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Polo/Polo Plus论坛 >  用简易万用表检查ABS传感器,自己用工具拆卸,解决ABS故障

发表于 2020-09-04 17:55    IP属地:未知

引用 bbc221 于 2020-08-30 16:10 发表的回复
abs传感器是应用在机动车的baiABS(Anti-lock Braking System防抱死刹du车系统zhi),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控。
8年的车,已经换过3个ABS传感器,这次最后一个没有换的,原厂
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二手买来 目前表显 8W多公里  目前4个轮 已经都换了  有两个是维修店换的  一个120  一个130  其他两个自己动手换  某宝买 50一个  自己动手 省钱。。。。。。

手动挡开的是乐趣!!!!!!
然后!!!还不是因为  T M  穷  不然谁 T M 开手动

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发表于 2020-09-05 11:43    IP属地:广西

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引用 xuser12516444 于 2020-9-4 17:55 发表的回复
二手买来 目前表显 8W多公里  目前4个轮 已经都换了  有两个是维修店换的  一个120  一个130  其他两个自己动手换  某宝买 50一个  自己动手 省钱。。。。。。
划算,不过最好注意年限,不要太老的。
桂林山水甲天下!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-06 11:11    IP属地:江苏

感谢分享!一直听说这个很容易坏。没想到会被击穿?

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发表于 2020-09-08 17:08    IP属地:未知

引用 bbc221 于 2020-09-05 11:43 发表的回复
划算,不过最好注意年限,不要太老的。
人都老了 车子老  也正常了

手动挡开的是乐趣!!!!!!
然后!!!还不是因为  T M  穷  不然谁 T M 开手动

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-09-13 00:25    IP属地:未知

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引用 bbc221 于 2020-08-30 16:10 发表的回复
abs传感器是应用在机动车的baiABS(Anti-lock Braking System防抱死刹du车系统zhi),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关该输出信号传往ABS电控单元(ECU), 实现对轮速的实时监控。
8年的车,已经换过3个ABS传感器,这次最后一个没有换的,原厂ABS传感器也坏了,故障灯亮了,自己用工具拆卸,用万用表检查ABS传感器好
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楼主解释的是磁电式轮速传感器吧,但波罗用的是霍尔式轮速传感器测量电阻不能说明好坏,正确的测量方法是:打开点火开关不拨插头万用表DC档测量两线电压在10V~12V左右是好的,测量到OV是坏的,拔插头打开点火开关测量两线对地(搭铁)电压一根1O~12V,一根0V,OV是信号线,插插头转动车轮测量信号线电压在0.1~0.35V变化,霍尔轮速传感器分正载波和负载波,还有磁电轮速传感器电阻在800欧姆左右,测量方法就不说了,别问我怎知道的因为我是汽车维修工

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发表于 2020-09-14 22:26    IP属地:广西

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引用 xuser17221084 于 2020-9-13 00:25 发表的回复
楼主解释的是磁电式轮速传感器吧,但波罗用的是霍尔式轮速传感器测量电阻不能说明好坏,正确的测量方法是:打开点火开关不拨插头万用表DC档测量两线电压在10V~12V左右是好的,测量到OV是坏的,拔插头打开点火开关测量两线对地(搭铁)电压一根1O~12V,一根0V,OV是信号线,插插头转动车轮测量信号线电压在0.1~0.35V变化,霍尔轮速传感器分正载波和负载波,还有磁电轮速传感器电阻在800欧姆左右,...
测电阻的方法最简单实用!
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发表于 2020-09-30 16:51    IP属地:湖北

请问楼主万用表什么档位测量?
集力者,无事不成;众智者,无往不胜。

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发表于 2020-10-10 11:53    IP属地:广西

引用 xiaozhang0307 于 2020-9-30 16:51 发表的回复
请问楼主万用表什么档位测量?
用1K挡位测量
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来自 爱卡Android版 发表于 2020-12-02 13:46    IP属地:浙江

杭州哪里由修理ABS

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发表于 2020-12-02 19:36    IP属地:未知

引用 xuser18789219 于 2020-12-2 13:46 发表的回复
杭州哪里由修理ABS
简单的很,钱多就叫修理店修好了!
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