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捷达论坛 >  谈谈ECU的改装

发表于 2008-02-28 12:24    IP属地:北京

原帖由 捷达战士 于 08-02-28 10:26 发表
纯改ECU不如改排量~~排量是硬道理~~

再牛逼的将来,也比不上曾经一起傻逼的岁月

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发表于 2008-02-28 12:33    IP属地:北京

原帖由 神笔 于 08-02-28 10:23 发表
广告招租
砸手里乐~~
放松,不放纵~~ 随意,不随从~~ 自由,不自私~~ 争强,不争锋~~

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发表于 2008-02-28 12:56    IP属地:北京

NA车不动进排气凸轮轴和排量改ECU实在太没意义了,用过3个给5v的程序都不理想,一个爆震明显,一个油耗巨大,后来人家给了个折中的办法,4000转以前和原来一样,4000转以后狂喷油,但效果也没好哪去。跑01和04测速基本都是在4000以后用,提升很微小都不到1秒,油耗大了30%。谁喜欢这程序ECU可以白送,拿原车的来换就行。

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发表于 2008-02-28 13:19    IP属地:未知

原帖由 simons9983西蒙 于 08-02-28 12:33 发表
砸手里乐~~
他抢了我的沙发~~~~

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发表于 2008-02-28 13:52    IP属地:北京

玩车,,,啥主意都得试试,,,,试试揍直道,,,不试不直道,,,
泡,也得泡象样儿的吧!

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发表于 2008-02-29 11:52    IP属地:江西

主要是来学习的

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发表于 2008-02-29 14:57    IP属地:福建

精。。。。。。。

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发表于 2008-02-29 15:10    IP属地:北京

文章不错,音乐比较赞~~~~

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发表于 2008-02-29 16:12    IP属地:北京

感觉我们国家的工业水平和欧美差距越来越大了,100年以后会是什么样的?

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发表于 2008-02-29 17:19    IP属地:未知

原帖由 dzbj 于 08-02-28 12:56 发表
NA车不动进排气凸轮轴和排量改ECU实在太没意义了,用过3个给5v的程序都不理想,一个爆震明显,一个油耗巨大,后来人家给了个折中的办法,4000转以前和原来一样,4000转以后狂喷油,但效果也没好哪去。跑01和04测 ...
5V车是比较麻烦
帮你解决一切改装排气的问题

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