发表于 2016-11-25 08:33 IP属地:辽宁
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我的车有时候加速反应慢 需要快速加速时迟滞 难道也是这个问题? 我回去拆开清洁下
从节气门的结构来看,这个故障一定会存在的,只是早迟而已。
节气门电机的碳刷不断磨损,消耗。磨出来的粉末,存在电机壳里,没法出来。最终结果就是填充转子轴与轴套的间隙及转子铜刷的间隙,形成故障。基本8万公里左右都开始出现这个故障。
节气门的碳刷是消耗品。这样变相整个节气门也成了消耗品。大部分的车主都在出故障后直接换了总成。与发电机碳刷磨损后,换发电机总成一个道理。
自己知道这个故障形成后,要解决也比较简单:就是一个折解,清洁。拆解也不难。后来想想,转轴与轴套之间,清洁后不要涂润滑脂,也不要加润滑油。加油反而会有害,更容易在转轴与轴套之间形成结垢。缩短无害时间。只需要拆解后,清洁干净装回就可以了。
从节气门的结构来看,以后清洗节气门,也不需拆下来,直接扯掉进气管,喷清洗剂,然后擦净就可以了。因为转动节气门不会有害,转动节气门,最动带动一个滑膜电阻滑片移动,电机转动,别的好象也没啥害处,所以说直接在上面喷喷就行,减少工作量,减少故障机率。