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皇冠论坛 >  经典案例:丰田RAV4正面碰撞大众途观

发表于 2011-12-15 13:01    IP属地:广西

原帖由 Roundel 于 11-12-12 23:42 发表

RaV4里挂了的就是给甩出去的
途观活下来的是没系安全带给甩出去的!

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发表于 2011-12-15 16:59    IP属地:北京

我就是好奇途观论坛的看法!

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发表于 2011-12-16 16:02    IP属地:北京

原帖由 xuser918166 于 11-12-12 12:55 发表
其实是有道理的,当年丰田GOA的出来时,德国人当时其实是没有这么先进的技术,他们心理其实知道,就是不告诉天朝的子民的.(某些关键的高强度轻质钢材,德国厂到现在都没办法获得,因为那个是新日钢垄断的且只供应To ...
棒子也用
主要是成本
要么就不考虑重量增加截面
但是车重没法控制

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发表于 2011-12-16 18:50    IP属地:未知

原帖由 老松(110) 于 11-12-12 02:53 发表
我一直相信,同级德系车安全性高于日系车是很具有中国特色的说法.

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来自 爱卡WAP版 发表于 2011-12-17 22:55    IP属地:江苏

出行安全第一!节哀顺便吧,两车相撞带来无尽的痛苦。
途观--土棺 移动的棺材。名字就不吉利,还是改个名吧,国人挺忌讳这个的。设计缺陷咋就国家不出面强制召回更改呢。先是老总,现在车民,一个个成为冤魂。为设计师错误买单啊。

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发表于 2012-01-14 12:35    IP属地:河北

不错,有道理啊

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发表于 2012-01-14 13:05    IP属地:广东

原帖由 sonyvx88 于 11-12-12 15:06 发表
不怕被人砸,大众用户大都是初级用户。
初级的心态就是眼界,所处环境和为人本质都没进入更高的进化,并且拒绝安静下心来学习正确的汽车知识。就初小富而不知所以然,盲目优越感膨胀,并且形成集团性YY优势。 ...
强烈同意

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发表于 2012-01-14 22:09    IP属地:中国香港

原帖由 trolleybus 于 [url=tel:11-12-15 13]11-12-15 13[/url]:01 发表
途观活下来的是没系安全带给甩出去的!

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