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锐志论坛 >  有点出乎意料...............离完美只差2毫米

发表于 2013-01-09 21:12    IP属地:江苏

补充,前桥的测量方法同上,也是轮毂中心离地距减去下摆臂衬套中心螺母离地距
强调:必须把车放在水平的,车轮接地的平台上(比如四轮定位仪)测量车高。
[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2013-1-9 21:14 编辑 ]
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

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发表于 2013-01-09 21:47    IP属地:江苏

然后,这样一套看起来很硬的减震器和弹簧,又一次以其表现,打破了我们的固有思维
超级舒适!北环为证
苏州开车人都知道北环高架吧~绝对是考验悬架对快速短波路面处理能力的最佳场所,我每天开一个来回,这个IS-F的后桥处理这个路面的能力,已经不亚于530li
在桥面的接缝处,这个后桥的厉害之处是,减震器的“咚咚”声很小,以前,我总是以车身不动,只有干净的一阶“咚咚”声为荣~现在这个更高级了,车身不仅不动,而且声音小一大半
现在,我更怀疑的是
这真的是一个可以在老美MT测试成绩上战胜M3的悬架吗?这真的是一套运动悬挂?
OK,等我把前减震器也买回来,再验证。
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发表于 2013-01-09 21:50    IP属地:未知

沙发啊

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发表于 2013-01-09 21:53    IP属地:江苏

原帖由 奸商伪车迷 于 13-01-09 21:47 发表
然后,这样一套看起来很硬的减震器和弹簧,又一次以其表现,打破了我们的固有思维
超级舒适!北环为证
苏州开车人都知道北环高架吧~绝对是考验悬架对快速短波路面处理能力的最佳场所,我每天开一个来回, ...
拿来我开开北环看看,又看到了汇凯养老院,我的车开北环选错车道能飞起来

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发表于 2013-01-09 21:54    IP属地:未知

囤货啊  ISF后弹簧
WeChat:362408597

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发表于 2013-01-09 21:55    IP属地:未知

现在看到总工努力的折腾  俺没啥动力了
看新锐同学折腾
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发表于 2013-01-09 21:59    IP属地:广东

板凳 观看
广州小松:15820216608 微信同号

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发表于 2013-01-09 22:00    IP属地:未知


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发表于 2013-01-09 22:00    IP属地:广东

原帖由 广州小X 于 2013-1-9 21:54 发表
囤货啊  ISF后弹簧
囤货~!
广州小松:15820216608 微信同号

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发表于 2013-01-09 22:00    IP属地:浙江

顶起··········

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