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帕萨特论坛|帕协 >  随便聊下1.8T手动

发表于 2014-09-29 21:22    IP属地:浙江

引用 Hitbell 于 14-09-18 23:35 发表的回复
03年老帕,1.8T,手动,开了刚好半年了,谈下感受:
    优点是:高速稳,方向准。3、4、5档加速凌厉,100-140指针很快就摆上去了(刷过ECU),在高速上超车很轻松。档位清晰,很好挂,大众一贯的风格。空间就不用说了,后尾厢够大。
    缺点是:起步较慢(可能是215胎的原因),起步总给身边的的士秒。1、2档发力区间小,速度刚起来就轰油门了。发动机隔音不好(95号油噪音大些)。座椅...
我的也是这样的,我还以为是我的有什么问题。
马大哈

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发表于 2014-09-29 21:23    IP属地:浙江

引用 hetman 于 14-09-19 17:55 发表的回复
奇怪,前面有人说入了台二手的,修了一万多了!
那要看怎么个修法,大搞一下也正常。你搞个两三次,1W多可能还不够的。
马大哈

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发表于 2014-09-29 21:33    IP属地:广东

引用 多行不义-必自毙 于 2014-9-29 21:15 发表的回复
你1、2档起步转速到多少?至少应该是3500到4500!
没有踩到那么高的转速,一般是2500转左右。老帕的低扭确实不行,那些的士车轻轻的呼下油门就窜出去了。

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发表于 2014-09-29 21:43    IP属地:广东

引用 小企鹅2014 于 14-09-29 21:18 发表的回复
请教,这么高转速跑1/2档可以么?
要想快速起步这是必然动作!否则就是“省油”开法,要我看也不一定能省多少。

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发表于 2014-09-29 21:44    IP属地:上海

后排板车悬挂,坐过的都说烂
水元素

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发表于 2014-09-29 21:44    IP属地:广东

引用 Hitbell 于 14-09-29 21:33 发表的回复
没有踩到那么高的转速,一般是2500转左右。老帕的低扭确实不行,那些的士车轻轻的呼下油门就窜出去了。
要想快速起步这是必然动作!否则就是“省油”开法,要我看也不一定能省多少。

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发表于 2014-09-29 22:26    IP属地:广东

引用 Vanho0217 于 2014-9-29 21:44 发表的回复
后排板车悬挂,坐过的都说烂
那不至于,城市路面跑的话,都差不多

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-09-30 00:19    IP属地:未知

人云亦云,8T很多人热爱。现时代涡轮增压是主流。让我等小资2.0L情何以堪?明……老帕真的放心,付出太多爱谁舍!我选择我相信我无悔!
帕帕不怕

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发表于 2014-09-30 19:50    IP属地:广东

引用 小企鹅2014 于 14-09-29 21:18 发表的回复
请教,这么高转速跑1/2档可以么?
我倒是试过,不过那是跑车的开法。我起步行2500转秒松离合器,轮胎就已经打滑了。
想了就要去做。

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发表于 2014-12-02 15:42    IP属地:北京


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