锐志,是因为开惯嘉年华,很难再适应动力肉的车子。07年初的时候,以动力好著称的中级车只有马六和锐志。马六实在没法入眼,帕萨特(参数|询价)又太老气,锐志是唯一之选。当时如果有2t的迈腾(参数|询价)、君威(参数|询价)或蒙迪欧(参数|询价),那我多半会另作选择了。入手2.5V天窗版,当时优惠不多,后来又折腾导航喇叭之类的花了些钱。
现在刚开满5年,对动力还比较满意,基本上还是很叫的应,尤其v6发动机确实平顺, 声音也轻。跟我开过的带t发动机感觉完全不一样,加速很线性,不会有涡轮介入时候那种一顿的感觉。唯一就是感觉在自动模式下变速箱匹配还不是最佳,所以习惯切换到手自一体降到超车。丰田车还有个要表扬的是质量确实稳定,5年下来除了门把手送了掉下来之外,没有进过修理厂,大小质量问题没有。现在要卖还有些不舍。

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发表于 2012-04-05 19:18    IP属地:上海

开前两辆车的这8年里,开自己的车自驾了不少地方,开别人车也去了很多地方。就国内而言,近的地方不说,川藏线跑了一次,稻城亚丁两次,丽江香格里拉两次,婺源一次、黄山一次、坝上一次,三亚n次,丝绸之路额济纳敦煌线跑了一次,今年刚去大理玉溪一次。国外北美欧洲也开了许多国家。这些旅程里,开了各种车,对高原平原山路高速自驾积累了丰富经验,也了解了自己需要怎么样的车。
07年波密-墨脱
[ 本帖最后由 金毛大傻 于 2012-4-6 21:59 编辑 ]

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发表于 2012-04-05 19:19    IP属地:上海

如此的旅行让我早已爱上了西部的雪山圣湖,早就深深就种下了suv情节。
买好锐志的时候,我就想下一辆车一定得是辆suv。只可惜赚钱太慢,花钱太快,还得养家糊口,离我的suv目标总是那么远。当时和我们一起进藏的朋友,开着自己的霸道和大切,我却只能租着国产长丰猎豹羡慕的跟着后面。10年再去稻城亚丁开的是帕杰罗(参数|询价)。11年去西北自驾轮换开着朋友的神行者2和Q5,其余时候除了自己的车开的就是各种不给力的租来的轿车,有Polo(参数|询价),有206cc,有雪铁龙C5(参数|询价),有帕萨特(参数|询价)、ix35(参数|询价)等等。
10年折多山雪景,没上防滑链,帕杰罗的四驱还算给力



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发表于 2012-04-05 19:19    IP属地:上海

一方面,虽然我仰慕陆巡这样的车的极限越野能力,但我更需要一个公路性能优秀的suv。开过高原的山路的人应该知道,其实绝大部分时间还是在铺装公路上行驶(也许有的路段会比较烂),在这种路段上跟重要的是车的加速能力和操控。比如,去年的西北行,很明显神行者2同样在80或更快速度过山路急弯的时候就没有q5稳当,感觉需要大力刹,不然车体笨重的会感觉拉不回来,这不是我喜欢的驾驶感觉。还有国道上超车大多数时候要借对面车道,所以需要在很短时间内完成超车,需要更好地瞬间加速性-这点同样神2也不如q5。另外,平时在市区里开车也颇为急性子,由于车动力尚可的缘故,习惯了起步第一个冲出去。所以,选车的时候第一个标准就设在0-100慢于8.5s的或者公路性能较弱的suv不考虑。这样,在我的预算范围内,很多纯越野车就被排除了。
11年青海湖边

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发表于 2012-04-05 19:20    IP属地:上海

但另外一方面,如果选择一辆纯城市suv,又担心将来自驾适应能力不够。第二次进藏(其实藏区去了无数次了,刚才忘了加上九寨沟了)或走南疆北疆是必须的,所以一定的offroad能力还是需要的。由此,纯公路型选手向Q5, X3,凯迪拉克奇瑞王之类的都在取舍后放弃了。而且,像Q5和x3,试驾过之后还是觉得小了点。q5原先觉得还可以(但由于加价原因观望了一年多),但上次自驾开多了之后反而失去兴趣了,觉得做工还是有些粗,车内隔音不够好,动力方面够用,最后失去兴趣大概是周围朋友买q5比较多。新x3上市开始很喜欢,对别摸我有天生好感,差点让熟人帮我订一辆,但后来也觉得太偏公路了,另外在没下定决定前也不好意思开口(毕竟紧俏车,正常情况人家要加价)。
11年内蒙 巴丹吉林沙漠出来

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发表于 2012-04-05 19:21    IP属地:上海

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剩下的选择就不多了。公路和越野能力兼备,0-100能进8秒的,看来看去只剩神车途观他哥了。当然,BBA也有对应的车型,但超我预算(60+)太远,所以我说买不起。X5远超预算了,而且也稍偏公路。Q7偏商务,车太长,而且我不需要七座车。Ml350买不起,ML300前一阵清仓特价时候去试驾过,开完之后觉得配置太简单,上一代的3.0发动机推这么重的车还是欠缺了一点。
同级别里发现4、霸道、陆巡都有我欣赏的地方,但是他们对我来说总感觉有些太笨重了。
挑挑拣拣剩下来发现途观他哥看上去还不错,各方面都符合要求,就是预算超标了,所以需要跟老婆协商争取预算。争取预算的方式是减肥:去年8月从200斤开始减肥,跟老婆达成的协议是剪掉1斤1万预算买车。到今天为止减掉40斤,坑爹,加上卖掉旧车的钱还是不够买途观他哥啊。
上张10年二访稻城亚丁 之新都桥。

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发表于 2012-04-05 19:23    IP属地:上海

和老婆的谈判陷入了僵局,继续减肥再减30斤对我来说简直是mission impossible。但转机发生在了春节过后云南自驾回来,我客户是一家很大的4s集团,他们的第一家进口神车店要开张了,第一批车的订单已经派了下去。老早跟客户老总提过途锐(参数|询价)的事情,他还记在心里,订单下去就打电话给我问我要什么颜色配置,并跟我说会给我个不错的折扣。
终于找到一个突破口,哈哈。经过几天的软磨硬泡,再加上客户给的价格不错(虽说不是特别诱人,但比市场最低价还是便宜了一些),终于家庭委员会就此达成了一致。但到最关头有最后关头的纠结,到底买tdi还是tsi。
这次春节玉溪抚仙湖旧地重游
[ 本帖最后由 金毛大傻 于 2012-4-6 22:03 编辑 ]



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