发表于 2014-11-24 11:00 IP属地：上海
卡车之作
C3-XR与2008相同，尺寸都属于小小型了，即满足城市道路的驾驶需求，也满足年轻人表现个性化的一面。
最近想帮LP世嘉更换DS6，高功版200马力那款的尊享，这车如何？可给点意见否？
DS6这个车周末一个老友的升级新车机会开了一下，
总结一下，就是逼格很高的老PSA的车。
1.发动机，总体来说，发动机声音偏高，时时刻刻想让你知道他有劲的感觉，路噪很小，风噪尚可，但是发动机的声音大概是想让你知道他是大马力的车，还是跑车，轰轰的发动机声音有点过头了，不过涡轮迟滞的基本没有
2.变速箱，没找出啥毛病，急加速，市区慢行，都能做到标准6速的水平，平顺也可以，升降档也很及时，调教来说，起步也不发冲。
3.底盘，太熟悉的PSA老二号平台上的感觉了，悬挂调教不错，不生硬，但是支撑力不错，颠簸时候虽然不能和C5比，但是也好过C4L不少了。
4.方向机，没研究过是啥助力，朋友说是电子助力，我严重怀疑，方向一打，车就开始抖，明显有以前307的电液助力的感觉，方向机消耗低速时候发动机功率，这感觉和我以前开的307完全一样，甚至不如C5的纯机械助力。
5.急加速扭力转向相当严重，标准的老2号平台的问题，完全和开307，C4L时候一样。你是C5车主你自己应该知道的，双脱把急加速，C5并没有方向乱逃的感觉，虽然前驱车，由于左右传动轴不等长，多少会有扭力转向的可能，但是调校或者平台设计的因素可以调到难以察觉。
6.内饰配置触感很好（好多包皮，嘿嘿），一些配置没有，却让人匪夷所思，比如倒车联动后视镜，比如驾驶座8向电动调节（调节坐垫角度）
7.坐姿还是典型的轿车坐姿，不是SUV的坐姿，但是上下车确是SUV的高度，这个看个人是不是习惯了。
-----------------------总体来说，个人不是很推荐。
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