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发表于 2014-09-18 12:02 IP属地：未知

11楼

引用 ford-duratec 于 2014-9-17 12:24 发表的回复

哈哈又一个实践者，保持联系啊，我已经把你的帖子连接加到我主贴里了。（一个福克斯实践者）
我老爸的新嘉年华也删除了 EGR
网页链接
同时建议兄弟装机油...

pcv 出来时经过空滤过滤的怎么会最脏呢？照你这个pcv 最脏应该节气门正面是脏的。可事实是节气门反面脏。这个如何解释

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发表于 2014-09-18 13:41 IP属地：未知

12楼

引用 manfoucs 于 2014-9-18 12:02 发表的回复

pcv 出来时经过空滤过滤的怎么会最脏呢？照你这个pcv 最脏应该节气门正面是脏的。可事实是节气门反面脏。这个如何解释

请仔细阅读网页链接先了解 PCV 原理
PCV - 机油强制通风。空滤那端是进气口，出口在下面，还有个油气分离装置。机油蒸汽出来后被进气支管吸入。
你说的那个是进口
[ 本帖最后由 ford-duratec 于 2014-9-18 13:41 编辑 ]

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发表于 2014-09-18 13:45 IP属地：未知

13楼

引用 seaxyf 于 2014-9-18 11:41 发表的回复

机油透气壶要不要因为万恶的长安让歧管这么不好拆，很早之前就想装了。
一直等着想拆洗进气歧管的时候再装，没想到，车车一直很顺。加上开车较为暴力，节气门一直很顺当。就没去理了。。

其实新嘉年华进气支管很好拆的 ... 没有难拧的螺丝，福克斯，致胜的 duratec 发动机非常难拆，空间小，而且有个中部螺丝非常靠里边。

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manfoucs 113 爱卡币 51 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-06-17 来自江苏省\|盐城市	发表于 2014-09-18 13:58 IP属地：未知 14楼引用 ford-duratec 于 2014-9-18 13:41 发表的回复请仔细阅读网页链接先了解 PCV 原理 PCV - 机油强制通风。空滤那端是进气口，出口在下面，还有个油气分离装置。机油蒸汽出来后被进气支管吸入。你说... 我说的气体流向跟你理解的反了？？
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发表于 2014-09-18 14:05 IP属地：未知

15楼

引用 manfoucs 于 2014-9-18 13:58 发表的回复

我说的气体流向跟你理解的反了？？

诶 ... 这不是谁理解的问题，这是常识啊 ... 机油蒸汽怎么可能污染空滤？？而且机油要通风，肯定是2个口，一个进气，一个出气，出气口连接进气支管，利用负压抽气。这种设计要比早期的自然通风效率高很多，但是会污染进气支管。
[ 本帖最后由 ford-duratec 于 2014-9-18 14:07 编辑 ]

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发表于 2014-09-18 14:16 IP属地：未知

16楼

引用 ford-duratec 于 2014-9-18 14:05 发表的回复

诶 ... 这不是谁理解的问题，这是常识啊 ... 机油蒸汽怎么可能污染空滤？？而且机油要通风，肯定是2个口，一个进气，一个出气，出气口连接进气支管，利用负压抽气。这种设计要比早期的自然通风效率高很多，但是会污染进气支管。

那所有的车都是这样设计的，其他车也一样脏

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manfoucs 113 爱卡币 51 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-06-17 来自江苏省\|盐城市	发表于 2014-09-18 14:25 IP属地：未知 17楼引用 manfoucs 于 2014-9-18 14:16 发表的回复那所有的车都是这样设计的，其他车也一样脏不光光是福特的车。还有这样的话不是每辆车都要烧机油了吗
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发表于 2014-09-18 14:27 IP属地：未知

18楼

引用 ford-duratec 于 2014-9-18 14:05 发表的回复

诶 ... 这不是谁理解的问题，这是常识啊 ... 机油蒸汽怎么可能污染空滤？？而且机油要通风，肯定是2个口，一个进气，一个出气，出气口连接进气支管，利用负压抽气。这种设计要比早期的自然通风效率高很多，但是会污染进气支管。

不光光是福特的车。还有这样的话不是每辆车都要烧机油了吗

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发表于 2014-09-18 14:35 IP属地：未知

19楼

引用 manfoucs 于 2014-9-18 14:27 发表的回复

不光光是福特的车。还有这样的话不是每辆车都要烧机油了吗

您还是耐心的补习下 pcv 的知识吧，确实是烧机油的设计，但这都是为了环保，和通风效果。把机油蒸汽直接烧掉，而不是排放到大气里面，PCV + EGR 就是很多车进气支管污染的主要原因
所以才有机油透气壶这个东西出现 ... 它的作用是在机油蒸汽进入进气支管前，再过滤一遍，把油分离下来，而机油透气壶隔段时间就要动手把分离的油倒掉。
[ 本帖最后由 ford-duratec 于 2014-9-18 14:38 编辑 ]

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发表于 2014-09-18 14:45 IP属地：未知

20楼

引用 ford-duratec 于 2014-9-18 14:35 发表的回复

您还是耐心的补习下 pcv 的知识吧，确实是烧机油的设计，但这都是为了环保，和通风效果。把机油蒸汽直接烧掉，而不是排放到大气里面，PCV + EGR 就是很多车进气支管污染的主要原因
所以才有机油透气壶这个东西出现 ... 它的作用是在机油蒸汽进入进气支管前，再过滤一遍，把油分离下来，而机油透气壶隔段时间就要动手把分离的油倒掉。

兄弟是不是 4s店出来的？

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