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长安欧尚X7论坛 >  欧尚X7几点用车感受!!

发表于 2022-04-23 15:15    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
再说说油耗,市区由于频繁的走走停停加上本身的自重,所以稍微高一点,根据我的实际计算基本在9到10个这样。高速上,根据我的计算基本在7到8个。坛子里的车友们,你们
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发表于 2022-04-24 08:48    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
再说说油耗,市区由于频繁的走走停停加上本身的自重,所以稍微高一点,根据我的实际计算基本在9到10个这样。高速上,根据我的计算基本在7到8个。坛子里的车友们,你们
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发表于 2022-04-24 15:25    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
再说说油耗,市区由于频繁的走走停停加上本身的自重,所以稍微高一点,根据我的实际计算基本在9到10个这样。高速上,根据我的计算基本在7到8个。坛子里的车友们,你们
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发表于 2022-04-25 09:56    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
再说说油耗,市区由于频繁的走走停停加上本身的自重,所以稍微高一点,根据我的实际计算基本在9到10个这样。高速上,根据我的计算基本在7到8个。坛子里的车友们,你们
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发表于 2022-04-26 08:24    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
再说说油耗,市区由于频繁的走走停停加上本身的自重,所以稍微高一点,根据我的实际计算基本在9到10个这样。高速上,根据我的计算基本在7到8个。坛子里的车友们,你们
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发表于 2022-04-26 14:30    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
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发表于 2022-10-02 11:33    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
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发表于 2022-10-05 10:06    IP属地:山西

引用 zwp8526 于 2021-04-02 11:06 发表的回复
操控方面方向盘力度适中,指向也比较精确,没什么虚位,手感也比较细腻。底盘整体偏舒适调教,但并不松散,悬挂收放也比较自如,细碎的颠簸基本不会传递到车内,过减速带和大的坑洼路面也比较干净利落,不会给车内人员带来难受的感觉。
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