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i30论坛 >  终于解决P0504问题,还是换了安心

发表于 2013-03-31 23:09    IP属地:江苏

偶发性故障确实不用查。。。召回的开关和动力有关系还是油门踏板开关?

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发表于 2013-04-01 00:11    IP属地:上海

万用表没调到零位吗,怎么会有电阻

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-01 06:35    IP属地:未知

原帖由 拖鞋会飞 于2013-3-31 23:09发表
偶发性故障确实不用查。。。召回的开关和动力有关系还是油门踏板开关?
按召回的文档,是刹车灯开关,而且p0504也是刹车a/b信号不合理,文件中说可能会引起动力其它问题,等会上班了我把那份文档找出来
上班了,文档地址//www.myhyundaiforums.com/09-01-018.pdf
里面写的这些:
The stop lamp switch in the affected vehicles may malfunction.  A malfunctioning stop lamp
switch may cause the brake lights to not illuminate when the brake pedal is depressed or may
cause the brake lights to remain illuminated when the brake pedal is released.  A stop lamp
switch malfunction may affect the operation of the brake-transmission shift interlock feature so the transmission shifter would not be able to be shifted out of Park position.  It may also cause the electronic stability control (ESC) malfunction light to illuminate, and it may not deactivate the cruise control when the brake pedal is depressed.  These malfunctions may lead to a crash.
[ 本帖最后由 galens 于 2013-4-1 07:24 编辑 ]

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发表于 2013-04-01 06:51    IP属地:上海

顶顶技术流

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发表于 2013-04-01 07:26    IP属地:江苏

原帖由 亚洲螃蟹 于 2013-4-1 00:11 发表
万用表没调到零位吗,怎么会有电阻
这张图可以解释你的疑问,嘿嘿

看到这张图,我突然想起来,之前量的时候都是千欧档,回去重新量一次
[ 本帖最后由 galens 于 2013-4-1 07:53 编辑 ]

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发表于 2013-04-01 07:39    IP属地:江苏

原帖由 lukeli2008 于 2013-4-1 06:51 发表
顶顶技术流
这哪里算技术啊,顶多算拆拆装装

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发表于 2013-04-01 07:46    IP属地:上海

原帖由 galens 于 2013-4-1 07:39 发表
这哪里算技术啊,顶多算拆拆装装
,能拆能装的就属于技术流

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发表于 2013-04-01 08:20    IP属地:江苏

原帖由 拖鞋会飞 于 2013-3-31 23:09 发表
偶发性故障确实不用查。。。召回的开关和动力有关系还是油门踏板开关?
大侠原来在汽车之家回答过这个问题啊,嘿嘿,搜到的

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发表于 2013-04-01 13:49    IP属地:北京

路过。
R②④⑥⑧
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发表于 2013-04-01 16:51    IP属地:天津

仰慕一下
认认真真看帖、回帖,老老实实排队、等米

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