发表于 2024-05-03 09:36 IP属地：四川
简单算算：
1 就算雷达高度2m，能发现观测点40米外，4m距离内0.2米的高差变化。
2 这是低速较为常见的坡度变化，就算是老师傅，也不是就是轻微踩点刹车
3 在高速场景，应该采取制动。但很难决策全力刹停，否则过于神经会引发更大的事故
4 只要不刹停，后果差不多了。
5 用导航大数据方式，也需要有小白鼠，才能警示后车
结论： 智驾没法避免！
补充： 如果路面内安装形变传感器，或许能立刻示警。但也只能拯救百米外的车。
太近了从接受警示、疑惑、判定，做出动作、到全力刹停，也要几秒。
按以往教训，连环追尾的代价也不比这个小多少
[ 本帖最后由 机器懒猫 于 2024-5-3 09:42 编辑 ]
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