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奔驰E级论坛 >  更换机油滤底座及清洗进气歧管 3000块搞定

来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-28 16:48    IP属地:未知

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更换机油滤底座及清洗进气歧管 3000块搞定
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大致说下步骤
1、拆掉进气歧管

2、拆下启动机
忘记拍照了就是在机油滤底座正下方
3、拆下机油滤底座
一共有五颗螺丝 装回去的时候用20nm上紧

罪魁祸首在这里密封件已经严重变形

新件和旧件都是曼牌的 在严版推荐的店买 看质量还行也不知真假
再按步骤逆向装回去
供各位参考
ps洗完进气歧管之后车子丝滑很多 但是偶尔转速会有一些不稳和颤抖 估计积碳块有脱落
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2月7日再次更新!提醒大家:就算4s也不知道要对准后才能装配。我今天亲自按照严版说的方法,对准了才弄好的。 方法: 拆下涡流风门电动电机,将涡流风门调节杆顺时针转动、反向转动至极限位置(它完全打开的位置),重新装复涡流风门电动机并清除故障代码后,上路试车。

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发表于 2018-01-31 16:58    IP属地:上海

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引用 严守壹 于 18-01-28 16:58 发表的回复
这是拆解清洗进气系统积碳的作业:网页链接 ,无论四缸还是V6,操作流程是一样的。
清洗完进气歧管、进气门、节气门是不是要和电脑匹配啊?
现在就是刚启动时,怠速十分不稳,然后小油门加速就会加速不顺畅,转速忽上忽下

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-31 17:12    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-01-31 17:01:16 发表的回复
当然要匹配,否则怠速不稳、加速不畅,哆嗦。
对就是哆嗦~那开段时间会自学习吗 还是一定要用电脑匹配

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发表于 2018-02-05 13:58    IP属地:上海

引用 严守壹 于 18-01-31 17:15 发表的回复
尽量温柔开十几天,ECU也能慢慢匹配。 但启动时会哆嗦。
上周末去匹配的节气门,还是冷车抖动+小油门(1500-2000转)顿挫,不知道啥原因,也没有故障码~~~~怎么办
另外有个M59节气门促动马达的匹配学习,学习不了,如果学习的话,就会有个运动风门的故障码,检查了马达也是转的,也找不出问题

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-05 14:26    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-02-05 14:20:56 发表的回复
这是一系列的故障串联,需要分步排查、解决。 我建议不能无视,还是尽早彻查维修。
修理厂无解 我是不是要去4s看一下 关键没有故障码 不知道啥问题

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-05 14:39    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-02-05 14:38:59 发表的回复
您先解决运动风门卡滞的问题后,再用电脑进行节气门促动马达的匹配学习,就可以了。
就是学习不了~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-05 14:51    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-02-05 14:33:28 发表的回复
我怀疑,还是拆装导致的问题。 你可以试试: 拆下涡流风门电动电机,将涡流风门调节杆反向转动至极限位置(完全打开的位置),重新装复涡流风门电动机并清除故障代码后,上路试车,如果发动机故障灯能正常熄灭, ...
有wis图片吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-05 15:03    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-02-05 14:52:46 发表的回复
我去找找,不一定能很清晰
昨天我没有找到 谢谢严版

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-05 15:04    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-02-05 14:52:46 发表的回复
我去找找,不一定能很清晰
如果按照方法装配 还是学习不了是不是连杆坏了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-05 15:25    IP属地:上海

引用 严守壹 于 2018-02-05 15:19:30 发表的回复
这个我找到了也看了就是没有怎么装这个马达 因为不知道那个杆子推到哪里合适

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